[13Homer]

Bardzo. Szukaj Stag 300 plus lub premium. Zreszta najwięcej zależy od gaziarza, dobry potrafi i Zenita dobrze złożyć.

[trójkąt]

Stag lub kme. A w ogóle to elektronika odpowiada za 20% prawidłowej pracy, 80% to jakość montażu i regulacji.

Ja jeżdżę na kme i valtkach żółtych. Niby valtki wszyscy piszą że są do bani a ja tam nie narzekam 40kkm zrobione, auto pali 12,5 lpega w mieście. Jak padną to założę magic jety ale narazie nie dotykam w myśl zasady: nie ruszać g....na bo zacznie śmierdzieć

[13Homer]

Jak padną to założę magic jety

U mnie właśnie padły i też chciałem wymienić na MJ. Gaziarz do mnie: "to już lepiej Valteki". Przymierzam się do zielonych Hana H2000, ale nie śpieszy mi się z kupnem.

[lobuz52]

chciałem wymienić na MJ. Gaziarz do mnie: "to już lepiej Valteki"

A mi powiedział że lepsza jest pompka do akwarium z czterema wężykami
Jak nie Landi to bez różnicy co ze stagiem

[13Homer]

Jak nie Landi to bez różnicy co ze stagiem

Może tak, może nie. Do LandiRenzo też możesz dowolne doczepić. Kto powiedział, że LR to tylko MEDy?
Podstawowa różnica pomiędzy Valtekami a MagicJetami jest taka, że jak Valtek pada, to nadal jeździsz, a jak pada magik, to już nie pojedziesz.

[Glinuś]

Podstawowa różnica pomiędzy Valtekami a MagicJetami jest taka, że jak Valtek pada, to nadal jeździsz, a jak pada magik, to już nie pojedziesz.

Wolę dalej nie jechać i przełączyć na pb,niż jeździć na Valdemarach i niszczyć silnik.

[13Homer]

Wolę dalej nie jechać i przełączyć na pb,niż jeździć na Valdemarach i niszczyć silnik.

Z tego co wiem nie ma obowiązku na siłę jeździć na padniętych Valtekach

[lobuz52]

Do LandiRenzo też możesz dowolne doczepić.

Ale jakim trzeba być idiotą żeby to zrobić....

[13Homer]

Uwzględnij w rachubach, że pierwszy przegląd gwarancyjny jest najczęściej po 1.000km. Możnaby powiedzieć, że jest on najważniejszy.

[lobuz52]

W landi wszystkie przeglądy są najważniejsze jeśli się chce mieć 2lata gwarancji bez limitu kilometrów. Policz sobie wszystko i zobaczysz czy ci się zwróci. Ewentualnie poszukaj koło siebie. Nie zawsze piękne duże zakłady czasami małe garaże w polu posiadają super fachowców

[13Homer]

Pierwszy przegląd jest o tyle najważniejszy, że wtedy jest dobry moment ma ustawienie instalacji "pod użytkownika", reszta to tylko filtry.

[lobuz52]

Instalację ustawia się pod silnik kolego a nie pod użytkownika. Ustawianie instalacji pod użytkownika zaczyna się od check engina a kończy na remoncie głowicy. Poza tym LR ustawia się jak wszystko jest absolutnie nowe i nie ruszane i na tym zazwyczaj koniec z ustawieniami

[13Homer]

Tyle teorii. Ja z kolei np. zażyczyłem sobie, żeby trochę później przełączał na benzynę, bo po wyjeżdżeniu kilku zbiorników ani razu nie zbliżył się do 80% (różnice były spore). Było cośtam jeszcze, ale nie pamiętam co. Po zrobieniu tego, co chciałem nie miałem już żadnych uwag.
A gazownik to sobie może mapy poustawiać wedle życzenia, a nie czułość na ciśnienie.