[[H]-CluB-]

Czy filtr kabinowy jest w Accordzie VI bez klimatyzacji

[pablo.see]

W Accordzie 6gen brak klimatyzacji to rzadkość i ten brak był tylko na zamówienie. Takie jest moje zdanie, ale można polemizować. Może przy silnikach 1.6 tak było?

Edit:
ESM zakłada, że w Accordzie zawsze była klima. Więc brak klimatyzacji = brak filtra?
Filtr jest w obudowie parownika, więc brak chyba spełnia powyższy warunek. Musisz kolego sprawdzić empirycznie.

[r.wolf]

Ja niemam u siebie klimatyzacji niestety( Vgen) ale filtr kabinowy posiadam i zapewne tez u Ciebie bedzie

[kiziol]

Kolego masz napewno ten filtr.

[adammy]

No a u mnie było tak: byłem na wymianie filtrów i zamówiłem również filtr kabinowy (wersja iS - bez klimy - z polskiego salonu) i powiedziano mi że nie mam filtra kabinowego. Zamówili do mojego accorda i mieli go wymenić, ale że jest bez klimy to nie miałem go. Na szczęście nie obciążyli mnie koszami dodatkowymi (zwrócili dostawcy ).... Więc wg mnie nie ma klimy = nie ma filtra.... Poza tym często mam brudną deskę od jakichś parochów, jakby z zewnątrz przez nawiewy się dostawały....

[suchy]

W Accordzie 6gen brak klimatyzacji to rzadkość i ten brak był tylko na zamówienie. Takie jest moje zdanie, ale można polemizować. Może przy silnikach 1.6 tak było?

bzdura! w moim np. klima była założona dopiero u dealera w polsce (krajowe auto mam)

[[H]-CluB-]

A jednak nie ma tego filtra
rozebrałem szukałem szukałem, aż w końcu się do mechanika wybrałem
i w miejscu gdzie powinien być ten filtr, jest po prostu zalany plastik

[pablo.see]

Parownik to taka chłodnica co schładza powietrze. Parownik z filtrem jest za schowkiem po stronie pasażera. Trzeba zdjąć plastik poniżej schowka, naprzeciwko kolan. Potem wymontować schowek. Odkręcamy metalową belkę (wspornik), wypinamy dwie wiązki kabli które przeszkadzają i i już mamy dostęp do rami (jak w ulu) z filtrem. Wyciągamy, wymieniamy wkład (filtr) i składamy w odwrotnej kolejności.

[wolek]

wypinamy dwie wiązki kabli które przeszkadzają i i już mamy dostęp

A do czego są te wiązki kabli jak mozna wiedzieć czy nie od poduszek? powiedz czy zwykły śmiertelnik taki jak ja poradzi sobie z tym tematem

[suchy]

wystarczy je lekko odgiąć, ja nie musiałem odpinać

[pablo.see]

Proszę bardzo



Ja jeden albo dwa kabelki wypiąłem bo było mi łatwiej w ten sposób. Generalnie serwisówka zaleca ostrożność przy pracy w tym rejonie. Warto odłączyć albo akumulator albo złącze poduszki. Wymieniając filtr, airbag mamy przed głową. Wystrzał poduszki może spowodować uszkodzenia ciała lub najgorszym wypadku śmierć.