[Pawel_Aerodeck]

franc1, gratki że w końcu Ci się udało
Tak jak mówiłem tam jest jedna tylko śruba, a z tymi bolcami to standard, że rdzewieją i ciężko je wyciągnąć później.

[przemkowal]

Zobaczymy jak będziesz wymieniał żarówki długich
Ja się jeszcze nie skusiłem.

[Pawel_Aerodeck]

Zobaczymy jak będziesz wymieniał żarówki długich
Ja się jeszcze nie skusiłem.

Ciężko było ale mi się kiedyś udało

[franc1]

komedia z tymi żarówkami...

wymieniałem też w tylnej klapie od podświetlenia tablicy rejestracyjnej.
dobry patent z wywijaną uszczelką do wnętrza lampy, ten ktoś kto to kiedyś
projektował miał fantazję

założę się, że accord IV gen jest bardziej przemyślanym samochodem,
gdyby tylko można jeszcze kupić zdrowego to bym wolał ...

[przemkowal]

KOLEGO franc1, IV i V gen w kombi są bardzo podobne konstrukcyjnie. No może łatwiej żarówki wymienić, bo kumpel ma IV gena i ma żarówki HB4. Wystarczy przekręcić i wyciągnięta. Zawieszenie przednie bardzo podobne.
IV geny można jeszcze znaleźć w miarę zdrowe. Przyciągnęliśmy takiego ze śląska i tylko lekki rudy na tylnych nadkolach po zimie wyszedł.

[Pawel_Aerodeck]

przemkowal, a ja znam V beż rudej

[przemkowal]

Ja też znam Ale tutaj chodziło o pytanie kolegi franc1 odnośnie IV gena. Co do V gena, to odpukać po zrobieniu konserwacji też mam takiego bez rudego. Przynajmniej było tak jak ostatnio oglądałem.