Witam. Taki problem z obrotami w hondzie accord 1.8 z lpg, z 1996r. Problem występuje zarówno na pb i lpg, i jest to taki problem,że jak auto jest zimne to ciężko ma zapalić jak już zapali to trzeba dawać gaz do zagrzania się silnika bo na zimnym nie trzymie obrotów i i gaśnie.
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Wolne obroty?
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 20:04, 29.11.2010
5 odpowiedzi w tym temacie
#2
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 22:20, 30.11.2010
poszukaj czujnik temperatury
#3
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 20:06, 01.12.2010
chodzi o czujnik temp. cieczy??
a silniczek krowkowy? gdyby był walnięty to na ciepłym by też szwankował?
dodam ze jak odpale to muszę trzymać na obrotach bo momentalnie gaśnie.
a silniczek krowkowy? gdyby był walnięty to na ciepłym by też szwankował?
dodam ze jak odpale to muszę trzymać na obrotach bo momentalnie gaśnie.
#4
pablo.see
-
- Forumowicz
- 3079 postów
- Skąd:Augustów
- Silnik:1.8
- Wersja:Comfort
- KM:140
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super
Napisano 20:15, 01.12.2010
Ludzie co wy z tym silniczkiem krokowy? Pokażcie mi w końcu gdzie on jest bo normalnie chyba zgłupiałem.
MatrixXXL, masz nieszczelność w układzie dolotowym lub zapowietrzony układ chłodzenia lub zaciął się zawór powietrza wolnych obrotów. Obroty nie falują? Masz pewność, że nie zalewa ci silnika gazem?
MatrixXXL, masz nieszczelność w układzie dolotowym lub zapowietrzony układ chłodzenia lub zaciął się zawór powietrza wolnych obrotów. Obroty nie falują? Masz pewność, że nie zalewa ci silnika gazem?
Do zobaczenia na trasie.
#5
pablo.see
-
- Forumowicz
- 3079 postów
- Skąd:Augustów
- Silnik:1.8
- Wersja:Comfort
- KM:140
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super
Napisano 20:45, 01.12.2010
Aaa. No piszcie że zawór wolnych obrotów.
Do zobaczenia na trasie.
#6
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 19:25, 02.12.2010
Ludzie co wy z tym silniczkiem krokowy? Pokażcie mi w końcu gdzie on jest bo normalnie chyba zgłupiałem.
MatrixXXL, masz nieszczelność w układzie dolotowym lub zapowietrzony układ chłodzenia lub zaciął się zawór powietrza wolnych obrotów. Obroty nie falują? Masz pewność, że nie zalewa ci silnika gazem?
Jak się nagrzeje silnik to obroty są w normie, na zimnym nie da się sprawdzić bo od razu gaśnie.
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
