Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VII

2.0 i- vtec czy 2,4 i-vtec

Rozpoczęty przez AdamŁuki , 16:56, 10.09.2013
VII

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
71 odpowiedzi w tym temacie

#1 AdamŁuki

AdamŁuki
  • Forumowicz
  • 17 postów
  • Skąd:Puławy
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 16:56, 10.09.2013

Witam
Na początku nowego roku przymierzam się do kupienia Accorda w wersji kombi autko nie starsze niż 2006, 2007 rok nie wiem tylko na jaki silnik się zdecydować - budżet do 40000. Chciałbym kupić benzynke a później dorzucić LPG. Jeżdżę raczej dynamicznie także wiadomo 190 km a 150 było by lepsze.
Chciałbym może żeby mi ktoś powiedział jak wygląda w tych dwóch wersjach spalanie gazu i w ogóle jak te silniki na gazie pracują. A także jaki gaz do niej najlepiej założyć i ile takie cacko kosztuje (instalacja)
  • 0

#2 matman

matman
  • Forumowicz
  • 308 postów
  • Skąd:Mazury
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2004
  • Nadwozie:Sedan CL9
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 18:05, 10.09.2013

Też kiedyś zastanawiałem się na wyborem 2.0 vs 2.4. Wybrałem 2.4 i absolutnie nie żałuję wyboru choć w mieście sporo pali ale to akurat wiedziałem i wybór był w pełni świadomy. W trasie pali znośnie (8-8.5) a przyjemność z jazdy zdecydowanie większa bo bardzo ładnie się zbiera i to już od dołu. Jeżeli w przyszłości planujesz założyć LPG to nawet się nie zastanawiaj i szukaj 2.4. 2.4 ma tylko jeden "feler" a mianowicie zbyt wysoko ustawiony punkt załączenia fałdy czyli VTC-a bo dopiero przy 6000rpm zamiast 5500. No ale to taka drobna niedogodność
  • 0

Irek Sz.
AccoVII - AMS 0W20; CR-V III - AMS 0W30; Civic VIII - AMS 0W30; Moto Honda Shadow Spirit VT750 - AMS MOTO 10W40

#3 ozyrys15

ozyrys15
  • Forumowicz
  • 38 postów
  • Skąd:Przemyśl
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190 + Reflash A1
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 18:32, 10.09.2013

Zdecydowanie 2.4 a wmieście pali ok. 11 l LPG kuty wał więcej wytrzymuje....
  • 0

#4 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 19:29, 10.09.2013

Dla mnie wybór był oczywisty - tylko i wyłącznie 2.4. Gdyby honda budowała silniki takie ze 4 litry to taki bym wybral. Ja kupiłem dodatkowo automat i nigdy więcej manuala !!! Mocy nigdy za dużo. spalanie to jakieś smieszne sumy, miasto 10-12 l gazu, a na trasie to nawet nie liczę. Tigra tyle paliła z silnikiem 1.4 i 90KM.
  • 0

#5 JASQ

JASQ
  • Forumowicz
  • 32 postów
  • Skąd:Przemysl
  • Silnik:2.0
  • Wersja:ES
  • KM:147
  • Paliwo:LPG
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG9
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 19:47, 10.09.2013

Ja osobiscie tez bym bral 2.4 i pozniej gaz zakladal ;-) Poza tym mam takie plan na przyszly rok, jak tylko budzet bede mial juz ogarniety, ale juz sie nastawilem na 2.4 i tylko na takie patrze :-P
  • 0

Moja ślicznotka...

http://www.accordklu...-jasq/?p=389422

#6 jacys

jacys
  • Forumowicz
  • 311 postów
  • Skąd:UK
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 20:10, 10.09.2013

Też kiedyś zastanawiałem się na wyborem 2.0 vs 2.4. Wybrałem 2.4 i absolutnie nie żałuję wyboru choć w mieście sporo pali ale to akurat wiedziałem i wybór był w pełni świadomy. W trasie pali znośnie (8-8.5) a przyjemność z jazdy zdecydowanie większa bo bardzo ładnie się zbiera i to już od dołu. Jeżeli w przyszłości planujesz założyć LPG to nawet się nie zastanawiaj i szukaj 2.4. 2.4 ma tylko jeden "feler" a mianowicie zbyt wysoko ustawiony punkt załączenia fałdy czyli VTC-a bo dopiero przy 6000rpm zamiast 5500. No ale to taka drobna niedogodność


Masz na mysli VTEC :j conie. Ano szkoda juz nie raz myslalem coby sie wybrac na przestrojenie ale w Szkocji nie latwo kogos doswiadczonego na tych silnikach znalesc. W VIII genie odpala juz przy 4500.
  • 0
Była 1.8 iS Jest K24

#7 Maxell

Maxell
  • Forumowicz
  • 2652 postów
  • Skąd:szkielecczyzna
  • Silnik:2.2
  • Wersja:executive
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:CR-V RE6
Reputacja: 29
Super

Napisano 21:21, 10.09.2013

zapomnij o polifcie 2,4 kilku forumowiczów też chciało coś takiego kupić, ale szanse na zakup ładnego egzemplarza są bliskie zeru, taki to chodliwy towar.
  • 0
niektórych uważano za odważnych ponieważ bali się uciekać

#8 mlun

mlun
  • Forumowicz
  • 1811 postów
  • Skąd:Otwock
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Sport GT
  • KM:159
  • Paliwo:PB
  • Rok:2007
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 21:41, 10.09.2013

Kup ten egzemplarz, który będzie pewny i Tobie się podobał bo tak jak Maxell pisze z 2.4 może być na prawdę ciężko.
  • 0
Wykres z hamowni

#9 AdamŁuki

AdamŁuki
  • Forumowicz
  • 17 postów
  • Skąd:Puławy
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 13:46, 11.09.2013

No właśnie ale gdzie znaleźć taką perełkę?? A jaki gaz polecacie? I o jakiej mówimy kasie. :roll:
  • 0

#10 Davidowski

Davidowski
  • Forumowicz
  • 622 postów
  • Skąd:sosnowiec
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Executive
  • KM:155
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2007
  • Nadwozie:CL 7
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 13:56, 11.09.2013

jak 2,4 to niestety trzeba przyjac pokazke na czaszke i zadowolic sie przedliftami 2.0 do wyboru do koloru
  • 0

Moje autko http://www.accordklu...n-bronze-pearl/

!! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !! ?? !!

:)

#11 93karol

93karol
  • Forumowicz
  • 2815 postów
  • Skąd:Stalowa Wola/Tarnobrzeg
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Execiutive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 31
Super

Napisano 09:12, 13.09.2013

Perełki są w dziele sprzedam Na Forum:)
  • 0
Podkarpacie i okolice :) Szukasz Pomocy? Sprawdź Działy Regionalne.

#12 mackry

mackry
  • Forumowicz
  • 93 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2,4
  • Wersja:Executive
  • KM:201
  • Paliwo:PB
  • Rok:2009
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: -1
Neutralna

Napisano 14:08, 13.09.2013

http://allegro.pl/ho...3534975057.html

tu masz krajówkę
  • 0

#13 AdamŁuki

AdamŁuki
  • Forumowicz
  • 17 postów
  • Skąd:Puławy
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 10:23, 14.09.2013

jest i perełka, ale jeszcze mam trochę czasu na szukanie a po za tym chciałbym kombi żeby familie załadować.
  • 0

#14 TaryfiX

TaryfiX
  • Forumowicz
  • 819 postów
  • Skąd:BMTH
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Ex+
  • KM:Nieokiełznana
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 16:39, 14.09.2013

Ja mam 2.0 i... jakoś idzie nie mówię ,że tragedia ale gdybym miał brać ponownie to zdecydowanie 2.4.
Auto jak załadowane w 5 osób + bagażnik to już topornie sie odpycha :k
Spalanie niewiele większe od 2.0, więcej mocy :mrgreen: i zawsze można zwiększyć a w 2.0 prawie nic nie zdziałasz w tej kwestii.
  • 0

http://www.accordklu...ex/#entry753419

 

#15 julisc

julisc
  • Forumowicz
  • 106 postów
  • Skąd:Częstochowa
  • Silnik:2,0
  • Wersja:Comfort
  • KM:155
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CM1
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 20:07, 06.01.2015

Witam, A ja mam pytanko takie. Jak to wygląda w kwestii eksploatacji i kosztów. Czy 2,4 jest droższy w utrzymaniu niż 2,0? Chodzi nawet o podstawowe rzeczy takie jak klocki, tarcze czy zawieszenie?


  • 0

Julisc

Wróć do Silniki



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Silniki
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq