[Ślepak]

Pewnie że pasują 

[Paskud]

Cześć.

 

Napiszę tutaj, żeby nie zakładać nowego tematu.

 

Jakieś 2 miesiące temu kupiłem Accorda. Trochę rzeczy już przy nim porobiłem, ale wciąż pozostaje problem drgań przy ok. 40 km/h.

 

Problem jest o tyle złożony, że prawa półoś została wymieniona przez poprzedniego właściciela na zamiennik.

 

Kupiłem już oryginalny przegub wewnętrzny, jednak nie rozwiązało, to problemu, a jedynie go zniwelowało. Wcześniej drgania były większe i w większym zakresie prędkości. Skontaktowałem się z poprzednim właścicielem i wysłał mi oryginalną półoś, na której oba przeguby nadają się do wymiany.

 

Myślę nad tym, żeby wymienić wałek, na ten z tej oryginalnej półosi, a przegub zewnętrzny zostawić ten, co jest (podobno zewnętrzny, to może być zamiennik) i przy okazji kupić nowe łożysko do podpory.

 

Pytanie, czy to łożysko musi być oryginalne i czy coś jeszcze muszę dokupić? Bo zauważyłem na Jarusnet, że sprzedają jeszcze uszczelniacz i klips, więc pewnie nie ma tego w zestawie.

[pawlik118]

Ja brałem dokładnie to http://www.rufus.pl/...-honda-ntn.html

OEM było identyczne. 

W polifcie jest simmering 91260-SR3-003, nie wiem czy w przedlifcie też - ale zawsze możesz sprawdzić na japancars.ru 

Niestety już nie pamiętam, czy wymieniałem go u siebie przy okazji wymiany łożyska. 

Łożysko ma typowo luz C4 - dość duży. W moim przypadku nowe łożysko miało prawie taki sam luz jak stare i jego wymiana nic nie wniosła. 

[Hondzina5]

A czy ktoś zna dobry sposób na wybicie przegubu lewego ze skrzyni? U mnie wcale nie chce wyjść, bije przecinakiem, młotem i za Chiny nie chce wyskoczyć. Udało się trochę z oporem wybić, okazało się że jest zatarty na tym wałku, muszę wymienić przegub

Użytkownik Hondzina5 edytował ten post 23:49, 16.08.2021