Caly wydech rusza sie razem z silnikiem, dlatego podwieszony jest na gumowych wieszakach. U mnie tez zaobserwowalem problem takiego bzyczenia brzeczenia podczas przyspieszania. Caly wydech wyglada dobrze, kat jest na swoim miejscu. Po ostukaniu trzonkiem mlodka poszczegolne puszki zadnych podejrzanych dzwiekow. Oslona kata zdemontowana. z plecionki odcieta zewnetrzna warstwa, zostala tylko karbowana blacha, ale mam tak w innej hondzie i tam jest ok. Zastanawiaja mnie jeszcze sprezynki mocujace wydech do kolektora, chociaz po odkreceniu wydaja sie dosc mocno scisniete.
32 odpowiedzi w tym temacie
#16
chrishonda
-
- Forumowicz
- 721 postów
- Skąd:bialystok
- Silnik:2,4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 15:26, 29.08.2015
#17
Trivet
-
- Forumowicz
- 86 postów
- Skąd:Stalowa Wola
- Silnik:2.0
- Wersja:Comfort
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 18:07, 30.08.2015
To jeszcze pytanie czy to normalne, że woda leci właśnie z tego złącza? Jest to jak myślę woda z klimatyzacji, ale czy to właśnie miejsce na wyciek wody?
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Accord ---> http://www.accordklu...pic.php?t=26174
#18
Wlodar
-
- Forumowicz
- 4265 postów
- Skąd:P.Śl
- Silnik:K24
- Wersja:EXE
- KM:200+
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 14
Dobra
Napisano 18:32, 30.08.2015
..a środka nie wypluło czasami ?Caly wydech rusza sie razem z silnikiem, dlatego podwieszony jest na gumowych wieszakach. U mnie tez zaobserwowalem problem takiego bzyczenia brzeczenia podczas przyspieszania. Caly wydech wyglada dobrze, kat jest na swoim miejscu. Po ostukaniu trzonkiem mlodka poszczegolne puszki zadnych podejrzanych dzwiekow. Oslona kata zdemontowana. z plecionki odcieta zewnetrzna warstwa, zostala tylko karbowana blacha, ale mam tak w innej hondzie i tam jest ok. Zastanawiaja mnie jeszcze sprezynki mocujace wydech do kolektora, chociaz po odkreceniu wydaja sie dosc mocno scisniete.
MOJA SATYNOWA DWURURKA
....prawda was jeszcze zadziwi...
#19
chrishonda
-
- Forumowicz
- 721 postów
- Skąd:bialystok
- Silnik:2,4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 18:35, 30.08.2015
O czego srodku mowa, o srodku kata?
#20
Wlodar
-
- Forumowicz
- 4265 postów
- Skąd:P.Śl
- Silnik:K24
- Wersja:EXE
- KM:200+
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 14
Dobra
#21
chrishonda
-
- Forumowicz
- 721 postów
- Skąd:bialystok
- Silnik:2,4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 19:04, 30.08.2015
Kat jest caly, z reszta to byla pierwsza rzecz ktora sprawdzilem.
#22
Trivet
-
- Forumowicz
- 86 postów
- Skąd:Stalowa Wola
- Silnik:2.0
- Wersja:Comfort
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 06:34, 01.09.2015
Panowie jeszcze raz zapytam czy to normalne, że woda leci właśnie z tego złącza? Jest to jak myślę woda z klimatyzacji, ale czy to właśnie miejsce na wyciek wody?
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Accord ---> http://www.accordklu...pic.php?t=26174
#23
damian83.
-
- Forumowicz
- 1704 postów
- Skąd:LDZ
- Silnik:1.8
- Wersja:Executive
- KM:140
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:hatch
Reputacja: 16
Dobra
Napisano 07:29, 01.09.2015
Jeżeli masz wyciek to złącze do wymiany . Tam nic nie powinno przeciekać .
#24
muzyczka
-
- Moderator
-
.png)
- 2967 postów
- Skąd:Warszawa , LHR
- Silnik:k24
- Wersja:Executive AT
- KM:strojenie
- Paliwo:LPG
- Rok:2004
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 28
Super
Napisano 06:57, 15.09.2015
Jak sprawdziłeś ze Ci woda leci ze złącza elastycznego ..
? ona od razu odparuje. Pewnie zobaczyłeś plamę pod autem ...??n Rurka klimatyzacji jest obok złącza ... i jest to normalne rozwiązane stosowane w wielu autach od początku motoryzacji 
Po przeczytaniu instrukcji obsługi accorda, zadajemy mądre pytania ...
#25
piotras80
-
- Nowy
- 9 postów
- Skąd:Zaandam
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2004
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 17:00, 02.09.2016
Witam,
Podepnę się pod temat.Po wizycie u mechanika - diagnoza walnięte złączę elastyczne - musiałem wymienić całą rurę od bodajże kolektora do katalizatora.Niestety po wymianie cały układ wydechowy się trzęsie ale tylko w płaszczyźnie poziomej i tłucze mi któryś z tłumików o podłogę.Z tego co zauważyłem trzęsie się gdzieś w okolicy tej siatki.Dziś byłem na podnośniku i o to co ujrzałem pod spodem
I teraz moje pytanie?Czy te sprężynki powinny tak być czy raczej powinny być równo dokręcone?Dodam,że mam Accord 2.4 z 2004 roku.
#26
iwan
-
- Forumowicz
- 386 postów
- Skąd:BBłota
- Silnik:2,0
- Wersja:Latajacy Dywan
- KM:150 reszta pasie sie w przydrożnym rowie
- Paliwo:PB
- Rok:2005
- Nadwozie:CL 7
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 01:18, 12.09.2016
Mi to wyglada ze 1 sprezyne masz nowa a druga stara.
"bo jeżeli mówimy o dziecku 3-letnim(bo i takie przypadki pedofilii miały miejsce)Same dzieci 'wchodziły' do łóżek dorosłych, chcąc być spełnionym. I to był wybór dziecka" ks.Bochyński. Pieronek - "również arcybiskup pedofil powinien być szanowany"(Wesołowski).Gazeta Trybunalska"
#27
grzegorz1982
-
- Klubowicz
-
.png)
- 816 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CU2
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 20:04, 11.02.2017
Czy ktoś wie co sie mogło stać ze tak to wygląda ?
Bo chyba złącze elastycznie w srodku jest przelotne.
Użytkownik grzegorz1982 edytował ten post 20:07, 11.02.2017
#28
tarjei86
-
- Klubowicz
-
- 4788 postów
- Skąd:Śląsk
- Silnik:2.4
- Wersja:Type-S
- KM:190+
- Paliwo:PB
- Rok:2005
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 16
Dobra
Napisano 07:34, 12.02.2017
Lol! Może pekly spawy i zassalo - ale szok że zatkało cała rurę :ooo:
#29
grzegorz1982
-
- Klubowicz
-
- 816 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CU2
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 15:47, 12.02.2017
Tez się tego nie spodziewałem ze coś takiego może się stać. Teraz wiem czemu auto jest trochę przymulone.
#30
Miodek
-
- Nowy
- 1 postów
- Skąd:Zachodniopomorskie
- Silnik:2.0
- Wersja:Comfort
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 22:02, 09.03.2017
Czyli jak jest katalizator to jest ok?
Bo kupilem zlacze niby lepszej firmy za 45 zl w hurtowni i zastanawiam sie nad wymiana wlasnie
Pamiętasz jaki był rozmiar złącza? Też muszę się z tym zmierzyć w moim Accordzie VII 2.0 155KM CL7.
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII
Mechanik →
Klimatyzacja/ Wentylacja/Ogrzewanie →
Klimatyzacja nie działa po wymianie wentylatoraNapisany przez KamilM , 25 cze 2023  VII
|
|
|
||
Mechanik →
Układ wydechowy →
Sonda lambda 1Napisany przez MinuzZz , 03 lis 2022 VII, Lokalizacja
|
|
|
||
Mechanik →
Układ elektryczny →
U0122 oraz tempomat accord VII CL9 2.4Napisany przez langol , 19 lis 2019 VII, tempomat, abs, vsa, hds
|
|
|
||
Mechanik →
Silniki →
Wysokie spalanie 2.2 ictdi sedan manual 2004Napisany przez stafanwa , 23 kwi 2019 VII, spalanie
|
|
|
||
Mechanik →
Układ elektryczny →
Przerobienie tylnych lamp Honda Accord VII 2006 Kombi UK do EU, pomocy!Napisany przez Medwu , 03 sie 2018 VII, UK, EU, Lampa, Tylna, Kombi
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
