[ampimax]

Interesuje mnie możliwość podłączenia Shift lighta i vtec light. Szukałem trochę na forach i znalazłem na forum civica że trzeba się podpiąć pod komputer. Może ktoś już robił podobną operację albo ma materiały na ten temat. Co o tym sądzicie? Za wszelkie podpowiedzi będę wdzięczny.

[Kitos]

Podpinałem u siebie pod kompa. Niestety w VI gen pierwszy sygnał z zaworu VTEC leci już przy 2.5k rpm więc bez sensu.
A taki wypasiony VTEC light mogłem mieć.. eh

W VIg wystarczyło ze schematu znaleźć odp przewód, drugi masa i już.

[ampimax]

No właśnie podobnie jest w starszych civic. Ale nie mogę znaleść tego dla accorda VII i dla TSX'a też. Fajny Bajer ale mniej użyteczny niż Shift Light. Ale za niego to już nie wiem jak się zabrać. Nie chcę kupować oddzielnego obrotomierza, tylko chcę dołożyc same światełko.

[Kitos]

Na upartego zrobisz VTEC light podobnie jak SHIFT light. Tylko sygnał załączenia VTECa będzie taki "udawany" czyli nie będzie podany z kompa, a na żywca ustawiony pokrętłem do wybranych obrotów.

[ampimax]

no właśnie, tylko ja nie wiem jak shift lighta zrobić? Jak i gdzie się podpiąć?

[Kitos]

em nie wiem... niech się jakiś spec od elektroniki wypowie, na pewno tu jakiś jest

a jak nie ma w co na taka ilość użytkowników wątpię, to gógle gógle i jeszcze raz gógle

[Kitos]

Z tego co ja kojarzę, to się wpinasz w kable od cewki i już w shift lightcie regulujesz w którym momencie ma się zaświecić.
Najprościej to kup to w necie ze schematem co gdzie jak i po problemie.

[ampimax]

Z VTEC'iem to baradziej taki bajer. Ale Shift light już jest bardziej przydatny, nie sądziłem że moga być z tym takie problemy. wymyśliłem że może było by łatwiej kupić obrotomież z shift lightem. Podpiąć go i ustawić na nim moment zapalania się diody, ukryć go gdzieś pod deską roździelczą a dodatkowy przewód z diodą wyprowadzić koło zegarów. jakoś ładnie to zamontować i może by działało.

[ampimax]

znalazłem takie nawet za 130zł. Więc warto spróbować. Tylko miałem nadzieję że będzie jakaś łatwiejsza droga.

[Karbala]

no właśnie jak ktoś wie co i jak zrobić żeby efekt był podobny do tego co na filmie....?

http://www.youtube.c...l&v=kc6clEbBxus

[pegal]

Rozkręcić zegary, odnaleźć żaróweczkę oświetlajacą końcówkę skali obrotomierza, znaleźć ścieżkę zasilającą tę żaróweczkę + zasilania. Odciąć tę ścieżkę aby żarówka nie miałą zasilania - ale tak aby pozostawić masę czyli minus. Pociągnąć od zaworu VTEC pojedynczy kabelek do kabiny, wprowadzić go do panelu zegarów i podlutować do tej odcietej od plusa ścieżki. I już. Piszę ogólnikowo bo nie rozkręcałem nigdy całkowicie panelu z zegarami ale idea jest jedna - trzeba tylko wdrożyć technologię

[Sacrum]

w jaki sposób ma to zmienić podświetlenie zegarów w momencie uruchomienia zaworu vtec?

sznurek

[ylem]

Również zagłębiałem się w ten temat, jedne z najlepszych rozwiązań znalazłem za http://www.shiftlight.pl/
2 diody i mamy 2 w jednym.
przez zimę się wstrzymuję - może uda się zrobić VTEC light bez tego.