[szagratus]

Wlasnie zapodalem sobie caly bak orlenowskiej vervy 98. Tak z ciekawosci - wyszlo mnie 12 zl roznicy do 95 eurosuper na baku wiec nie jest zle.

Pierwsze wrazenia to ciszej silnik pracuje ... czy jest wiecej mocy - hm, to moze byc subiektywne ale chyba troszke latwiej wchodzi na obroty. I na pewno wieksza kultura pracy silnika.
Gdzies wyczytalem ze warto czasem takiej lepszej benzyny nalac zeby oczyscic wtryski i uklad paliwowy - i verva orlenu i vpower shella maja dodatki uszlachetniajace i czyszczace.

Jak wiadomo zwykle 98 jedyne co daja to cichsza prace bo maja wieksza liczbe oktanowa ale co nie kazdy wie spada moc silnika - dopiero dodatki zawierajace "uwieziony" tlen powoduja ze benzyna 98 moze dawac taka sama lub wieksza moc.

Jezdzicie/jezdziliscie na takich lepsiejszych benzynach
Jakie wy mieliscie wrazenia
Czy wogole warto - to sie okaze jak ten bak wyjezdze i jak wyjdzie spalanie

Pozdrawiam,
Jaro.

[Grzehu]

ja jezdze od 1,5 roku na vervie 98 i.... to wszstko co ci powiem bo w tym czasie raz zatankowalem 95 i z tego co pamietam to byla roznica ale w spalaniu tylko.
O wiekszej mocy nie ma co marzyc... zreszta ja to tankuje bo sie tak przywyczyailem. Teraz jeszcze kupilem sobie buteleczke StP do wtrysków bo raz na 10 tys warto to wlac.

[szagratus]

Tu nawet nie chodzi o moc - raczej o kulture pracy silnika . Wazne zeby nie bylo kucy mniej niz przy benzynie 95 - co jest normalne dla zwyklej 98 ...

A wrazenia narazie tylko takie ze silnik pracuje ciszej ...

Pozdrawiam,
Jaro.

[[H]-CluB-]

Ja też jakieś 2 miesiące temu przeszedłem na Verve
moje odczucia:
-lepiej wchodzi na obroty
-trochę mniej spala
Reszta raczej niewyczuwalna

[tomi]

ja od 2 latek smigam na wysokooktanowce i to co zauwazylem to: zdecydowanie mniejsze spalanie, co do mocy nie wiem nie testowalem, jesli chodzi o doswiadczenia na dieslu to zdecydowanie poprawiona kultura pracy silnika, nie dusi sie. Co do benzyny to nie powiem bo od kiedy mam hanie zawsze leje wysokie oktany i jedynie na sprawdzonych stacjach. Poruszanie sie dieslem na pompowtrysku nauczylo to i tamto Zdecydowanie jestem za paliwami wysokooktanowymi!!

[Blade]

ja latam od pol roku na VPR wczesniej Neste Pb98

Fajne paliwko jak chcesz tankować z tej samej rury co S4, RS4, S5... itd :P No i 223KM mi wypluło na VPR wiec.. coś w tym musi być

[[H]-CluB-]

Kiedyś zajechałem na Shell i podszedł mechanik ze stajni żeby dotankować bolid - to ja mu mówie że VPR za 50zł , jak zatankował, a ja kluczyk przekręciłem to zobaczyłem że coś za mało urosło - i spojrzałem wtedy na cenę 4,99 ( a wtedy 95 - 4,45 czy jakoś tak)

Ale powiem szczerze że nie odczułem większej różnicy jak na Vervie

[Seth]

Ja tankuje 98Ulimate na BP i silniczek pracuje troche lepiej, dodatkowo spalanie jest niższe więc wg mnie opłaca się zdecydowanie tankować wysokooktanowe. Na orlenie nie tankuje, bo jakość paliw podobno mają słabą, ale z tego co piszecie to chyba się skusze i zatankuje 98 verve

[tomi]

Na orlenie nie tankuje, bo jakość paliw podobno mają słabą

duzy wplyw na jakosc paliwa ma to co ile jest uzupelniane i od wieku zbiornikow podobno. Dla przykladu byl kolo mnie stary bardzo orlen i paliwo bylo tragiczne caly czas ganialem 15km na shella a w niedawnym czasie otworzyli nowego i praktycznie caly czas juz tam tankuje. Moim zdaniem wiele zalezy od stacji a nie od koncernu.

[Siwy]

a Ty też kantujesz :> u siebie na stacji

[Jarek]

no i komu wierzyć. na oleju kantują, na paliwie kantują ...

[[H]-CluB-]

no i komu wierzyć. na oleju kantują, na paliwie kantują ...

Chyba musimy otworzyć swój własny koncern i do tego rozlewnię oleju

[Jarek]

to chyba nie jest rozwiązanie. Dostawcy będą kantować i co dalej ...