[Osin]

Cześć.

Pytanie odświeżające temat. Potrzebuję przewozić dwa rowery i czasem mieć możliwość zamontowania box'a na dachu, więc w ty kierunku idę z rowerami.

Pytanie, czy ktoś może coś polecić? Ponieważ będę sporadycznie montował uchwyty na rower czy box, więc dobrze, aby bagażnik był łatwy w demontażu albo przyzwoicie wyglądał

Dodatkowo zastanawiam się co lepsze/bardziej ekonomiczne - umixersalne bagażniki, czy dedykowane, jak ten: https://www.interpac...2008-2014.html�

[Ślepak]

O tej firmie słyszałem pozytywne opinie. 

https://allegro.pl/o...8-15-9201442406

 

Sam miałem wcześniej oryginalny dachowy, ale szybko sprzedałem z powodu hałasu, także założyłem HAK wraz z platformą do auta i zapominam że mam rowery "na samochodzie" 

U ciebie ma być box, także zostaję tylko opcja bagażników dachowych. 

 

Jak byś szukałem OEM, to jego nr: 08L02-TL0-600

[Osin]

Czy ten dachowy oryginał, który Ci szumiał, to ten OEM?
OEM wygląda ciekawie i na przyzwoitą cenę, ale szum nie jest mile widziany. Na pewno są modele ciche - wnioskuję na podstawie opinii internetowych, bo sam nigdy z takim nie jeździłem

[Ślepak]

Tak, razem z kolegą kupowaliśmy dwa oryginalne OEM bagażniki do VII jak i VIII w sedanie. 

Każdy z nas po trasie urlopowej stwierdził jedno, nigdy więcej z powodu hałasu rowerów na dachu. 

Zrobiłem tak jak napisałem we wcześniejszym poście, założyłem hak i na to platforma, zapomina się wtedy o rowerach.

Bałem się z rowerami  na dachu jechać po autostradzie szybciej niż  130/140 km/h  (bagażniku thule wysoki model), mało to "stabilnie" wyglądało przez szyberdach :P z rowerami za autem przy takiej prędkości kompletnie nic się nie dzieje. 

 

No to musisz poszukać jakiegoś "cichego" zamiennika o ile to coś da, bo o ile z samym bagażnikiem bez rowerów dało się jeszcze wytrzymać poziom hałasu, to już z rowerami nie, także to rowery powodują największy hałas

[Osin]

Dzięki za info. Komfort jazdy jest dla mnie ważny, więc temat do ponownego przemyślenia.

[Ślepak]

Z moich obserwacji wynika że coraz popularniejsze szczególnie w Holandii modne staje się coś takiego jak na zdjęciu, oraz  jak napiszę że z 80% rowerów po autobanach jeździ na platformie na haku nie będzie przesadą z mojej strony. 

 

 

 

 

Mało tego, są nawet boxy bezpośrednio na "platformy" także miałbyś 2w1 to co potrzebujesz

 

 

 

Na szybko znalazłem coś takiego:

https://allegro.pl/o...-box-9458791805

[niemcu]

Potwierdzam, że niestety belki na dach robią straszny hałas. Ale nie zauważyłem zwiększenia hałasu przy montażu rowerów. Posiadam belki od Atera Signo i model uchwytów rowerowych Thule freeride 532 czyli klasyka gatunku. Przy takiej konfiguracji zauważyłem wzrost spalania na 100 km o jakiś 1 litr gazu. Gdybym miał hak zamontowany, a nie musiał zakładać, kupiłbym platformę na tył. Choć przy dostatecznie szerokich belkach istnieje możliwość zamontowania na dachu bagażnika i dwóch rowerów. Trzeba przestrzegać jedynie dopuszczalnej masy ładunkowej dachu.

[honda78]

Ja kupiłem platformę na hak na cztery rowery z Juli w promocji za 650zł i jestem bardzo zadowolony

[Statom]

Potwierdzam spostrzeżenia Kolegów - mimo, że mam belki OEM i uchwyty rowerowe Thule, to drugi raz wybrałbym hak i platformę...

Ostatnio jak wracałem z wakacji nad naszym morzem pogoda była kiepska - sporo padało, mocno wiało, z tego większość po 'zwykłych' drogach, a mniej niż połowa po autostradach i eSkach.

Po dojechaniu na miejsce tradycyjnie zdejmowałem wszystko z auta (jeśli nie planuję przewożenia rowerów w przewidywalnym czasie, góra 2 tygodni, to zawsze wszystko demontuję).

Tym razem przewoziłem, aż 4 rowery.

Jakie było moje zdziwienie, gdy podczas demontażu stwierdziłem, że całość (czyli miejsce mocowania belek poprzecznych) jest przesunięta do tyłu o jakieś 5-6 cm. Nic się nie stało, żadnych śladów na lakierze, ale jak to zobaczyłem to dech mi na chwilę zaparło... nie wiem jak w sedanie, ale w kombi szczęśliwie tak jest dach wyprofilowany, że nie mogło wszystko zjechać z auta.

Droga nad morze była w lepszych warunkach meteo i nic się nie przesunęło... także wożąc rowery na dachu radzę sprawdzać mocowanie kilka razy. Przy boksie na dachu, nawet mocno wyładowanym, nigdy nic takiego się nie stało.

[Beryl]

Poza ceną , belki i szyny na dachu nie mają plusów. Wiem z doświadczenia bo miałem.

[gryzy]

to ja dorzucę jeszcze pytanie do tych co wożą rowery na platformach na hauk. Jak u was z zawieszeniem? kolega  miał bagażniki na dach i narzekał na hałas więc założył hak i kupił platformę, był wniebowzięty przez niecały rok jak w nowym civiku dobił tylne zawieszenie. platforma daje dużą dźwignię na haku i od tego podobno padają sprężyny (u niego w niecały rok przy nowej hondzie)

[Ślepak]

to ja dorzucę jeszcze pytanie do tych co wożą rowery na platformach na hauk. Jak u was z zawieszeniem? kolega miał bagażniki na dach i narzekał na hałas więc założył hak i kupił platformę, był wniebowzięty przez niecały rok jak w nowym civiku dobił tylne zawieszenie. platforma daje dużą dźwignię na haku i od tego podobno padają sprężyny (u niego w niecały rok przy nowej hondzie)

Wszystko zależy na ile rowerów platforma.
Na dwa rowery i sam bagażnik nie waży więcej niż 25kg. Nie zauważyłem żeby przez to tył siadał, tylko że sprężyny mam eibacha, ogólnie i przy seryjnych sprężynach taka waga na haku nie powinna wpłynąć na uszkodzenia sprężyn, wystarczy zobaczyć jaka jest ładowność auta.

[niemcu]

Z fizyki, im obciążenie jest przyłożone dalej, a ramię siły dłuższe, tym sila ciężkości jest większa.
Proste doświadczenie: weź kettla 10 kg i trzymaj go obiema rękami przy ciele. Wyprostuj ręce w przód i trzymaj tego samego kettla. Kiedy będzie łatwiej i lżej?

[Beryl]

Przez długie lata jeździłem z rowerami na dachu. W zasadzie jedynym plusem takiego rozwiązania jest cena.
Obecnie mam platformę. Konkretnie składany model marki Westfalia. Fajne rozwiązanie, bo będąc często w górach na jakiś dzikich parkingach , składam platformę i wkładam do bagażnika.
Minus to cena platformy i haka.
Komfort jazdy większy, spalanie mniejsze, mniej stresu 😁
Belki dachowe miałem Thule 591. Ogólnie nie miałem żadnych przykrych momentów ale mimo wszystko platforma według mnie lepsza.

[Ślepak]

Z fizyki, im obciążenie jest przyłożone dalej, a ramię siły dłuższe, tym sila ciężkości jest większa.
Proste doświadczenie: weź kettla 10 kg i trzymaj go obiema rękami przy ciele. Wyprostuj ręce w przód i trzymaj tego samego kettla. Kiedy będzie łatwiej i lżej?

Tylko ładowność 8 gena w kombi to 470kg. Nie wiem jakim cudem dwa rowery i platforma miały by zniszczyć sprężyny.