[krzepa_s]

co do uszczelki między deklem a głowicą to całkiem inna bajka nie powiązana z twoją przypadłością
jak będziesz regulował zawory to kup nową w serwisie (zamienniki to *cenzura*) i będzie po sprawie
jak uszczelka pod głowica jedziesz do kogoś kto ma przyrząd i ci sprawdza zawartość spalin w płynie chłodzącym( za około 20 zeta)
mogą być przedmuchy do oleju ale to widać gołym okiem po korku lub bagnecie
jak jest ok to zerknij do aparatu czy nie jest zalany olejem
inne usterki poza przeskoczonym paskiem powinny wyjść na diagnostyce