[niemcu]

Panowie, krótkie pytanie. Czy ktoś jest w stanie nakierować gdzie szukać przyczyn dziwnych dźwięków i falowania obrotów na wolnych?
Samochód odpala po dłuższym kręceniu a po zatrzymaniu obroty podbija tak, jakby miał zaraz zgasnąć. Nie wiem również co za dźwięki spod samochodu wydobywające się.

pb i gaz - przypuszczałem że może reduktor puszcza i dlatego taki efekt?

https://youtube.com/...I?feature=share

[piotrekk6]

Panie osłona kata urdzewiała i ją telepie  

[Bossmen]

silnik na zlom, po wymianie panewek klepie dalej, nie chce mi sie z nim bawic, pytanie czy na zamianę k20a6 podejdzie k20a3 z civica ? Bo mam dojście do angola z przebiegiem 100 tys

Jeśli chodzi o systematyczny równy metaliczny dźwięk to przyczyną mogą okazać się wytarte krzywki zaworowe. Wówczas nic nie zmieni idealne wyregulowanie zaworów. Krzywki z czasem się najzwyczajniej w świecie wycierają. U mnie ten problem pojawił się w okolicach 300tys km. Szybkie pojawienie się tego problemu może świadczyć o ilości wymian i jakości stosowanego oleju. Kiepski olej w połączeniu z rzadką wymianą spowodował niski filtr smarny i szybsze wycieranie się krzywek jak i zapewne powolne lecz sukcesywne dewastowanie całego silnika. Do mechanika zawsze tylko i wyłącznie z własnym olejem i filtrami, mechanik w książeczkę serwisową wpiszę co tylko będziesz chciał bo i tak nie masz jak tego udowodnić, a naleje z reguły to co ma w beczce na warsztacie czyli zapewne 10w40. Wracając jeszcze do tematu smarowania, możliwe że trajektoria olejowa jest przytkana, wówczas pompa olejowa nie wiele pomoże, a sam olej którego nie da rady przekazać wraca prosto do miski przez zawór zwrotny. Zrobiłbym też godzinną płukankę silnika. Jeśli chodzi zaś o temperaturę na desce rozdzielczej to z własnego doświadczenia wiem,że nie jest to wiarygodne. Mianowicie na desce wskaźnik pokazywał idealną stałą i równą temperaturę podczas gdy na podpiętym obd2 temperatura podbijała do 98/99 stopni. Łańcuch rozrządu też łatwo można zdiagnozować kiedy nadaje się do wymiany. Mianowicie działa to tylko i wyłącznie na zimnym silniku. Po odpaleniu silnika wystarczy mieć otwartą maskę i lekko przegazować parę razy tak do 2/2,5tys obrotów. Jeśli z rozrządu będzie słyszalny delikatny metaliczny dźwięk to niestety czas na wymianę. Mam nadzieję że komuś pomogłem.

[Banditovag]

Panowie, podpowie ktoś? Filmik w linku. Rozrząd sprawdzony, luzy zaworowe przemierzyłem i w normie . K20z2 benzyna,

https://youtu.be/lCk...?feature=shared

[Ślepak]

Zadam to samo pytanie enty raz w tym temacie :

Jaki jest dźwięk po zdjęciu paska pk??


Sprawdź, daj znać.

[Banditovag]

Taki sam nic się nie zmienia. Zapomniałem dodać wczesniej.
Dźwięk dochodzi tak jakby z koła pasowego. Ale nie wiem dokładnie. Słychać go z przodu i z tyłu silnika. Wszystko zaczęło się 100 km po wymianie oleju. Przeszłości nie znam tego samochódu

Użytkownik Banditovag edytował ten post 19:24, 04.12.2023

[Ślepak]

Wciśnięcie sprzęgła nie zmienia sytuacji?
Skrzynia at czy Mt?

[Banditovag]

Wciśnięcie sprzęgła nie zmienia nic. Manualna skrzynia. Przed wymianą wyskoczył mi błąd p2646 i później po wymianie drugi raz. Siateczka pod zaworem wyczyszczona i ta z przodu silnika też. Zastanawiam się czy pompa oleju może wydawać taki dźwięk.

Ma ktoś jakiś manual do tego silnika? Bo jak narazie nie mam dostępu na forum

Użytkownik Banditovag edytował ten post 19:51, 04.12.2023

[Ślepak]

Może być i pompa... Ale to gdybanie na odległość.

Odezwij się tutaj :

http://www.accordklu...er/63984-wolek/

Daleko do kolegi nie masz, zaplecze części też ma.

[Banditovag]

Taki mały up z diagnozowania:

https://youtu.be/yxw...?feature=shared

[mlodyolek]

No to ładnie. Takiej pompy to ja na przestrzeni 17 lat nie widziałem...


I zarazem dałeś mi trop do czegoś nowego

Użytkownik mlodyolek edytował ten post 20:43, 05.12.2023

[Banditovag]

Szkoda że nie mogę/nie umiem wstawić zdjęć. Ale opiszę środek. Jeden wałek wywalony i zatarte panewki przeciwwagą wycierał aluminium, drugi wałek bez luzów i też zatarty. Samochód z przebiegiem licznikowym 117tys km.


Zna ktoś momenty dokręcania stóp korbowodów i panewek głównych w k20z2?

Panewka żadna nie przytarta. Na jednej jest rysa. Zapobiegawczo wymienię. Jakiej firmy polecacie na korbowody?

Użytkownik Ślepak edytował ten post 19:34, 06.12.2023
Post pod postem

[Ślepak]

Używaj proszę edycji postów, a nie piszesz jeden pod drugim.Połączyłem trzy posty.


Panewki, firmy które warto założyć:


ACL
NPR
Riken
King

[Banditovag]

Ok. Będę się pilnował


A panewki Glyco? Takie mogę mieć od ręki. Kilkakrotnie przewija się ta nazwą w tym temacie i chyba parę osób założyło. Ktoś ma jakieś doświadczenia z nimi?

[mlodyolek]

W innych silnikach staram się tylko takie montować i od kilkunastu lat brak problemów z tą firmą.