Witam.
Temat się już powtarzał, ale nigdzie nie znalazłem takiego problemu.
Otóż, jakiś czas temu padł mi czujnik poziomowania ksenonów - tył. Wymieniłem go na używkę, wykonałem reset przy pomocy spinacza. Po tej operacji, przy obciążaniu tyłu, światła idą jeszcze bardziej do góry. Kupiłem kolejny czujnik, tym razem nowy - po wymianie ta sama sytuacja. Co może być przyczyną? Jakiś czas temu miałem problem z lewą lampą -po wymianie żarówki świeciła bardzo wysoko. Mechanik musiał się namęczyć, żeby wcisnąć tam jakąś "kulkę". Czy możliwe jest żeby odwrotnie coś podpiął? Proszę o pomoc bo nie mam już pomysłów.