[Driv3r]

Czołem!

Mam Suzuki Swift 4x4, gdzie napęd wygląda tak:
- normalnie jest 90% na przód, 10% na tył
- przy poślizgu przodu, napęd idzie 50:50
Sposób napędu tyłu: sprzęgło wiskotyczne.

I teraz pytanie dla osób dobrze zorientowanych w temacie: czy da się zablokować w jakiś sposób tą wiskozę tak, aby zrobić z tego stałe 50:50?

Doczytałem, że niektóre subaru mają tył właśnie na wiskozie, a tam jest podział równy mocy.

M.

[pawpor]

A po co chcesz dzielic 50:50? do zwykłej jazdy tylko gorzej będzie, zacznie padać tylny most, wieksze straty mocy na moście itd.

[Driv3r]

pawpor, nie chce tego zablokować "na zawsze", tylko na zimę. Żona ma chorobę lokomocyjną, a tylna oś jak się włącza, to auto stawia momentalnie w elegancki, długi slajd (bokiem staje łatwiej, niż subaru - wystarczy wsadzając "nos" w zakręt dodać gazu i... już ).
Tyle, że dla mnie to świetna rzecz, a Żonie przeszkadza to (a raczej jej błędnikowi).
Chciałbym to zablokować tylko na zimę.

Natomiast dowiedziałem się już, że bez centralnego mechanizmu różnicowego nie da się tego zrobić (naprężenia w napędzie zniszczą go całego).