[Jarek]

Nie robiłem zbyt dużo przy jakimkolwiek samochodzie wiec pojecie mam niewielkie.

myslę że powinieneś zwrócis sie do jakiegos zaufanego mechanika

częsciowa instrukcja jest tutaj http://www.accordklu...topic.php?t=732

[Seth]

tak jak Jarek link podał, plus musiałbyś odkręcić przewód hamulcowy (łatwizna) odpowietrzyć układ hamulcowy- to dla kogoś kto tego nie robił nie jest takie łatwe no i średnio bezpieczne

[michal750]

Niepotrzebnie kupowales zaciski.
Mozna to naprawic samemu: http://www.accordklu...topic.php?t=794

[Seth]

Seth a co takiego niebezpiecznego może sie stać podczas odpowietrzania?? :-/

jak źle odpowietrzysz to wylądujesz na drzewie Albo jak rozbierzesz i nie będziesz umiał odpowietrzyc to bez hamulców ciężko będzie dojechać do mechanika
To jest prosta czynnośc tylko trzeba wiedzieć co i jak no i najlepiej jak są dwie osoby

[tarjei86]

no w pojedynkę nie odpowietrzysz nie ma bata...musi być was 2...jeden pompuje, a drugi "zbiera" wylatujący płyn do zbiorniczka jakiegoś...i odpowietrza układ...
Sama wymiana zacisków to chwila roboty, zero problemu. Poza tym...warto od razu zregenerować te zaciski które kupiłeś, bo też nie wiadomo ile pociągną

[Seraphin]

bez hamulców ciężko będzie dojechać do mechanika

Ciężko ale nie jest to niemożliwe przerabiałem to zimą jak mi przewód strzelił. Całe miasto przejechałem tocząc sie 20-30 km/h hamując głównie silnikiem i wspomagając sie ręcznym

A wracając do tematu to odpowietrzanie wcale nie jest trudne tylko trzeba sie trochę namachać przy odkręcaniu kół chyba, że sie ma podnośnik to wtedy bez problemu.
I tak jak koledzy już napisali wcześniej 2 osoby są niezbędne. Jedna pompuje druga odkręca odpowietrzniki i sprawdza, czy w płynie nie ma już powietrza.

[michal750]

A propo odpowietrzania.
Planuje rozebrac tylne zaciski i odlaczyc je od przewodow hamulcowych. Planuje takze zacisnac jakas zabke na przewodach aby plyn nie wylewal sie.
Czy musze pozniej odpowietrzac przednie zaciski czy wystarczy tylko tylne? Moim zdaniem powietrze nie powinno sie przedostac az tak daleko do przednich zaciskow.

[Seth]

teoretycznie odpowietrzasz tylko tylne, ale dla bezpieczeństwa warto cały układ odpowietrzyć

[pawpor]

no w pojedynkę nie odpowietrzysz nie ma bata

Da się Tylko trzeba "przyrząd" zrobić

[accord034]

Pawpor dawaj foto tego przyrządu

[pawpor]

Po co foto, bardzo prosty przyrząd, można zbudować na pare sposobów. Po pierwsze musi być wężyk chyba fi 6mm(nie do końca pamiętam, zawsze na "oko" dobieram) żeby się go dało założyć na grzybek odpowietrznika i był szczelny. Dalej są 2 sposoby:
1: Musimy mieć butelke 0,5l, ucinamy podstawe butelki, robimy dziurę w korku (taką żeby wężyk wchodził szczelnie), robimy haczyk na butelce i gotowy zestaw butelka +wężyk wieszamy na sprężynie zawieszenia a wężyk podłączamy do grzybka odpowietrznika. Potem to już pompowanie, w butelce zbiera się płyn co zapobiega zapowietrzeniu się układu przy puszczeniu hamulca.
2: Zamiast butelki musimy mieć zaworek zwrotny który montujemy na wężyku, działa podobnie jak butelka(zapobiega zapowietrzaniu sie układ) i dodatkowo nie pozwala cofać się płynowi który już wyleciał. Drugi sposób jest lepszy, ponieważ więcej płynu zasysane jest ze zbiorniczka

[accord034]

Ja chyba tępy jestem bo tego nie rozumiem. Naciskam hamulec , schodzi powietrze ew. płyn, nikt nie musi zakręcać odpowietrznika. Jak jest nie zakręcony to z powrotem pociągnie powietrze i płyn który się wycisnęło.