[sorek]

Witam. Od pewnego czasu mój accord VIII, wpada w wibracje. Najbardziej odczuwalne jest to na 2 i 3 biegu pomiędzy 2 a 3 tys obrotów w trakcie przyspieszania. Pozniej przy prędkości ok 110. Trzęsie sie cala buda. Dodam, ze felgi wywarzone. Opony nowe. Podejrzewam ze to przegubu wewnętrzne . Wymienial juz ktos je? Nowe? Zamienniki czy regeneracja?

[przemkowal]

Kolego a szukałeś na forum?
Co prawda do VII gen ale temat opisywany wiele razy.
Doważałeś fele na aucie? Tak na początek. Później poczytaj o przegubach.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[sorek]

Aby wykluczyć kola zakładałem inny komplet felg i sytuacja byla identyczna. Tak czytałem o podobnych przypadłościach ale w VII. Dlatego pytam czy ktos zmagał sie juz z tym w VIII. Przeguby zapewne sa juz inne..

[leon1600]

Zmagałem się. Objawiało się to drganiami przy przyspieszaniu, po puszczeniu gazu drgania ustępowały (jeśli nie ustępują to raczej problem jest w układzie jezdnym a nie napędowym). Wymiana przegubu wewnętrznego w ASO, ponieważ nie ma zamienników (a przynajmniej 2 lata temu nie było). Sam przegub kosztował coś około 1100.

[stachr]

Witam

 

W moim Accordzie  też miałem problem z przegubami wewnętrznymi i ze względu na cenę w ASO zakupiłem  używane  kompletne półosie za 700zł. Mam przejechane od wymiany  35tys. i jest OK

Dodatkowo mam w zapasie przeguby zewn.

[sorek]

Dzięki:) faktycznie mam luz na przegubie. W aso jeden 1300 i tak naprawde nie wiem czy warto isc w zamienniki bo są dziwnie tanie(ok.300 zl) Co do używanych mógłbym spróbować . Zna ktos dobre firmy sprzedające używki do naszych accodzin. Dodam ze przegub z półosią w aso to juz ponad 2tys jeden:/

[lajsta]

Mogą być tanie bo usterka nie jest powszechna, a części, które nie maja popytu są po prostu tanie. Kup taką, na którą sprzedawca daje gwarancję rozruchową np. tydzień-dwa i już.

[sorek]

Tak może dokończę temat. Mechanik twierdził że przegub pewnie na prawej stronie bo jest tam jest dłuższa półośka. Sam przegub z wymiana to ok. 1300 zł. Przyczyna nie ustała, Drgania przy przyspieszaniu nadal były. Panowie mechanicy zaproponowali wymianę prawej półosi ( 1900 + wymiana). Nie zgodziłem się i poprosiłem o wymianę przegubu z lewej strony. Upierali się że niemożliwe, ale zmienili. Samochód jeździ jak nowy Twierdzą jednak że lewa półoś jest delikatnie krzywa i możne przegub mi szybko wybić. Także bd musiał jeszcze w nią zainwestować. Trochę czasu i nerwów ale najważniejsze że problem prawie z głowy.

[klosz007]

U mnie w HA VII był to prawy wewnętrzny przegub i jego wymiana wystarczyła ale o tym, że lewy jest czasem problemem też się przewijało w dyskusjach o tym problemie.

Użytkownik klosz007 edytował ten post 15:05, 25.06.2016

[fatek]

zauwazylem u mnie ostatnio ze tez hanka wpada w drgania ale przy 150 km/h i jak hamuje z tej lub wiekszej predkosci to tez drzy karoseria (kierownica nie drzy.)

mam wersje w automacie.Czy tu tez podejrzewac przegub,przeguby?

[Guma89]

W moim przypadku drgania były spowodowane zużyciem zębów na półosi, które wchodzą w kielich. Mechanik który mi zdiagnozował przyczynę drgań stwierdził, że zamienniki szybko dostają podobnych luzów, a nowy kosztował chyba koło 1500, więc skierował mnie, aż do częstochowy gdzie mi wykonano regenerację. cały zabieg w częstochowie trwał około 3h i od mniej-więcej 50tyś. mam spokój. 

Koszt regeneracji to 500zł, adresu niestety nie pamiętam, ale jak ktoś będzie potrzebował to się spytam. 

 

A tak poza tematem, regenerację wykonywało 2 cześków w garażu. jak to wszystko zobaczyłem to miałem chwilę zwątpienia ale ogólnie jestem zadowolony.

[cysior]

Guma89 ale jakie drgania miałeś, przy jakich obrotach, prędkości, z gazem czy z hamulcem itd itp. Myślę, że warto to wiedzieć na przyszłość co jakie daje objawy

Użytkownik cysior edytował ten post 18:17, 18.07.2016

[fatek]

cos w stylu jakbym holowal przyczepke:)(jak wyhamowywuje)

wpada tez w drgania podczas przyspieszania jak i stalej predkosci.nie wystepuje to caly czas.czasmi jedzie normalnie,a czasmi drzy

[fatek]

drgania pochodzily od zacietego zacisku hamulca tylnego(zapiekly sie prowadniczki) oraz od zuzytych opon tylnych.zacisk raz odbijal a raz nie.

przeguby sa dobre