[Srebrny]

Aż tak łopatologicznie nie musisz tłumaczyć Jest zakres obrotów przy których wtryskiwacze podają paliwo w trybie biegu jałowego by zapewnić płynność, bodajże poniżej 3000 obrotów.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[michniu]

Koledzy, piszę gdyż potrzebuję rady, dziś podczas jazdy wyskoczył check engine a sam nie jestem specem od mechaniki samochodowej ;p szybka diagnoza spinaczem, 6 długich i 7 krótkich czyli błąd 67 (po sprawdzeniu na forum: Catalyst system Efficiency below Threshold Malfunctioning or defective catalyst system).

 

Teraz pytanie, czy ten błąd wiąże się stricte z wymianą katalizatora czy na razie skasować błąd i się nie przejmować? - jakieś 700km temu zostały wymienione świece - pytanie czy ten błąd może być powiązany z wymianą świec?

 

Jeśli nie, to czy na tym błędzie (po skasowaniu lub nie) mogę zrobić dwie, trzy trasy po 400km zanim wymienię katalizator ? - pytam, bo nie chcę aby samochód "stanął" w szczerym polu podczas podróży

 

Acco VII, 2.0 benzyna, brak lpg, 242k km na liczniku.

[Statom]

Hej

Koledzy, piszę gdyż potrzebuję rady, dziś podczas jazdy wyskoczył check engine a sam nie jestem specem od mechaniki samochodowej ;p szybka diagnoza spinaczem, 6 długich i 7 krótkich czyli błąd 67 (po sprawdzeniu na forum: Catalyst system Efficiency below Threshold Malfunctioning or defective catalyst system).
Teraz pytanie, czy ten błąd wiąże się stricte z wymianą katalizatora czy na razie skasować błąd i się nie przejmować?

Kolego michniu, przeniosłem Twoją wypowiedź do właściwego tematu - czytaj od początku...

Pozdrawiam
Tomek

P.S. zobacz np. moje perypetie z tym błędem...

[michniu]

Statom dzięki za odpowiedź i przeniesienie postu przeczytałem cały ten wątek i inne pokrewne, z tego co widzę, to raczej na tym błędzie można jeździć...spróbuję najpierw wymienić świece na inne i zobaczymy, pytanie jak skasować ten błąd? (szukałem, ale nie znalazłem) można to zrobić nie posiadając żadnego "sprzętu"?

Użytkownik michniu edytował ten post 19:44, 17.02.2017

[Statom]

Najtańsze rozwiązanie ELM327 i tel. z np.Torque (wystarczy wersja darmowa).
Jeszcze taniej będzie jak podjedziesz do kogoś kto ma

P.S. do kasowania błędów silnika, silnik musi być wyłączony (a zapłon oczywiście włączony).

Pozdrawiam
Tomek

wysłane z fona

[AGENT]

Statom dzięki za odpowiedź i przeniesienie postu przeczytałem cały ten wątek i inne pokrewne, z tego co widzę, to raczej na tym błędzie można jeździć...spróbuję najpierw wymienić świece na inne i zobaczymy, pytanie jak skasować ten błąd? (szukałem, ale nie znalazłem) można to zrobić nie posiadając żadnego "sprzętu"?

Słabo szukałeś...błąd skasujesz bez użycia komputera bez problemu poprzez odpięcie akumulatora na dłuższą chwilę...z tego co pamiętam można też wypiąć wtyczkę z eku... Jeśli problem będzie często wracał załuż emulator i będziesz miał spokój. Pozdro

Użytkownik AGENT edytował ten post 22:47, 17.02.2017

[Statom]

No tak - faktycznie Kolega ma rację, najtańsze rozwiązanie to odpięcie akumulatora, ale wiąże się z to choćby z programowaniem audio od początku (+ ew. nauka szyby i wolnych obrotów)...

wysłane z fona

[AntonioPL]

...Jeśli problem będzie często wracał załuż emulator i będziesz miał spokój. Pozdro

 

Potwierdzam, z błędu raz na miesiąc po założeniu tulejki redukcyjnej dł. 1,5cm mam może raz na rok, po zatankowaniu gorszego paliwa.

[Statom]

No tak, ale tulejka nie rozwiązuje problemu, a jedynie go maskuje...
Ciekawe na ile musi być niesprawny katalizator, żeby auto nie przeszło przeglądu?

wysłane z fona

[AGENT]

No tak, ale tulejka nie rozwiązuje problemu, a jedynie go maskuje...
Ciekawe na ile musi być niesprawny katalizator, żeby auto nie przeszło przeglądu?

wysłane z fona

ja tylko odpowiedzialem na pytanie... i zaproponowałem jedno z rozwiazań. ja założyłem tulejke i mam spokój już bardzo dłiugo z tym błędem...mam też dylemat czy nie założyć decata...

No tak - faktycznie Kolega ma rację, najtańsze rozwiązanie to odpięcie akumulatora, ale wiąże się z to choćby z programowaniem audio od początku (+ ew. nauka szyby i wolnych obrotów)...

wysłane z fona

no tak stacje radiowe i ustawienia radia trzeba zaprogramować od początku...ale szyby i wolne obroty zaprogramowały mi się bez problemu same po jakimś czasie...

[michniu]

Błąd skasowany przez złącze odb2, jak na razie aby w kłuł w oczy, jeśli znowu wyskoczy to wymienię świece (niedawno były wymieniane na NGK) lub pomyślę nad emulatorem..dzięki wielkie za wszyskie rady i pomoc!

[AntonioPL]

Wyskoczy.

[SpeeDyLOCO]

Cześć, moglibyście wskazać o jakie tulejki chodzi? Powiedziano mi żeby zrobić tego moda potrzebna jest jedna prosta i jedna kątowa.