[Seraphin]

Moje przewody paliwowe są w nieciekawym stanie i mam zamiar je wymienić.
I teraz nie wiem czy zakładać elastyczne czy miedziane takie jak do gazu? Poradzcie coś

I drugie pytanie. Jak to jest z tymi końcówkami do wkręcania (takie jak na przewodach hamulcowych i od sprzęgła), gdzie je dostać? Byłem w kilku sklepach z częściami i nigdzie nie mieli (w necie też nie moge znaleść).

[kardas]

Przyjrzyj się dokładnie czy całe Twoje przewody są w takim stanie żeby je wymieniać.
Może lepiej/łatwiej/taniej będzie wyciąć część przewodów pod podwoziem, bo
pewnie one są najbardziej zjedzone, i wstawić tam po prostu zbrojone z gumy
na opaski zaciskowe.
Ja tak mam i od 3 miesięcy zero kłopotów.
Przewód z gumy jest naprawdę gruby, plus w środku ma takie zbrojenie jakby z drucików czy czegoś
takiego. Koszt w granicach 8pln/m.
Za miedziane zapłacisz krocie. Plus je.anie się z końcówkami.
Elastyczne to niezły pomysł, ale też je pewnie rudy weźmie. Plus końcówki.

[Seraphin]

Mam sciągnięty bak paliwa(wymieniałem pompe), także teraz już z górki pujdzie.
Co do cięcia przewodów to od samej pompy do zgięcia pod maske są w stanie wskazującym do wymiany.
Co do gumy to własnie są przewody elastyczne ale boje sie troche wsadzić je pod podwozie bez oplotu (V dosyć nisko nad ziemią wisi).
Co do ceny rurek miedzianych to jakieś 10-15 pln/mb także to nie taka straszna cena.
Najgorszy problem to końcówki bo nie moge ich nigdzie namierzyć.

[kardas]

Bardzo tanio ta miedź, tyle u mnie stały normalne, metalowe ale giętkie.

To utnij przy końcówce, wsadź w te gumowe, opaska i powinno grać.

[przemkowal]

Możesz użyć swoich końcówek - wymontuj i jedź z przewodem do jakiegoś gazownika niech zarobi twoje końcówki na przewody i będzie spokój.