od kilku osób słyszałem że wymieniając u siebie przedni górny wahacz dobierali go z innej hondy i cenowo wychodziło to sporo taniej niż dedykowane do tego modelu np z oferty intercarsu.
czy ktoś to może potwierdzić?
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Górny wahacz przód VII lub VI
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 23:48, 26.01.2011
18 odpowiedzi w tym temacie
#2
Guest_Wilu_*
Guest_Wilu_*
-
- Guests
Napisano 12:56, 27.01.2011
Wahacz górny do VII ma sworzeń który różni się od sworznia do VI średnicą w milimetrach. A jako cały wahacz jest wizualnie bardzo podobny choć nie miałem dwóch w ręce razem.
#3
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:10, 27.01.2011
kolega z forum Paroova pisał, że kupował całe wahacze do siebie, które prawdopodobnie dopasowane byly z innego modelu.
Ale to próbuję jeszcze potwierdzić w sklepie gdzie były kupowane
Ale to próbuję jeszcze potwierdzić w sklepie gdzie były kupowane
#4
lepo
-
- Forumowicz
- 853 postów
- Skąd:peryferyjne WuWuA :)
- Silnik:1.8
- Wersja:Emeryt sport z plusem
- KM:240
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Back to black in hatch back :)
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 19:50, 27.01.2011
Nie lepiej wymienić sam sworzeń - w nipponauto mają ctr-a za coś około 65 pln.od kilku osób słyszałem że wymieniając u siebie przedni górny wahacz dobierali go z innej hondy i cenowo wychodziło to sporo taniej niż dedykowane do tego modelu np z oferty intercarsu.
czy ktoś to może potwierdzić?
było m.in: N22A1 (dłubany na 170KM), 2ZS-FE , CAYC, 1AD-FTV, 2ZR-FE; DW10BTED4 i mój emeryt 2ZR-FAE: http://www.accordklu...emeryt-od-lepo/
Jest wciąż DW10FC
#5
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:53, 27.01.2011
masz jakiś link konkretnie do takiego sworznia?Nie lepiej wymienić sam sworzeń - w nipponauto mają ctr-a za coś około 65 pln.od kilku osób słyszałem że wymieniając u siebie przedni górny wahacz dobierali go z innej hondy i cenowo wychodziło to sporo taniej niż dedykowane do tego modelu np z oferty intercarsu.
czy ktoś to może potwierdzić?
#6
muloj
-
- Klubowicz
-
.png)
- 293 postów
- Skąd:Bieszczady
- Silnik:K24
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:CU 2
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 22:06, 27.01.2011
Koledzy swozrnie w VI i w VII są identyczne wytłoczka wachacza sie lekko różni, ale ja do poprzedniej cg9 zamontowałem wachacze z cl7 i wszystko pasowało.
Tomek
zawsze czarna perła Hania CG9>CL7>CU2 2.4 i-VTEC
#7
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 06:18, 28.01.2011
hm, czyli już jakiś wspólny element jest, pytanie właśnie czy np cały wahacz też podejdzie?Koledzy swozrnie w VI i w VII są identyczne wytłoczka wachacza sie lekko różni, ale ja do poprzedniej cg9 zamontowałem wachacze z cl7 i wszystko pasowało.
#8
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 12:30, 28.01.2011
wahacze z VIIg do VIg? 
a jak ze kątem PK przy takiej operacji, byłeś na geometrii po tym?
no przecież masz napisane że podchodzi cały wahacz
a jak ze kątem PK przy takiej operacji, byłeś na geometrii po tym?pytanie właśnie czy np cały wahacz też podejdzie?
no przecież masz napisane że podchodzi cały wahacz
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
#9
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 16:53, 28.01.2011
ja szukam możliwości adaptacji jakiegoś wahacza do VII generacji. Jeśli się okaże że pasuje z VI do VII to jest ok, bo są tańszewahacze z VIIg do VIg?
pytanie właśnie czy np cały wahacz też podejdzie?
no przecież masz napisane że podchodzi cały wahacz
#10
Wlodar
-
- Forumowicz
- 5250 postów
- Skąd:P
- Silnik:123
- Wersja:Abc
- KM:1
- Paliwo:PB
- Rok:1234
- Nadwozie:N
Reputacja: 33
Super
Napisano 17:10, 28.01.2011
Rozstaw mocowań może jest taki sam ...ale czy sam sworzeń jest idealnie w tym samym punkcie co oryginał ?
Trzeba byłoby sprawdzić geometrię jak i pomierzyć przed (na starym) i po zamontowaniu nowego jak to się układa.
Trzeba byłoby sprawdzić geometrię jak i pomierzyć przed (na starym) i po zamontowaniu nowego jak to się układa.
#11
lepo
-
- Forumowicz
- 853 postów
- Skąd:peryferyjne WuWuA :)
- Silnik:1.8
- Wersja:Emeryt sport z plusem
- KM:240
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Back to black in hatch back :)
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 17:38, 28.01.2011
zadzwoń tutaj: http://www.nipponauto.pl/masz jakiś link konkretnie do takiego sworznia?Nie lepiej wymienić sam sworzeń - w nipponauto mają ctr-a za coś około 65 pln.od kilku osób słyszałem że wymieniając u siebie przedni górny wahacz dobierali go z innej hondy i cenowo wychodziło to sporo taniej niż dedykowane do tego modelu np z oferty intercarsu.
czy ktoś to może potwierdzić?
kod J240-0534S
było m.in: N22A1 (dłubany na 170KM), 2ZS-FE , CAYC, 1AD-FTV, 2ZR-FE; DW10BTED4 i mój emeryt 2ZR-FAE: http://www.accordklu...emeryt-od-lepo/
Jest wciąż DW10FC
#12
muloj
-
- Klubowicz
-
- 293 postów
- Skąd:Bieszczady
- Silnik:K24
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:CU 2
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 18:22, 29.01.2011
Koledzy sworznie ctr na naszych drogach ledwo 20kkm wytrzymają sprawe znam z autopsji, ja kupowałem całe wachacze z firmy NK i do dzisiaj mają nalatane 60kkm i nic nie stuka dodam że wahacze były w sklepie zamawiane do cg9 a okazały si e do cl7 geometria po założeniu nie zmieniła się. sworzeń jest tak samo oddalony, tylko wahacz ma rtoszkę bardziej obłe kształty.
Tomek
zawsze czarna perła Hania CG9>CL7>CU2 2.4 i-VTEC
#13
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 18:32, 29.01.2011
czyli z CG pasują do CL? potwierdzasz?
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
#14
muloj
-
- Klubowicz
-
- 293 postów
- Skąd:Bieszczady
- Silnik:K24
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:CU 2
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 18:37, 29.01.2011
potwierdzam , że z cl7 pasują do cg9
Tomek
zawsze czarna perła Hania CG9>CL7>CU2 2.4 i-VTEC
#15
Zigi
-
- Klubowicz
-
- 1176 postów
- Skąd:Wrocław/ Głuchołazy
- Silnik:2.0
- Wersja:Supercharged
- KM:?
- Paliwo:PB
- Rok:2000
- Nadwozie:CG9
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 21:22, 29.01.2011
czy pasuja czy nie jak dla mnie to głupota mając VII gen kombinować z elementami zawieszenia z wcześniejszych generacji by wytanić na częściach - mógłbym to jescze zrozumieć gdyby chodziło o starsze auto i deficyt finansowy pytajacego, ale mając VIIgena to juz są jaja - moim zdaniem szkoda życia na takie kombinacje
www.mkmlawyers.pl
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
