[blackfly]

kardas, napisalem ze jak jade sam to chce poszalec i tylko wtedy daje glosniej radio. jednak jak pojade wczesiej z psazerem i bede slyszal niepokojace dzwieki aniestety opony slychac jak lozysko to nie daje mi to mozliwosci do szalenstw. i tak zmieniam opony prawie co rok wiec nie robi mi to roznicy.

[Wlodar]

Jarek, nie wiem poniewaz pierwszy raz spotkalem sie z tym wlasnie w accordzie po dlugiej podrozy na autostradzei. poczatkowo myslalem ze to lozysko, jednak poczyalem na necie pojechalem do kilku aso/warsztatow na sprawdzenie zawiasu i wszstko wyszlo ze jest jak najbaridzej ok a jednak wyzabkowaly. ale to byla ewidentna jazda po autostradach z predkosciami 150 i wiekszymi.

tak po przelozeniu pomoglo. nie wiem czy to samo spalenie gumy cos dalo, po prostu staralem sie gwaltowowniej ruszac i szybciej wchodzic w zakrety tak zeby ta przednia os sie jak najszybciej ztarla. ogolnie to dosyc szybko sie to wyrownalo ale u mnie to nie bylo jakos bardzo wyzabkowane bo po to jakies 3.5kkm zrobilem. jak ktos przejezdzi 15kkm to raczej niz juz z tym nie zrobisz. ale zastanawia mnie jak mozna jezdzic z takimi oponami? przeciez to slychac jak cholera

Myślę ,że może mieć też to związek z rosnącym ciśnieniem w oponie przy szybkiej jeździe.
W stary accordzie potrafiło rosnąć z 2,2 do 2,4 a nawet 2,5
Większe ciśnienie też będzie podnosiło zewnętrzny bieżnik do góry co będzie sprzyjać ząbkowaniu.
Chociaż to tylko moja teoria

[blackfly]

Wlodar, to nie ma znaczenie jaki samochod w kazdym cisnienie wzrasta tak samo. ja z 2.3 czasami jestem wstanie zrobic 2.8 ale nie to jest probleme. problemem jest lekki tyl i negatyw ktory zawsze jest w zawieszeniu wielowahaczowym nawet minimalny ale powoduje ze os nienapedzana jakby hamuje, nie wiem jak to powiedziec ale lekki nacisk i napedzanie kola przez asfalt powoduje jaby tarcie i moze nie poslizg ale cos w jego rodzaju przez co tylna czesc klocka bieznika zdziera sie bardizej, im drobniejsze te klocki w oponie tym wieksze prawodopodobiensta zabkowania poniewaz sa one bardziej elastyczne i dotyaja mniejsza powierzchnia. najlepsza opona to taka ktora ma zewnetrzna czesc w calosci albo prawie w calosci. teraz jak kupowalem opony to przykladalem do tego duza uwage w efekcie moje GY F1 sa antyzabkujace:) bo zewnetrzna czesc jest prawie w calosci razem.

[Mikolaj]

Dobra metoda jest spuszczenie nieco powietrza z tylu, jak sie czesto jezdzi nieobciazonym autem.

[Wlodar]

Wiem o co ci chodzi z tym ząbkowaniem.....tylko może te klocki ( jak określiłeś) są bardziej (dodatkowo) narażone na wyząbkowanie w momencie większego ciśnienie... gdzie środek opony podnosi brzegi bardziej do góry
(trochę przesadzone... ale tak jak na tym rysunku)
http://felgeo.pl/CIS...nks-pol-14.html t


...teraz poszukałem na necie i jest też o ciśnieniu i ząbkowaniu (jeden z czynników)
niestety na dłuższe trasy przydałby się azot lub po prostu upuścić powietrze.
http://www.opony.com...ie-opon/?id=116

[Glinuś]

dlatego jak mi szumi opona to daję morvolume na radiu i jest git

Bo jak na Twój wiek "70" zawsze musisz mieć "morvolume" na radiu

[kardas]

dlatego jak mi szumi opona to daję morvolume na radiu i jest git

Bo jak na Twój wiek "70" zawsze musisz mieć "morvolume" na radiu

no, nie, następny forumowy spamer, i Ty Brutusie?

Dobra metoda jest spuszczenie nieco powietrza z tylu, jak sie czesto jezdzi nieobciazonym autem.

o, to też było w tym artykule o ząbkowaniu opon

u mnie wyząbkowały nowe po przejechaniu około 25kkm, tak że było to słyszalne, radio off

[MarcinW]

czy ktoś mógłby wrzucić zdjęcie poząbkowanej opony.
Słyszę i czytam o tym problemie od dawna a nie wiem czy kiedykolwiek miałem z nim do czynienia. Nie potrafię zdjagnozować poząbkowanej opony.
Jak to wygląda?

[mlun]

Nie wiem czy na zdjęciu da się to dobrze uchwycić(no chyba że przy mocno wyząbkowanej widać to gołym okiem). Weź ręką najlepiej przejedź po oponie w jedną i w drugą stronę i jeśli jest wyząbkowana to gwarantuję Ci że poczujesz(ręka nie będzie szła gładko).

[blackfly]

dokladnie jak mlun pisze jak sie wyzabluje to na biezniku robia sie jakby schodki i przypomina ona troche tarcze do ciecia drewna (taka w pile wolnostojacej) ale nie widac tego golym okiem da sie wyczuc przesuwajac po opone w przod i w tyl - w jedna strone idzie gladko nawet bardzo a w droga haczy...

[Lorf]

ja u siebie widzialem jak sie schylilem pod auto od razu widac gdzie i jak co sie dzieje, zobkowanie ujawnia sie m.in schodkami widocznymi na oponie gdzie jest ona scierana wyglada to tak wzdluz bieznika IIiiIIiiIIiiII gdzie II caly czas ma kontakt z nawierchnia a ii nie zawsze i dlatego zabkowanie przyklad moze niezbyt wyrazny ale jak mozna pokazac Ci udowodnic lub wytlumaczyc....przedstawilem swoja sytuacje zaBKOWANIA I WLASNIE TAK TO WYGLADALO(szkoda ze nie mam juz tych opon dalbym Ci zdjecie)

[ Dodano: 2011-01-29, 16:28 ]
http://opon-market.p...abkowania-opon/
znalazlem na necie dokladnie tak to wyglada

[ELF]

Dziękuję za wyjaśnienia . Tak jak pisałem jestem posiadaczem 3 latka jestem II właścicielem i o tym że tylne opony ząbkują powiedział mi wulkanizator . Wulkanizator mi podpowiedział o tym żeby zrobić podmiankę(poprzekładać tył na przód i odwrotnie) co 7000 km i poszaleć (popalić gumę).Zanim wymieniłem opony na zimowe to polatałem dwa tygodnie i rzeczywiście pamiętam jakby bicie tylnej prawej opony. Czekam do wiosny wtedy przełożę tył na przód i polatam po zakrętach a mam gdzie (Warmińsko-mazurskie) .Zakrętów ci u nas dostatek . P.S. Samochód kupiłem od kolesia co latał głównie po trasie Warszawa -Lublin a tam same proste zero winkli . Pozdrawiam i dziękuję za objaśnienie .

[wrc]

jak opony juz wyzabkowalo to niewiele im pomoze, ale aby temu zapobiec nalezy kola przekladac, bo najbardziej zabkuja tylne opony w autach z wielowahaczowka, ale sporo zalezy tez od opon, sa takie co bardziej i takie co mniej na to podatne sa

pozdr

[ELF]

Dzięki za wskazówki .Wulkanizator powiedział ,że nie są mocno zniszczone i przemianka powinna pomóc . http://www.ceneo.pl/...oductID=3878756 to są moje opony na lato . Po przeczytaniu tego co mi napisaliście jak zedrę te do końca to poszukam innych np: http://www.ceneo.pl/...oductID=1423571 zawsze latałem na Conti i byłem zadowolony .

[MarcinW]

Lorf, Blackfly dzięki za wyczerpujące objaśnienie problemu. Teraz napewno bedę umiał zdiagnozować problem gołym okiem (lub gołą ręką
Dzięki