[Heromin]

Witam, zaciekawiło mnie takie oto rozwiązanie, czyli tankowanie lpg z pełną filtracja gazu jeszcze przed umieszczeniem go w zbiorniku.
Czy może to wpływać na uniknięcie gromadzenia się zanieczyszczeń w zbiorniku w postaci szlamu, stopniowego zmniejszania się objętości butli aż do ponownego jej oczyszczenia, itp?
No i sprawa dłuższej trwałości reduktora, czystości przewodów lpg, czystszego filtra fazy ciekłej itp? Miałem kiedyś okazję widzieć, jak zbiornik gazu był zawalony szlamem po iluś tam tankowaniach i dlatego jest to chyba kusząca propozycja, żeby już na wstępie gaz tankowany do zbiornika miał idealną czystość. Tym bardziej, że raczej filtr taki nie wydłuża czasu tankowania a wręcz jest zalecany do piątych generacji lpg.
Co o tym sądzicie? Cena jest też chyba raczej akceptowalna a i sam filtr można używać wielokrotnie po okresowym czyszczeniu.
http://www.certools....ub-f-704-c.html

Użytkownik Heromin edytował ten post 17:17, 31.07.2016

[kslavek]

Jak dla mnie za dużo babrania się z dokręcaniem przy każdym tankowaniu. O butlę się nie ma co martwić, jeszcze nie widziałem, żeby komuś nie dotrwała do tych 10 lat. O znacząco zmniejszonej pojemności też nie słyszałem. Już prędzej się blokada na butli zatnie albo nawali czujnik od poziomu gazu co i tak nie jest obecnie niebezpieczne.

Są dwa filtry przed wtryskami i to wg mnie wystarczy. I tak przegląd co roku trzeba robić.

[Edson]

Z tego co się kiedyś naczytałem jak najbardziej polecany jest do 5tej generacji instalacji..chodzi m.in.o ochronę pompy..😉

[kslavek]

V generacja LPG to jest inny świat Przy takich kosztach i ryzyku uszkodzeń taki filtr powinni montować do fabrycznego wlewu.

[Heromin]

Tak z logicznego punktu widzenia patrząc, to jednak chyba to nie jest głupi pomysł, żeby tak filterek stosować nawet przy 4 generacji lpg czy jakiejkolwiek. Wbrew pozorom, czyszczenie zbiornika ze szlamu nie jest rzeczą łatwą i przez dłuższy okres, nazbiera się tam tego syfu sporo, a jeszcze pozostaje kwestia osadzania się tego na przewodach doprowadzających lpg.
A tankować, tankuje się łatwo, ponieważ filtr jest zintegrowany z zaworem i nie potrzeba dodatkowego czasu i zachodu przy tankowaniu. Jedyne co, to czyszczenie okresowe filtra.
Oczywiście, to jest mój punkt widzenia i dlatego chodzi mi to po głowie, czy tego nie kupić sobie.
Stacje czasami, szczególnie te niemarkowe mają zanieczyszczony gaz mocno, chociaż może i te markowe też, to zawsze to jakaś dodatkowa ochrona jest, na pewno nie zaszkodzi.
Swoją drogą, co jaki czas należałoby czyścić całą instalację od środka, czyli udrażnianie przewodów, czyszczenie butli itp?I cena takiego kompleksowego czyszczenia i regulacji jak się kształtuje?
Temat o tyle ciekawy, że gdyby filtr taki spełniał swoją rolę przy tankowaniu, to dlaczego nie skusić się na niego, a tym samym uniknąć czyszczenia kompleksowego od wewnątrz instalacji?może wtedy i resurs wymiany filtra fazy ciekłej możnaby wydłużyć, na przykład zamiast co 15 tys, robić to co 20 tys i go wymieniać?
No właśnie jak kolega wyżej napisał, od czego może zaciąć się blokada butli i lub, czujnik gazu w butli? Czy nie od właśnie brudnego lpg wchodzącego do butli po tankowaniu?

Użytkownik Heromin edytował ten post 19:25, 31.07.2016

[przemkowal]

Bez przesady.

Nalatane mam ponad 100kkm

żadnych problemów nie mam.  Po jakoÅ› 50-60kkm wyjmowaÅ‚em wielozawór. Å»adnego syfu nie byÅ‚o.

 

Po prostu nie tankować na nie sprawdzonych stacjach i spokój. 

[93karol]

Bez przesady.

Nalatane mam ponad 100kkm

żadnych problemów nie mam.  Po jakoÅ› 50-60kkm wyjmowaÅ‚em wielozawór. Å»adnego syfu nie byÅ‚o.

 

Po prostu nie tankować na nie sprawdzonych stacjach i spokój. 

 W zasadzie wyczerpany temat przez kolege:)

 

Ktoś chce kase robić na czyjejś niewiedzy nie. mam gaz juz znaczny czas i nie widze sensu stosowania tego filtrka we wlewie.

co 15tys faza ciekła co 25faza lotna według mojego gazownika i to w moim przypadku sie sprawadza dystans na instalacji ok. 100tys.

[toki]

w civicu miaÅ‚em instalkÄ™ II gen, za mojej kadencji już miaÅ‚a butla ponad 10 lat  i nic siÄ™ z instalkÄ… nie dziaÅ‚o, także ja bym też nie przesadzaÅ‚ z dodatkami. Jak ktoÅ› chce to niech oczywiÅ›cie kupuje, ale czy warto?

[niemcu]

co 15tys faza ciekła co 25faza lotna według mojego gazownika i to w moim przypadku sie sprawadza dystans na instalacji ok. 100tys.

Wiem, że odkopuję, ale trafiłem tutaj przy okazji szukania innego wątku. Nie powinno być czasem odwrotnie? Ciekły co 25/30 000 km, a lotny co 15 000?

[przemkowal]

Powinno ale nie zmienienie filtra fazy ciekłej który kosztuje 5zl razem z filtrem fazy lotnej to wg mnie już trzeba być mega sknerą.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[pawlik118]

Moje doświadczenia

Pierwsze auto z LPG z korkiem montowanym pod zderzakiem - po wyjÄ™ciu zbiornika w Å›rodku w zbiorniku byÅ‚o trochÄ™ ziarenek brudu - mniej wiÄ™cej objÄ™tość jednogroszówki. Nazbierane w ciÄ…gu 10lat eksploatacji i wtedy okoÅ‚o 200 tkm przebiegu. 

Drugie auto - Zbiornik używany 5 lat z przebiegiem okoÅ‚o 50tyÅ› km - praktycznie bez brudu. Wlew gazu przy wlewie paliwa. 

 

Także jak dla mnie montowanie dodatkowego filtru gazu nie ma sensu, bo generalnie nie miaÅ‚em żadnych problemów zwiÄ…zanych z brudem w zbiorniku w przeciÄ…gu ostatnich 15 lat użytkowania LPG. 

 

Co do wymiany filtru fazy ciekÅ‚ej. Dwa razy daÅ‚em auto do tzw. fachowców od lpg i za każdym razem oring filtru byÅ‚ spadniÄ™ty z filtru. Także teraz robiÄ™ to sam! Przed montażem przyklejam oring minimalnÄ… iloÅ›ciÄ… kleju do filtru tak by nie spadaÅ‚ podczas montażu.