[V12]

Witam
Jakis czas temu stwierdzono u mnie na przegladzie w ASO luz na sworzniach wahaczy dolnych. Objawialo sie to lekkim puknieciem przy przejezdzaniu przez progi zwalniajace. W tym samym czasie doszlo do wystepowania dziwnego popukiwania przy skrecaniu w lewo (slychac to bylo jedynie na rondzie, bo tylko wtedy jechalo sie dostatecznie szybko i dlugo ze skretem kierownicy w lewo). Po wymianie sworzni pukanie przy przejazdach po progach ustalo, ale objaw przy skrecie w lewo pozostal. Bylem z tym u mechanika, przejechal sie ze mna autem i stwierdzil, ze nic nie slyszy . Jednoczesnie powiedzial, ze na pewno nie sa to przeguby, bo zuzyte przeguby terkotaja, a tego nie ma u mnie.
Zastanawiam sie, czy to wina kiepskich zamiennikow tych sworzni co wymienialem, czy to cos innego? Macie jakies pomysly co to moze byc?

[agniecha631]

Zepsuty przegub odzywa się przy takich objawach jak piszesz.Słychać dźwięk coś na zasadzie tuk tuk tuk.Jeśli skręcasz w lewo to znaczy, że prawy do wymiany.

PS.W ASO na białowieskiej byłam tylko dwa razy i się nie przekonałam do tego serwisu.

[V12]

No to teraz musze znalezc jakis serwis i z tym podjechac, teraz chociaz wiem jak rozmowe zaczynac, dzieki.
Ja w tym ASO swojego Acco kupilem, jak do tej pory robilem tam pare rzeczy i przeglad. Nie mam zastrzezen, z wyjatkiem cen ...

[agniecha631]

Tak ale wymiana przegubu to nie jest nic nadzwyczajnego, więc nie musisz super ekstra serwisu szukać.Ale jeśli naprawdę chcesz to zrobić w porządnym warsztacie i 100 zł zapłacić więcej za wymianę ( nie licząc części ) ,to podjedz na krakowską - AUTO ARS.( niedaleko słynnej miejscówki krematorium ).Tam się cenią i jakość usług wysoka a stanowisk chyba z 8 czy 9 ( i tak zawsze trzeba minimum 3 dni wcześniej się umawiać ).