[Seth]

może to być też wina maglownicy, przekładni kierowniczej

[agloco]

a czy po zakręcie 90 stopni kierownica sama Ci ciągnie do położenia kół na wprost? Czy w położeniu takim jak ją zostawisz, czyli jeździł byś w kółko gdybyś nie odkręcił jej ręką?

[kardas]

Zbieżność masz ustawioną? Nic nie wymieniałeś w zawiasie z przodu?

[Seth]

agloco, ja mam taki problem z moja honda accord,kierownica nie wraca do swojej pozycji gdy skręcam do oporu,ale lekko skręcając wraca prawie zawsze,z tym że przeważnie w lewo nie odbija.W hondzie w aso diagnoza przekładnia kierownicza do wymiany koszt 6 tyś.Pomocy co mam robić,bo nie chce płacić takiej kwoty,a może w hondzie mnie naciągają i to nie przekładnia?

Zawsze możesz oddać na regeneracja - koszt ok 1000zł

[koliberek-ak]

w razie gdyby po wymianie/naprawie maglownicy objawy nie ustąpiły to do sprawdzenia jest jeszcze:
- zatarte dolne sworznie (to przy ciężko chodzącej kierownicy)
- zatarty przegub w kolumnie kierowniczej (to przy niepowracającej kierownicy i miejscowych oporach przy obrocie kierownicą)

[Jarek]

poczytaj ten wątek http://www.accordklu...der=asc&start=0

[Salvius]

Hello,mam taki problem:od kiedy mam Hankę czyli pól roku wydaje mi się,że ciężko chodzi mi kierownica to samo stwierdziło już parę osób.Napewno to nie pompa bo jest cichutka,płyn jest,koła standardowe,mechanik stwierdził,że to mogą być tuleje drążków bo one ponoć się zacierają i z czasem trzeba je wymieniać i to właśnie przez zacierające sie tuleje ciężko mi chodzi kierownica.Co sądzicie??

Moje podejrzenia są skierowane na zacierające się końcówki drążka kierowniczego. Wstrzyknij strzykawką z igła trochę oleju pod osłonę gumową i pojeździj. Jeśli nie będzie zmiany trzeba szukać gdzie indziej. U siebie też miałem taki sam przypadek chrobotało,trzeszczało a mechanicy mówili,że to przekładnia,ale po wstrzyknięciu oleju,jak ręką odjął. Może i u ciebie jest tak samo. Spróbuj to nic nie kosztuje.

[Seth]

jak ciezko chodzi kierownica to nie sa winne temu napewno końcówki

[agloco]

u mnie chodziła ciężko kierownica i nie odbijała po zakręcie - po wymianie dolnego sworznia znów poczułem, że mam wspomaganie

[blackfly]

vivaldi, kolego do lodzi firma dynamica ja tez niebawem wybieram sie na regeneracje. koszt regeneracji 550 montaz i demontaz okolo 200 no i koszt dojazdu w moim przypadku kolejne 200. uzywanej nie ma sensu kupowac bo kto wie na jaka trafisz zreszta w VIIgen te przekladnie jakies wadliwe sa. mi po 65 cieknie w aso mechanikor powiedzial ze czesto sie to zdarza ale szkoda kasy na nowa lepiej regenerowac.