[moloh]

Hej. Chciałem wymienić kable zapłonowe w moim Accordzie i na starcie zrobiłem błąd. Wypiąłem wszystkie stara na raz i teraz nie wiem jak mam prawidłowo podpiąć nowe Który przewód do której wtyczki.
Wiem wiem. Nic tylko się śmiać ale tak czy inaczej proszę o pomoc.
Załączam link do zdjęć na gdrive https://drive.google...dmFWUVhKNmlVTms

Z góry dzięki!

Użytkownik moloh edytował ten post 19:49, 27.05.2016

[backdraft998]

Wykręć świece zapłonowe .Zdemontuj kopułkę rozdzielacza .Kręć silnikiem tak aby ustawić górny martwy punkt 1 cylindra (tłok w górnym położeniu- możesz sobie włożyć w otwór świecy długi wkrętak będziesz widział jak się podnosi i w którym momencie staje ) Jak już wkrętak będzie nieruchomy patrzysz palec rozdzielacza w jakim jest położeniu -to będzie pierwszy cylinder.Tak robisz z każdym cylindrem .Kolejność zapłonu 1342. Pierwszy cylinder od napędu rozrządu

[moloh]

Wykręć świece zapłonowe .Zdemontuj kopułkę rozdzielacza .Kręć silnikiem tak aby ustawić górny martwy punkt 1 cylindra (tłok w górnym położeniu- możesz sobie włożyć w otwór świecy długi wkrętak będziesz widział jak się podnosi i w którym momencie staje ) Jak już wkrętak będzie nieruchomy patrzysz palec rozdzielacza w jakim jest położeniu -to będzie pierwszy cylinder.Tak robisz z każdym cylindrem .Kolejność zapłonu 1342. Pierwszy cylinder od napędu rozrządu

przed tym jak mi odpisałeś znalazłem stare zdjęcie mojej hondy i wydaje mi sie ze dobrze podpiąłem. A idzie to tak - https://drive.google...MzA5M2kwQ3ZmN3c

 

Mimo to auto nie odpaliło. Moze zdarzył sie rozładować akumulator. A przy okazji zobaczyłem ze pod aparatem zapłonowym na dole jest dosyć morko... nie wiem od czego ten wyciek. Masz/macie jakieś pomysły?

[backdraft998]

O-ring sprawdzałeś?

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 21:30, 27.05.2016

[moloh]

O-ring sprawdzałeś?

Jeszcze nie, jutro sprawdze za dnia jeśli uda mi sie rozkręcić bo nigdy nie bawiłem sie sam z naprawami.

[lipson]

Zanim zdejmiesz aparat zaplonowy to zaznacz sobie jego ustawienie i zwróć uwagę na ustawienie walka-nie pomyl sie o 180 stopni. Mimo to polecam podjechać gdzies na lampe-ustawienie kąta zaplonu.

[moloh]

Zanim zdejmiesz aparat zaplonowy to zaznacz sobie jego ustawienie i zwróć uwagę na ustawienie walka-nie pomyl sie o 180 stopni. Mimo to polecam podjechać gdzies na lampe-ustawienie kąta zaplonu.

Temat z podpinaniem kabli zamykam a kontynuacje rozmowy przenosze pod temat: "Mokro pod silnikiem" żeby sie nie pogubić.

Co do o-ringa nie mam narzędzi żeby się dostać i zdjąć kopułke. Srubokret nie wchodzi a tej duzej plastikowej rury po lewej nie moge odkrecic bo sruba zardzewiała. Jestem zmuszony podrzucić auto do mechanika.

[moloh]

Wykręć świece zapłonowe .Zdemontuj kopułkę rozdzielacza .Kręć silnikiem tak aby ustawić górny martwy punkt 1 cylindra (tłok w górnym położeniu- możesz sobie włożyć w otwór świecy długi wkrętak będziesz widział jak się podnosi i w którym momencie staje ) Jak już wkrętak będzie nieruchomy patrzysz palec rozdzielacza w jakim jest położeniu -to będzie pierwszy cylinder.Tak robisz z każdym cylindrem .Kolejność zapłonu 1342. Pierwszy cylinder od napędu rozrządu

Dla pewności czy po tym zdjęciu możesz powiedzieć czy abym na pewno podpiął dobrze przewody?  https://drive.google...kwQ3ZmN3c/view

[backdraft998]

Robiłeś tak jak Ci mówiłem ? Masz założoną kopułkę więc nie wiem czy faktycznie zapłon na pierwszym cylindrze pokrywa się z palcem w kopułce.Sprawdź wszystko jeszcze raz. Możesz to sobie ułatwić ustawiając rozrząd na znaki.Robisz to tak jak przy ustawianiu zaworów

[moloh]

Robiłeś tak jak Ci mówiłem ? Masz założoną kopułkę więc nie wiem czy faktycznie zapłon na pierwszym cylindrze pokrywa się z palcem w kopułce.Sprawdź wszystko jeszcze raz. Możesz to sobie ułatwić ustawiając rozrząd na znaki.Robisz to tak jak przy ustawianiu zaworów

Nie, ale sprawdziłem podłączenie i jest prawidłowo Chyba wszystko wskazuje na cewkę