Wstyd się przyznać ale pracuję na stacji diagnostycznej i już nie mam pojęcia , na rolkach hamulce też wychodzą mi idealnie z tyłu ALE... ten korektor działa na zasadzie położenia jak nurkuje przód to bardziej hamuje przód a przy wieździe na rolki tył jest w dziurze a przód u góry więc wiadomo nie ma jak tego zprawdzić w normalnym położeniu samochodu.
Można by spróbować z tym korektorem i ustawić go przód 60% tył 40 % to na rolkach da się sprawdzić oczywiście z tym korektorem:)
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Bicie przy hamowaniu
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 18:15, 11.11.2008
586 odpowiedzi w tym temacie
#32
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 14:17, 14.11.2008
ale to chyba nie jest taki korektor jak w dużym fiacie że była wajcha ze sznureczkiem sprężynką i jak dupa się podnosiła to sznureczek ciągnął wajchę tak że ona zmieniała ciśnienie a jak dupa opadała to sprężynka cofała wajhę 
#33
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 14:46, 14.11.2008
Nie to jest taki mały dynks pod maską zaraz pod pompą hamulcową taki jakby rogałąźnik. można ale na własną odpowiedzialność go rozwiercić. jak by był taki ja w fiacie to by nie było problemów z tymi hamulcami:)
go rozwiercić. jak by był taki ja w fiacie to by nie było problemów z tymi hamulcami:)
#34
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 15:05, 14.11.2008
a nie wiesz na jakiej zasadzie to działa?
i dlaczego ze starości zapodaje za mało ciśnienia na tył?
i dlaczego ze starości zapodaje za mało ciśnienia na tył?
#35
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 15:14, 14.11.2008
Zabardzo nie wiem moze sobie kupię to w uzywce i rozbirę będe wiedział na jakiej zasadzie to działa. Może jutro się tym zajmę dam znać może go nawet przerobię i rozwiercę.
#36
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 15:57, 14.11.2008
arturo jestem za, oczywiscie jesli masz czas na to. Przyda sie rowniez relacja jesli mozesz strzelic pare fotek i zrobic opisy na pewno niejednemu uzytkownikowi pomozesz.
#37
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 17:21, 14.11.2008
ja jutro postaram się sprawdzić ile kosztuje taki nowy korektor w aso (znając ich ceny zapewne poniżej 200-300pln nie zejdą)
#38
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 19:34, 14.11.2008
Sam jestem ciekaw ile w ASO a używkę myślę że wyrwę za 20 zeta. Czasem nie wychyl się i nie kup puki się nie sprawdzi jej działania bo może będzie się dało łatwo przerobić. Jeśli ie zawiezie się to na politechnikę a chłopaki coś wymyślą
#39
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:54, 14.11.2008
siedzę i patrze w ESM i nie ma tam zaznaczone gdzie jest taki korektor
za to jest krótka historia o systemie EBD (electronic brake distribution) który steruje ciśnieniem przekazywanym na tylne koła do momentu włączenia się ABS-u
i to całe EBD siedzi wewnątrz centralki abs...
za to jest krótka historia o systemie EBD (electronic brake distribution) który steruje ciśnieniem przekazywanym na tylne koła do momentu włączenia się ABS-u
i to całe EBD siedzi wewnątrz centralki abs...
#40
Seth
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 5948 postów
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 21:59, 14.11.2008
A ja powiem tak, po zmianie tarcz i klocków z tyłu wcale lepiej nie hamuje :-/ Wogóle mam nieodparte wrażenie że accordy to hamują praktycznie tylko przodem myśle że góra 20 % tył hamuje. Ręczny jak zaciągne to nie ruszę z miejsca, ale jak jade i zaciągne ręczny to kół nie zablokuje :-/
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#41
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 22:21, 14.11.2008
a ja teraz im bardziej szukam tym bardziej utwierdzam się że auta z ABS mają tą funkcję w centralce abs (jest to właśnie EBD i ma to swoją elektroniczną autodiagnostykę - jak jest coś nie tak to się lampka abs zaświeci) i w naszych accordach 6gen (wątpnie że ktoś ma wersje bez abs, chyba tylko w 1.6 to jest możliwe) żadnego osobnego korektora nie ma.
zresztą jutro zadzwonię do aso i się upewnię
to o czym mówi artur (że jest taki dynks pod pompą) to własnie widać na obrazku (proportioning control valve czyli zawór kontroli "proporcjonowania") i jest przypis że dotyczy modeli bez abs-u
zresztą jutro zadzwonię do aso i się upewnię
to o czym mówi artur (że jest taki dynks pod pompą) to własnie widać na obrazku (proportioning control valve czyli zawór kontroli "proporcjonowania") i jest przypis że dotyczy modeli bez abs-u
#42
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 13:13, 15.11.2008
Czyli ten zawór to jest korektor kupiłem go z accorda 2.0 LS 2000r sam to *cenzura* wykręcałem dupa bo jest nie rozbieralne. trochę to inaczej wygląda a przez otwory widać tylko w środku małe zaworki jak od zapalniczki może się przytykają.
#43
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 15:38, 15.11.2008
w ASO potwierdzili mi to co pisałem wczoraj i to co widać na obrazku
w modelach z ABS nie ma osobnego "korektora" siły hamowania, jest on zintegrowany w centralce abs
w modelach z ABS nie ma osobnego "korektora" siły hamowania, jest on zintegrowany w centralce abs
#44
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:56, 15.11.2008
To ciekawe co ja za ustrojstwo kupiłem Sam zerknij pod maskę i zerknij
Sam zerknij pod maskę i zerknij
#45
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 22:00, 17.11.2008
ja tam pod maską obok centralki abs nic nie widzę, najlepiej zrób zdjęcie tego co kupiłeś i wrzuć na forum
dzisiaj 2 fachowców robiło jazdy próbne moim autem, w tym jeden który prywatnie ma takiego samego Accorda
wedłuch nich coś dziwnego dzieje się z moim i nie są temu winne hamulce, tylko coś z n/w:
- przeguby wewnętrzne,
- koła (być może tylne),
- ewentualnie łożysko w przednim lewym kole,
W tej chwili staram się oblukać jakieś 4 kółka z "dobrego" Accorda do podmianki i jak to zostanie wykluczone to w ruch pójdą przeguby...
c.d.n.
dzisiaj 2 fachowców robiło jazdy próbne moim autem, w tym jeden który prywatnie ma takiego samego Accorda
wedłuch nich coś dziwnego dzieje się z moim i nie są temu winne hamulce, tylko coś z n/w:
- przeguby wewnętrzne,
- koła (być może tylne),
- ewentualnie łożysko w przednim lewym kole,
W tej chwili staram się oblukać jakieś 4 kółka z "dobrego" Accorda do podmianki i jak to zostanie wykluczone to w ruch pójdą przeguby...
c.d.n.
