i geometria jest ok, to czemu nie zaoszczędzić te kilka pln, a wsadzić je w inny element zawieszenia,
się kombinuje w tym pięknym kraju nad Wisłą
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Górny wahacz przód VII lub VI
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 23:48, 26.01.2011
18 odpowiedzi w tym temacie
#16
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 21:26, 29.01.2011
VII gen to już nie takie nie wiadomo co, ot przy aucie 8 letnim to się szuka oszczędności, a jeśli pasują
i geometria jest ok, to czemu nie zaoszczędzić te kilka pln, a wsadzić je w inny element zawieszenia,
się kombinuje w tym pięknym kraju nad Wisłą
i geometria jest ok, to czemu nie zaoszczędzić te kilka pln, a wsadzić je w inny element zawieszenia,
się kombinuje w tym pięknym kraju nad Wisłą
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
#17
kedzier
-
- Forumowicz
- 31 postów
- Skąd:B-stok
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 22:11, 29.01.2011
Te same wahacze pasują do:
GC, CK, CL, CM, CH
GC, CK, CL, CM, CH
#18
konkam10
-
- Forumowicz
- 78 postów
- Skąd:Lublin
- Silnik:2.0
- Wersja:ES
- KM:147
- Paliwo:LPG
- Rok:1998
- Nadwozie:CG9
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 21:08, 30.01.2011
sworzeń górny do gen 6 lub 7 (to niby jest CG9) zależnie od katalogu w hurtowniach to pasuje od civica i to chyba nawet 6 generacji
#19
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:18, 31.01.2011
czyli podsumowując, można wahacze górne są takie same w accordach od 98 do 2008, czyli modele VI i VII generacji.
Same wahacze mogą się różnić tylko wytłoczką ale rozstawy śrub i sworzeń jest taki sam, czyli powinno wszystko pasować.
Czy się ze mną zgodzicie?
Same wahacze mogą się różnić tylko wytłoczką ale rozstawy śrub i sworzeń jest taki sam, czyli powinno wszystko pasować.
Czy się ze mną zgodzicie?
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
