[16v]

Powiem Ci , że raczej nie powinno falować , prędzej przy idealnie wyregulowanych zaworach powinny ustabilizować się obroty i praca silnika staje się płynniejsza.

[Seth]

Kolego weź ty najpierw dobrze poczytaj forum i ochłoń, bo wycisną z ciebie kase w serwisach i warsztatach.

Polecam to:
http://www.accordklu...opic.php?t=7601

Konkretnie to:

http://www.accordklu...topic.php?t=883

Żadne falowanie obrotów po ustawienia zaworów nie występuje, a wręcz przeciwnie silnik powinien spokojniej pracować.
250zł za czyszczenie przepustnicy i silnika krokowego to jakiś kosmos cenowy.

[Seth]

Dlatego wole żeby ktoś mi to zrobił, byle nie przepłacić

Za taką usługe to myśle ze max 100zł to dobra cena.

[Seth]

wyczyszczę dolot przy przepustnicy

Przepustnice po zdjęciu rury z dolotu

[Glinuś]

Tajga,a za ten filtr powietrza,który w Twoim autku był zmieniany 25 tys km temu Zmieniłeś go w końcu?

[michael79]

W moim modelu Acc. (1.8i, model 2001) ale pewnie i inne z tego rodzaju silnikiem, regulacja zaworów może przez kilka tyś. km objawiać się potem delikatnym falowaniem (tak jak to opisywałem w którymś wątku identyfikując jako problem). Polecili mi olać to - powinno samo ustać. Uzasadnienie - ten typ tak ma, po regulacji zaworów ma prawo przez jakiś czas delikatnie falować na rozgrzanym silniku.... - do kilku tysięcy km.

Serwis

Zawory mają tak niewiele do falowania jak wycieraczki do tłumika.

[wolek]

Wręcz przeciwnie! Zawory mają duży wpływ na falowanie!Szczególne na gazie gdy sie podpierają.

Oczywiście że zaworki w acco mają ogromny wplyw na falowanie a w acco trzeba to robic jednak systematycznie co 15-20 tyś km..... Cena za wymiane uszczlki pod deklem i regulacje zaworów z ASO Matraszek znam i wynosi 170 zł.

[michael79]

Wręcz przeciwnie! Zawory mają duży wpływ na falowanie!Szczególne na gazie gdy sie podpierają.

Chodziło mi o stan po regulacji. Na benzynie też będą falowały przy podpartym albo zbyt mało odmykającym się zaworze. Zakładając, że dobrzeje ustawili nie powinno nic falować.