Obroty tylo 4.5tys

#1 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 16:42, 14.11.2010

Witam ponownie tyle ze w innym dziale problem polega na tym ze silnik prcuje dobrze ale osiaga tylka 4.500 obrotow. Wydaje mi sie ze od kilku dni 2-3 czuje zapach palonej gumy ( moze byc to olej).Ostatni mialem tez check z bledem P2647 .Oleju bylo na min wiec dolalem , dzisiaj zcialem sprowdzic jak tam silnik wiec dodalem gazu a on tylko do 4.5tys sie kreci nie wiem co jest grane . Tomasz --Accord 2003 2.0

Do góry

#2 tarjei86

Forumowicz
6037 postów

Skąd:Śląsk
Silnik:1.5
Wersja:Business
KM:150+
Paliwo:PB
Rok:2018
Nadwozie:Liftback

Reputacja: 24

Super

Napisano 16:51, 14.11.2010

masz tryb serwisowy zapewne, przynajmniej u mnie objawiał się on w ten sam sposób, tylko przy niższej wartości obrotów - ale ja mam inny silnik + generację wstecz.
Musisz sprawdzić co oznacza ten numer błędu - na forum jest troszkę o znaczeniu błędów. Poszukaj ;-)

Była: Honda Accord CH6 2001 LS z H22A8 i U2Q7 + LPG / poszła z dymem... /

Jest: Honda Accord CM2 Type S K24 + LPG

Do góry

#3 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 17:46, 14.11.2010

Blad to juz wiem co oznacza jeden z użytkowikow mi wyjasnil prawdopodobnie oleju brakowalo, ale chyba zrzera mi ten olej (zapach palonego oleju)nie jestem pewien jutro pojade wymienic filtr powietrza swiece i olej moze cos wiecej bede wiedziec .Nie wie m tylko czy to aby nie jest katalizator albo sonda wczoraj na kompie byl tylko jeden blad

Do góry

#4 radovan765

Forumowicz
124 postów

Skąd:KRAINA FALUBAZ FZI
Silnik:2.0
Wersja:type-s
KM:155
Paliwo:LPG
Rok:2006
Nadwozie:cl7

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 17:54, 14.11.2010

A nie masz objawów kończącego się sprzęgła?

VII K20Z2 2006r graphite BRC

VI 1999r 2.0i ES Żywe Srebro BRC
IV 1990 graphite BRC
a pierwsze 126p 600poj. piaskowy

Do góry

#5 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 18:06, 14.11.2010

Sprzeglo chyba troche inaczej smierdzi a poza tym to bym chyba szarpal i nie dalo by sie ruszac plynnie.Sprzeglo moze lapie troche na koncu ale nie wydaje mi sie .Mam stracha jak nie wiem boje sie zeby to nie bylo cos powaznego.

Do góry

#6 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 20:14, 14.11.2010

jesli dodawales gazu na postoju i miales 4500rpm to normalka ja tez tak mam jakas blokada wystarczy ze bedziesz jechal i wcisniesz sprzeglo i dodasz gazu powinienes wyżej miec odciecie kolo 7000rpm

Do góry

#7 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 23:04, 14.11.2010

oki dzieki sprobuje i tego

Do góry

#8 klosz007

Forumowicz
1706 postów

Skąd:Łódź
Silnik:2.0
Wersja:Sport Tech
KM:211
Paliwo:PB
Rok:2017
Nadwozie:V37

Reputacja: 25

Super

Napisano 00:00, 15.11.2010

Na postoju jest odcięcie przy 4500 rpm - mam tak samo. Zabezpieczenie, żeby nie katować silnika.

Pozdrawiam,

Zbyszek

Infiniti Q50S 2.0t Sport Tech '17 <- HA VIII CU2 2.4 Executive '11 (polift) <- HA VII CL9 2.4 Executive '05 <- HA VI CG8 1.8i LS 4D '02 <- HA V CE8 2.0i ES '97 <- Fiat Tempra 1.6 i.e. S '95

Do góry

#9 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 00:16, 15.11.2010

Tylko niepokoi mnie ten smrod palonego przewodu ( byc moze oleju) >Co dziwne nie smierdzi z rury wydechowej ( z niej wybobywa sie normalny dym+para) tylko przy otwarciu drzwi w okolicy drzwi natkola jak otworze maske to nic nie czuc tylko po jezdzie to mnie bardzo niepokoi no i ten brek oleju wczesniej.Myslalem tez ze moze olej sie gdzie wylal na jekies gorace rzeczy i smierdzi ale sucho wszedzie zadnych wyciekow nie widze w garazu tez nie ma zadnej plamy. Dzieki za podpowiedzi czekam na dalsze.

[ Dodano: 2010-11-15, 00:17 ]
Aha sladowe ilosci leju w przewodzie od filtra powietrza .

[ Dodano: 2010-11-16, 00:36 ]
Znowu zapalila mi sie kontrilka check jutro na komputer skocze i zobacze co to za blad .Poprzedni P2647 zostal usuniety brakowalo oleju teraz olej jest ok a kontrolka sie pali.Wiecej bedzie wiadomo jutro.Pzrdo

Do góry