[Hojeczka]

Witam , często przeglądając komory silnikowe civiców , accordów itd widzę że ludzie mają pozakładane filtry na odmę , chciałem coś się dowiedzieć na ten temat w googlu ale nie ma jasno i klarownie przedstawionej sytuacji , także nie wiedziałem czy wstawić temat w tuningu mechanicznym czy optycznym bo wszystko na to wskazuje ? proszę znawców o przedstawienie sytuacji 

 

Pozdrawiam 

 

 

Okej sytuacja taka znalazłem na naszym forum , temat o filterku , teraz potrzebuje info o oil tanku, jakieś zmiany by to przyniosło w vgen ? jak poprawnie wykonać oby dwie przeróbki (filtr,oil tank) ?

Użytkownik Hojeczka edytował ten post 14:18, 31.03.2017

[Sysunia]

Drożna odma to bardzo ważna sprawa.

Filtr montuje się w miejscu w którym silnik zaciąga sobie powietrze do skrzyni korbowej a OCT w miejscu w którym owe powietrze z chmurą olejową wydostaje się z silnika i łączy np z kolektorem ssącym. Mowa tu o dwóch króćcach znajdujących się w pokrywie zaworów.

[Hojeczka]

Drożna odma to bardzo ważna sprawa.

Filtr montuje się w miejscu w którym silnik zaciąga sobie powietrze do skrzyni korbowej a OCT w miejscu w którym owe powietrze z chmurą olejową wydostaje się z silnika i łączy np z kolektorem ssącym. Mowa tu o dwóch króćcach znajdujących się w pokrywie zaworów.

dzięki za szybką odpowiedz pokażesz mi "palcem" gdzie owe miejsca się znajdują ? 

https://www.247spare...687598/8491.jpg

 

bo zlokalizowałem jeden wężyk idący z pokrywy do kolektora ssącego  potem idzie (chyba) z pokrywy do rury filtra powietrza , moge sie mylić bo pisze z pamięci

[Sysunia]

Patrząc od lewej czyli aparatu zapłonowego lewy idzie do rury dolotowej i tu ma być filtr. Dalej kolejny łączy pokrywę zaworów z kolektorem ssącym i tutaj ma wyjść z pokrywy do zbiorniczka oct i ze zbiorniczka już do kolektora

[Hojeczka]

Patrząc od lewej czyli aparatu zapłonowego lewy idzie do rury dolotowej i tu ma być filtr. Dalej kolejny łączy pokrywę zaworów z kolektorem ssącym i tutaj ma wyjść z pokrywy do zbiorniczka oct i ze zbiorniczka już do kolektora

Dzięki , bardzo pomogłeś , a myślę że przeróbka polepszy ogólny stan silnika  

a jakieś pomysły , projekty na stworzenie OCT ? czy kupić jakiś gotowy ?

[Sysunia]

Kup gotowy. Nie opłaca się tego produkować.
Tylko od razu dokup sobie inne lepszej jakości przewody odporne na paliwo i olej.
Na pewno oczyści to w pewnym stopniu układ dolotowy

[93karol]

Jaka srednice montujecie do swoich VI.
Na delku mierzylem rowne 10mm a w sprzedazy znalazlem 9 badz 12mm