[mlodyolek]

No nie wiem. Na przegubie wewnętrznym mam luz , że można o te kilka centymetrów wsunąć i wysunąć wałek ze skrzyni. Dla jasności powiem że półoś nie wypadła na tyle że leżała na wahaczu. Po prostu wałek z wieloklinem nie zazębiał się z wieloklinem w skrzyni. Kręcąc tarczą hamulcową i dopychając do skrzyni przegub dało się wyczuć zazębianie się wieloklinów.  Samo dopchnięcie/dobicie przegubu wewnętrznego w kierunku skrzyni (łatwo nie było, ale wskoczyło) , spowodowało ze dzisiaj zrobiłem już a ze 2 kilometry po mieście, bo musiałem dokupić parę dupereli do malowania pokoju.

 

Sprawdziłem olej nie wycieka. Fakt jest go mniej. Jutro wymiana całego oleju.

 

Tak jak pisałem wcześniej, okazuje się że nie należy rozpędzać koła ponad 100km/h na liczniku na podniesionym aucie ze zwisającym kołem.  

możesz na podniesionym kole rozpędzić je nawet do 200 i nie powinno wypaść. W Acco wychylenie wahacza nie jest zbyt duże na uniesionym kole i szczerze powiem, że nigdy takie coś mi się nie zdażyło

[JANKES3]

Jeśli możesz swobodnie wysówać przegub wewnętrzny o kilka cm (mówimy o stronie kierowcy u Ciebie) to ewidentnie nie masz pierścienia na wałku przegubu.

[podlez]

. Dla jasności powiem że półoś nie wypadła na tyle że leżała na wahaczu. Po prostu wałek z wieloklinem nie zazębiał się z wieloklinem w skrzyni.

No to taka sytuacja jest możliwa

Musisz z wyczuciem puknąć w część gwintowaną przegubu zewn aż wewnętrzny wskoczy z pierscieniem na miejsce.

Jak ruszasz półośką tyle cm to na bank albo wypadł pierscien, albo został w złym miejscu.

[domino.pl]

Teraz jak jest w skrzyni to nie ma luzu ! Mówiłem o luzie kilku cm gdy przegub był wysunięty ze skrzyni, czyli niezazębiony. Teraz jest OK.

[backdraft998]

Jeżeli jest wszystko ok to nie ma się prawa nic stać

[Seth]

nie możliwe aby półoś sama wyskoczyła bez skrzyni bez powodu

Albo kolega jej pomógł, albo coś nie tak z zawieszeniem, albo to nie są oryginalne przeguby

Miałem tak jak kupiłem zamiennik, który był może z 2mm krótszy - wszystko super pięknie ale po tygodniu półoś sama wysunęła się ze skrzyni 

Mogło to być spowodowane też tym rozpędzaniem na podniesionym samochodzie

[domino.pl]

Ponad cztery lata jeżdżę tym ustrojstwem, półosi nie wymieniałem. 

 

Takie coś przyniósł kurier. 

 

[JANKES3]

Sprawa prosta, rozpędzając koło do 100km/h przy takim położeniu półosi (wiszącej) sprawiło ze pierścień wklinował się na styku wejście, nie wiem jak to nazwać, na styku "kliknięcia" co w późniejszym czasie spowodowało wysunięcie przegubu. Może pomogłeś temu skręcając podczas jazdy, minimalne wyciągając przegub.