[kiziol]

Panowie mialem ten sam problem do wczoraj...na stacji diagnostycznej nic nie wychodziło...zero luzów w zawieszeniu itd.amortyzatory sprawne po 80 %.każdy rozkladał ręce...no i okazało sie wczoraj że to amortyzatory:(gdzieś miały malutki luz w skoku i tak sobie delikatnie pukały na nierównościach co mnie doprowadzało do szaleństwa! niestety przyjemność pozbycia sie stuków kosztowała mnie 800 zł.:(no ale teraz jest zupełna cisza nie licząc zamarzniętego całego podwozia;)

A co konkretnie zrobili u Ciebie za te 800 zł

[michael79]

Po przeczytaniu tego tematu, stwierdzilem, ze u mnie tez cos cichutko puka z tylu. Szarpaki nic nie wykazaly, naginanie lomem tez nic nie wykazalo.
Jezdzilem w bagazniku i nasluchiwalem gdzie to moze pukac, ale dzwiek roznosi sie po calym bagazniku i ciezko to namierzyc. Najbardziej jest to slyszalne gdy auto toczy sie wolno po dziurach i buja na boki.
Wymienilem gumy stabilizatora, potem laczniki stabilizatora (zupelnie niepotrzebnie, bo te na aiucie byly w super stanie) i nadal puka
Czy macie pomysl co jeszcze sprawdzic? Czy gorne mocowanie amorka moze sie wybic?
Mam dosc wymiany czesci tak na chybil trafil

Sprawdź poduszki amortyzatorów. Mogą być uszkodzone, tylko żeby to zrobić trzeba je wymontować i ściągnąć spężyny, chyba że masz na tyle siły żeby je ugiąć.

[ Dodano: 2010-01-28, 11:47 ]

Witam!

Od jakiegoś czasu usłyszałem dziwne stuki z tylnego zawieszenia. Stuki maja metaliczny dźwięk i występuje podczas ruszania oraz gdy auto toczy się na jedynce lub dwójce bez dodawania gazu przy płaskich nierównościach lub w momencie wykonywania zakrętu.
Spotkał się ktoś z podobną usterką? Wiadomo co to może być?

Też obstawiam łączniki, zdejmij koło i zobaczysz go od razu, pooglądaj czy manżetki (gumki) są całe, złap za niego, poruszaj na boki, będziesz widział czy jest luźny. Koszt dobrego zamiennika to ok. 80 zł (polecam 555 wytrzymują naprawdę długo), jak chcesz zaszaleć to weź FEBI - ponad stówę.

[michal750]

Kolego wojt_s potwierdziles tylko moje przypuszczenia. Juz od dawna obstawialem ze to amory sa przyczyna cichego pukania z tylu. Wymienilem juz prawie wszystko co mozna bylo w tylnym zawieszeniu (oprocz amorow 70% skutecznosci).
Stwierdzilem ze nie bede tego robil bo trzeba wydac duzo, zeby zyskac malo.

grzesiekm4 moze pokazesz na jakis rysunkach o ktorych wahaczach mowisz, bo nie bardzo moge skojarzyc.

[michael79]

Koledze grzesiekm4 chodzi o drążek reakcyjny przedni, ten ze sworzniem na końcu. Tylko idąc tym tropem nigdzie nie zajdziemy, bo u niego suka ten, a u innego inny.

[kardas]

i jak się sprawują takie zregenerowane??

[Siwy]

kupilem zamienniki według jakiegos tam katalogu. mechanik rozebral auto a tu zonka nie pasuje. wahacz jest za dlugi. chciałem wymienic ale w nie potrafili znalesc odpowiedniego wahacza. szukalem w 7 innych sklepach i zawsze znalezli za dlugi

W katalogach jest trochę namieszane z generacjami :-/ i w większości przypadków nasza gen. jest oznaczona jako VII. Ja szukam po kodzie silnika i nr nadwozia i jak na razie się sprawdza. Wpiszcie w wyszukiwarce na stronie http://sklep.intercars.com.pl/ kod J84014 http://sklep.intercars.com.pl/ a potem kliknijcie na dole na symbol J84014YMT jest to górny wahacz jaki kupiłem do VI gen i basował idealnie.

[michael79]

kupilem zamienniki według jakiegos tam katalogu. mechanik rozebral auto a tu zonka nie pasuje. wahacz jest za dlugi. chciałem wymienic ale w nie potrafili znalesc odpowiedniego wahacza. szukalem w 7 innych sklepach i zawsze znalezli za dlugi

W katalogach jest trochę namieszane z generacjami :-/ i w większości przypadków nasza gen. jest oznaczona jako VII. Ja szukam po kodzie silnika i nr nadwozia i jak na razie się sprawdza. Wpiszcie w wyszukiwarce na stronie http://sklep.intercars.com.pl/ kod J84014 http://sklep.intercars.com.pl/ a potem kliknijcie na dole na symbol J84014YMT jest to górny wahacz jaki kupiłem do VI gen i basował idealnie.

Zgadzam się w pełni, miałem podobny problem z uszczelką pod kolektor ssący, tylko ja tak namieszałem, że w sklepie pozamieniali numery zanim okazało się, że wszystko jest ok, bo oznaczenie VII gen. to mój samochód. U większości dystrybutorów VI gen. jest skatalogowana jako CG VII.

[ToMala]

a ja ostatnio odkryłem,że mi stuka tłumik w nawiśl śniegolodu za tylnym kołem

[Wiker]

Panowie mi też z tyłu puka i jest to dość denerwujące, ale ustaje jak mam komplet pasażerów. Macie może jakiś pomysł? poduszka gumowa?