[pegal]

Spoko, ja też ponad 2 lata śmiegam bez rezonatora. To raczej "tłumik szmerów ssania" ograniczający właśnie super dźwiek silnika. Dodatkowo wyprowadziłem rure dolotową pod zderzak, żeby silnik nie ssał ciepłego powietrza z komory (jak w układzie z rezonatorem).

[Seth]

Też mi się tak wydaje, że rezonator jest po to aby wyciszyć pracę silnika, co skutecznie się udaje.

[pegal]

Ja czyszczę co 7 kkm, wylot rury ssącej mam wyprowadzony-jak wcześniej pisałem-prawie "pod zderzak". Czyści się specjalnym detergentem + nawilżanie oliwą -zestawy do kupienia np. na allegro (K&N chociażby). Oczywiście nie czyść czasem papierowego filtra , mycie dotyczy wkłądek z bawełnianym filtrem lub stożków

[kardas]

a jak panowie z syfem na filtrze? jest dużo większy niż przed demontażem?


mówię o sytuacji gdy po prostu demontujemy rezonator i tak zostawiamy,
czyli przez dziurę od spodu widać nasz filtr

[adr2000]

kardas ja mam tak zrobione puki co. wywalony rezonator a ta zagięta rurę co była założona na niego od góry założyłem na puchę od dołu i skręciłem obejma i puki co jest czysto jak było

[g4cek]

przeczytałem ten post oraz linki powyższe zamieszczone przez micz44, i troszkę się boję tego usuwać z hani, podobała by mi się na pewno praca tego silnika bez tego rezonatora ale boję się o jakieś uszkodzenia mechaniczne. Czy mógłby jeszcze ktoś się wypowiedzieć na ten temat.

[kardas]

ja na razie mam tylko ze dwa tygodnie brak rezonatora, ale są ludzie co dłużej jeżdżą i nie narzekają, albo się nie przyznają

[Seth]

zawsze na lato to zdejmuje, ana zime zakłądam
Na trasie jak jade to też wole mieć podpięty rezonator, bo męczy na dłuższą mete

[blackfly]

ale nie porownujcie wyjecia rezonatora do prawdziwego dolotu. przeciez to nie chodzi o sam ryk silnika ale o sposob w jaki silnik zasysa powietrze, to wlasnie ten dzwiek jest piekny. bez rezonatora efekt jest taki jakby samochod byl gorzej wyciszony.

[g4cek]

bardziej chodzi mi o szkodliwość na silnik. Ale jak nie szkodzi to się skuszę

[ Dodano: 2011-03-18, 10:45 ]
Szkoda że jeszcze z 10km nie dodaje

[kardas]

blackfly, przecież nikt nie porównuje tu tego do "prawdziwego dolotu", zresztą co to jest według Ciebie, prawdziwy dolot?

część chłopa ma rurę do zasysania zimnego powietrza, a to już lepiej niż branie go z komory silnika, wyjęcie rezoantora też sprawia że powietrze
jest bardziej z zewnątrz, więc na +

co do trasy, to wydaje mi się że silnik słychać przy przepustnicy otwartej gdzieś w okolicach połowy, przy dłuższej jeździe 100/120 i lekkim muskaniu
pedała nie jest wiele głośniej, takie mam wrażenia

przeciez to nie chodzi o sam ryk silnika ale o sposob w jaki silnik zasysa powietrze, to wlasnie ten dzwiek jest piekny

a tego to nie kumam zupełnie

po weściu na VTECa i pełnym otwarciu przepustnicy dźwięk jest właśnie piękny