[Lukasz F18B2]

Witam.
Mam pytanie jaki mamy dokladnie alternator w naszych CG8 musze wymienic lozysko i podobno sa tam dwa. Ja niestety niemam pojecia, a cos mi popiskuje coraz bardziej i nie jest to pasek tylko wlasnie lozysko podejrzewam. Nie wiem co powinienem wymienic i fokle prosze o jakies porady dzwiek z kola pasowego dochodzi, takie swiszczenie jest jak dodam gazu i schodzi z obrotow, a jak stoi na jalowym to cykanie slychac z gory dziekuje za porady

[Glinuś]

To co opisałeś to właśnie objawy dochodzące od paska.Miałem tak w poprzednim aucie mimo,że pasek nowiutki(ominę firmę)założyłem drugi i było ok.Jest pewien sposób na sprawdzenie tego mianowicie:bierzemy kalafonię(do lutowania) którą dokładnie rozkruszamy,a następnie (silnik włączony) sypiemy od wewnętrznej strony na niego i jeżeli piszczenie-cykanie ustaje to problem rozwiązany-szykujesz się do zmiany paska.Zaznaczam jest to tylko sposób który pomaga na kilka dni,a nie na stałe.

[Lukasz F18B2]

CO do paska, to wiem jakie wydaje dzwieki oznaczajace czas na jego zmiane. Ale sposob wykorzystam, tzn ze w czasie pracy silnika mam nasypac ta kalafonie rozkruszona na rowki tego paska, niekoniecznie w okolicach alternatora tak , no bo niby jak mam tam trafic na wewnetrzna czesc paska tak dokladnie mam zrobic

[Glinuś]

Tak dokładnie nasypać mocno rozkruszonej na pył kalafoni (nawet sporo)na pasek od wewnętrznej strony.Nie ma czego się obawiać kalafonia wypełni niedociągnięcia paska i nie będzie piszczeć.Pokazywał mi to kiedyś zaprzyjaźniony mechanik i sprawdziło się .Jeżeli mówisz,że to może być łożysko nie neguję tego i trzeba naprawić alternator jasna sprawa.

[Lukasz F18B2]

Ok dzieki, ale sprawdze Twoj test najpierw pozdro

[nikor11]

Czy ktoś już wymieniał te łożyska?Potrzebny mi ich rozmiar

[Lukasz F18B2]

Co sprawdzilem to to ze nasz alternator to Bosch, nasypalem rozkruszonej kalafonii ale to nie to, jednak wynika ze to lozysko mi halasuje, a zabiore sie jak bedzie cieplej

[Marco]

a jest jakiś sposób na sprawdzenie łożysk alternatora? mam chyba ten sam problem z alternatorem.

[michal750]

Odswieze temat, gdyz mam chyba ten sam problem.
Pasek piszczy, alternator szumi i gwizdze.
Czy ktos wymienial juz lozyska w altku?
Zna ktos oznaczenie lozysk?

[ShulcCG8]

Witaj,
Właśnie zbieram to wszystko po wymianie łożysk.
Postaram się zrobić zdjęcia i opis do tego.

Łożytska dla
BOSH 90
KCB1 - 14v 90A
0 124 325 006

to
był
mniejszy NTN 6003LHA
większy KOYO 6303RDD (lub UK 208 )

Zamieniłem na
SKF 6003-2RSH/C3
SKF 6303-2RSH/C3

W Krakowie kupiłem dwa za 40zł.

[michal750]

Wymieniles sam czy robil Ci to fachowiec?
Potrzebny jakis sciagacz do lozysk?
Czyli sa tam 2 lozyska o roznych wymiarach i oznaczeniach?

[ShulcCG8]

Wymieniłem sam (mam spore doswiadczenie amatorskie), poza tym....większość fachowców fachowcami jest tylko z nazwy.
Będziesz potrzebował dwóch ściągaczy.
Jak dzisiaj napiszę opis ze zdjęciami to podam linka.

[kiziol]

Wymieniłem sam (mam spore doswiadczenie amatorskie), poza tym....większość fachowców fachowcami jest tylko z nazwy.
Będziesz potrzebował dwóch ściągaczy.
Jak dzisiaj napiszę opis ze zdjęciami to podam linka.

Ja również czekam na fotorelację i dokładny opis.
U mnie też przydałoby się w alternatorze zamieszać

[ShulcCG8]

No i w końcu zrobiłem opis.
http://www.accordklu...opic.php?t=8795

Przepraszam za poprawną polszczyznę i chętnie poprawie zauważone błędy lub dodam szczegóły.

[grzegorz1982]

Czy może ktoś napisać dokładne wymiary łożysk