Problem z odpaleniem Accord 2,2 I-ctdi ok 200 tys km przebieg. Wymieniłem filtry. Jak dolałem środek do czyszczenia końcówek wtrysków wszystko działało ok. kiedy ponownie zalałem paliwem znowu cieżko odpala. Po odpaleniu wszystko dziła poprawnie tzn moc, praca silnika itd.
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
problemy z odpalaniem Accorda
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 14:24, 18.09.2010
10 odpowiedzi w tym temacie
#2
mlun
-
- Forumowicz
- 1811 postów
- Skąd:Otwock
- Silnik:2.0
- Wersja:Sport GT
- KM:159
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 14:54, 18.09.2010
A jak akumulator? Może już ciut za słabo kręci rozrusznikiem i dlatego słabiej pali. Na ciepłym też jest taki problem czy tylko na zimnym?
#3
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 15:04, 18.09.2010
Nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły. Cały czas. Akumulaor kreci dobrze
#4
mlun
-
- Forumowicz
- 1811 postów
- Skąd:Otwock
- Silnik:2.0
- Wersja:Sport GT
- KM:159
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:12, 18.09.2010
No to ja bym szukał problemu w układzie paliwowym.
A ten środek do czyszczenia wtrysków zaleś po zmianie filtrów tak? Może on jakieś syfy wypłukał gdzieś wcześniej i przytkało filtr trochę?
A ten środek do czyszczenia wtrysków zaleś po zmianie filtrów tak? Może on jakieś syfy wypłukał gdzieś wcześniej i przytkało filtr trochę?
#5
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 15:18, 18.09.2010
No ale jak wlałem ponownie ten środek to wszystko działa. Silnik startuje odrazu i chodzi bez uwag. jak nalewam nowego paliwa znowu słabo. Pewnie srodek ma substancje podnoszące wybuchowosć mieszanki i dlatego łatwiej pali. Tak myśle. Tylko dlaczego bez srodka ciezko pali. Zawory?
...może pompa??,... a moze wtryski? 
...może pompa??,... a moze wtryski?
#6
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 11:08, 19.09.2010
A jak jest cieply po rzejechaniu kilku kilometrow jak wylaczysz silnik i po okolo dwoch trzechminutach chcesz go wlaczyc masz ten problem
Ja mam wlasnie taki problem, nie jest to czeste ale zdarza sie raz dwa razy w tygodniu i zaczyna mnie niepokoic.
Zimny jest ok, startuje za pierwszym razem.
Nie dolewalem zadnych ulepszaczy wymienilem filtr, wyczyscilem filtr w baku.
Ja mam wlasnie taki problem, nie jest to czeste ale zdarza sie raz dwa razy w tygodniu i zaczyna mnie niepokoic.
Zimny jest ok, startuje za pierwszym razem.
Nie dolewalem zadnych ulepszaczy wymienilem filtr, wyczyscilem filtr w baku.
#7
lepo
-
- Forumowicz
- 853 postów
- Skąd:peryferyjne WuWuA :)
- Silnik:1.8
- Wersja:Emeryt sport z plusem
- KM:240
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Back to black in hatch back :)
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 18:23, 19.09.2010
Kiedyś jeden z mechów od hondy (polecany na forum) mówił mi, że problemy z wtryskami generują właśnie problem z uruchomieniem ciepłego auta. Podobno da się to zweryfikować bez konieczności ich demontażu.
Szymek, BTW, jak się do niego dostać?wyczyscilem filtr w baku.
było m.in: N22A1 (dłubany na 170KM), 2ZS-FE , CAYC, 1AD-FTV, 2ZR-FE; DW10BTED4 i mój emeryt 2ZR-FAE: http://www.accordklu...emeryt-od-lepo/
Jest wciąż DW10FC
#8
konkam10
-
- Forumowicz
- 78 postów
- Skąd:Lublin
- Silnik:2.0
- Wersja:ES
- KM:147
- Paliwo:LPG
- Rok:1998
- Nadwozie:CG9
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 19:10, 19.09.2010
podczas praktyk przeżyłem coś podobnego. samochód na zimnym pali jest pięknie ale jak się zagrzeje to za cholerę nie idze go odpalić. okazało się że to wtryski były padnięte, nadmiarem wywalało ropę.
#9
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 23:04, 24.09.2010
miałem to samo co opisujecie ,okazało się że jeden wtrysk nie trzymał wymieniłem przeczyściłem reszte i problem znikł i jest ok
#10
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 12:41, 17.10.2010
Znalazłem problem!
to niestety była pompa paiwowa wysokiego ciśnienia. Prawdopodobnie przyczyna mogła leżeć w złym paliwie. A ja niestety kupowałem najtańsze paliwo na stacji przy supermarkecie ASDA.
Wymiana pompy to kosztowna impreza. kosztowało mnie to około 700 futów ale mogło być dużo więcej około 2000 w salonie Hondy.
to niestety była pompa paiwowa wysokiego ciśnienia. Prawdopodobnie przyczyna mogła leżeć w złym paliwie. A ja niestety kupowałem najtańsze paliwo na stacji przy supermarkecie ASDA.
Wymiana pompy to kosztowna impreza. kosztowało mnie to około 700 futów ale mogło być dużo więcej około 2000 w salonie Hondy.
#11
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 18:55, 17.10.2010
oszczędność na paliwie nigdy się nie opłaca 
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
