[przemkowal]

Nie sprecyzowałeś co chcesz - seria czy gleba.
Jak gleba to ile?

[Zigi]

watków o glebie w acco jest tu w az za dużo poszukaj dobrze

[xbialyx]

watków o glebie w acco jest tu w az za dużo poszukaj dobrze

dokładnie, ale ja proponuję glebę -30mm i sprężynki H&R jakieś. Mnóstwo tego w internecie...

[Zigi]

to jak chesz seryjne to kup pod te amorki sprezyny kayaba sa dostepne na allegro zapomniałem nazwy a jak nie to powinny byc w intercars, pozatym nie ma co kombinowac i obnizac tylko przd a tyl pozostawiac seryjny, albo wszytko albo nic

[Zigi]

dobre tak samo jak amorki

[Zigi]

ale jamex nie robi serii tylko obnizajace to jest nizsza półka jezeli chodzi o producentów ale kazdy kupuje to na co moze sobie w danej chwili pozwolic

[Zigi]

wiesz sprezyna zużywa sie w ten sposób ze sie ubija i samochód stoi nizej nic powienien badz nierówno, inną sprawa sa uszkodzenia mechniczne jak spekania. Duzo zalezy od tego jaki masz przebieg wozidełka jezeli powiedzmy ponad 200tys to moze jezeli kasa pozwala byloby wskazane je wymienic choc tu nie ma reguły, kiedys miałem auto z przebiegiem 430tys przelatane na orginalnych amorach i sprezynach i tez bylo ok - tyle ze to byla toyota made in japan . Jezeli kase masz to pomysl jezeli nie masz a sprezyny nie wygladaja na uszkodzone ani ubite to je zostaw

[blackfly]

czesto jeszcze zuzyte zwyczajnie siadaja duzo bardziej po obciazeniu. co do jamex to nie sa takie zle, ja teraz kupilem do golfa III (bawie sie troche w rozkrecanie i skrecenie) ta technix za 250 i maja juz 15k i spisuja sie bardzo dobrze nic nie stuka, nie siadly nic przez ten czas do tego fajnie pracuja... ogolnie jak dla mnie dobre sprezyny, zobaczymy jak dlugo wytrzymaja.

co do amortyzatorow i sprezyn to nie kupuj obnizanych do serii. kyb to dobre amortyzatory jednak przy sportowych sprezynach pewnie szybko siada. choc shine jezdzil na nich z eibachem i nic sie nie dzialo ale jak zmienil na koni sport to powiedzial ze zrobilo sie twardo i sportowo:)