[tomi]

o ile mi wiadomo jest taka sama srednica, jutro potwierdze ta informacje. ja mialem poczatkowo tak zrobic (+zmiana srodkowego tlumika) ale jeszcze nie wiem czy bede skladal nowy silnik wiec narazie odpuscilem.

Z tego co oglądałem mój sprzęt to 2.4 ma grubszą rurkę, akurat od 2.0 wchodzi do środka tak że można ją ładnie obspawać- mam zrobionego swapa wydechu z 2.4

[accord034]

malin nie ma byc ciszej... ma byc bardziej rajdowo:)

To wywal oba tłumiki i na końcu rury przyspawaj końcówkę.

[rudzinski]

nie mam z kim nagrac tego dziewku silnika i jeszcze dosc zabiegany dzis bylem ale jutro ma robic foty motoru kolegi (CBR 600RR ) wiec sadze, ze sie uda ogarnac filmik

[blackfly]

accord034, no z ta rajdowoscia to troche przesadzilem:) ma byc fajniej ale tlumiki tez maja byc:)

rudzinski, czekamy z niecierpliwoscia;)

[Athar]

I najlepiej jakby to robil Japoniec:) A co do wydechu to tez pierwsze slysze ze sie wydech owija:) jedynie kolektor:) Ale widze ze mamy tu Speca nie od parady i on wie co dobre:)

[blackfly]

przez przypadek zerknalem na wszystkie posty hyr i niestety w wiekszosci jest o wiejskim tuningu:D

wg mnie wiejski tuning to wszelkiego rodzaju skrzydla, smigla itp ktore sprawiaja ze auto bardziej przypomina odrzutowiec czy tez helikopter a nie samochod:) podwojny wydech w accordzie wyglada bardzo dobrze, a jezeli wyglada on jak seria i daje minimalnie lepszy dzwiek to na pewno nie jest wiejskim tuningiem. zreszta moj tlumik trzeba wyminic bo juz sie zgnil, aso drogie a ulter jest idealny:)

[rudzinski]

zabawa w wydechy to wiejski tuning , a japończyka robi sie po japońsku i aby zyskać dynamike synka trzeba go zabandażować-wtedy jest jazda, oczywiście japońskim Bilionem - cały wydech musi mieć temperature aby spaliny wydostawały się na zewnątrz bez oporów , a o zmasowaniu wydechu słyszeliście aby spaliny niosące ładunek nie przywierały do rur - pozdro

wiesz cos ale tak nie do konca. a bystrzak to nie jestes bo tu nie chodzi o poprawe osiagow, cel jesy zupelnie inny wiec... co w zasadzie tu wniosles?

tak btw to temat kto chce a nie czy warto/niewarto itp

[accord034]

podwojny wydech w accordzie wyglada bardzo dobrze, a jezeli wyglada on jak seria i daje minimalnie lepszy dzwiek to na pewno nie jest wiejskim tuningiem. zreszta moj tlumik trzeba wyminic bo juz sie zgnil, aso drogie a ulter jest idealny:)

Blackfly, przy najbliższej okazji - na spocie w Katowicach 4-tego - usłyszysz jaki dźwięk generuje dedykowany Ulter do VI gena

[Glinuś]

zabawa w wydechy to wiejski tuning

wg mnie wiejski tuning to wszelkiego rodzaju skrzydla, smigla itp ktore sprawiaja ze auto bardziej przypomina odrzutowiec czy tez helikopter a nie samochod:)

Panowie,tylko,aby Wam się temat nie wymknął spod kontroli :-/

[blackfly]

accord034, co masz na mysli?

[accord034]

Dokładnie to co napisałem

[radam5]

Powiem, że sam bym był zainteresowany takim tłumiczkiem, oczywiście tylko ze względów wizualnych.
Tylko:
1-czy jest sens zakładać do diesla cały tłumik (czy może lepiej same końcówki)?
2-kopcenie na zderzak (poruszane w innym wątku- zamknięty już) Jak to jest w końcu? Widziałem parę diesli z prostymi końcówkami i nie mieli śladów na zderzaku. Nawet u Nas crisinho ma diesla i 2x końcówki proste z tyłu. Dzisiaj rano go widziałem i nie zauważyłem brudnego zderzaka, a wcale taki ciemny jego samochód nie jest i jak byłby z tym poważny problem na na pewno ślady by miał- a może się mylę.
3-jak długo oferta byłaby aktualna? Bo jakbym się zdecydował to dopiero za 1-2miesiące

[accord034]

Widać Honda to nie VW. W acco VI benzynie końcówki są na dół a w dieslu obustronne. Jak będą wystawać trochę poza zderzak to nic się nie okopci