[Blade]

Jesli chodzi o Bilstein to ja polecam: http://amortyzatorysklep.waw.pl/

Bezpośrednio od producenta je mają.

[tarjei86]

Ja o te ceny dowiadywałem się jakieś 0.5 roku temu, bo wtedy byłem dosyć napalony...ale pojawiły się inne wydatki i odpuściłem temat. Aktualnie jednak zaczynam się znowu przymierzać. Dziś skontaktuję się z kolesiem, który wcześniej dawał mi takie ceny - zobaczę czy coś się rzeczywiście zmieniło i dam cynk

[kamil.ekonom]

Jesli chodzi o Bilstein to ja polecam: http://amortyzatorysklep.waw.pl/

Bezpośrednio od producenta je mają.

No ten sklep też znalazłem i w nim za komplet B8 wychodzi jakieś 1767zł

Patrzyłem też na ten sklep co Zigi podał (www.pitstop.waw.pl) i rzeczywiście mają niesamowity wybór - ciekawe jak ceny...

[tarjei86]

Hejka
Napisałem do tych ludzi z PitStopu z zapytaniem o zawieszenie do nas. Oto co dostałem w odpowiedzi:

Witam,

amortyzatory BILSTEIN B6 cena 2320zł/komplet 4szt.
amortyzatory BILSTEIN B8 cena 2360zł/komplet 4szt.
amortyzatory KONI SPORT cena 2206zł/komplet 4szt. (przedni amortyzator z reg. twardości)

Amortyzatory B6 i B8 mają tą samą specyfikację, różnią się tylko długością tłoczyska.
B6 stosuje się do obniżeń do -40mm
B8 stosuje się do obniżeń od -40mm

Do w/w amortyzatorów możemy dobierać sprężyny i tylko w ten sposób skompletujemy jakieś zawieszenie.
Żaden z naszych producentów nie posiada w ofercie kompletnego zawieszenia do Pańskiego auta.

Z poważaniem
Cezary Bobiński

________________________________
PITSTOP Sportowe zawieszenia
ul. Długa 15
05-092 Łomianki
Tel.:+48 (0) 512-035-876
Fax:+48 (22) 751-50-43
E-Mail: cezary.bobinski@pitstop.waw.pl
Internet: www.pitstop.waw.pl

Hmm....ceny troszkę kosmiczne biorąc pod uwagę te, które dostałem kiedyś z innego źródła. Poczekam jeszcze aż to stare źródło mi odpowie co i jak i wtedy porównamy póki co...wydaje się, że na nasze potrzeby B6 spiszą się doskonale - stosuje się je podobno do obniżenia max -40mm....
No i ten zestaw KONI z regulowanym przodem też jest ciekawy dosyć....

[Zigi]

hmmm
ceny tych amorkow w tych sklepie sa wysokie, ale tak jak ci wczesniej pokazalem hurtownia daje takie same.
poprawie tylko faceta ze sklepu bo zarowno tylne jak i przednie koni maja regulacje twardości, roznica polega na tym prze przednie maja pokretlo i mozna to robic bez wyjmowania ich z auta seria 841- a w przypadku tylnych robi sie to po przez obracanie tloczyskiem w lewa badz prawa strone seria 840- wiec bez wyciagnieca z auta sie nie obejdzie.

tak jak mowielm kompletne zaweszenie ma tylko TaTechnix za cene 2400zl przod-40mm tyl -30 jezeli ktos jest zainteresowany sa w sklepie www.justparts.pl

co do B6 i B8 one roznica sie wlasnie dlugoscia tloczyska tzn B8 ma skrocone a B6 ma seryjny tylke tylko ze jest twardszy. A juz nie chce mi sie pisac jak to sie ma do obnizonej sprezyny, pomijam temat uzywanego amorka bo to mozna sie jescze przemeczyc, ale nowego szkoda katowac

W www.pitstop.waw.pl moze amorki maja drogie ale sprezyn cala mase o roznych obnizeniach oraz cenach od 500-1100 wiec polecam zajrzec i najelpiej pogadac z panem na gg , on ma niewidczony ale zawsze z checia pomorze

[ Dodano: 2010-02-12, 15:29 ]
zwracam honor co do cen:) szybki telefon pod adres podany przez Blada pan kojarzyl czarnego accorda z pruszkowa:) ustalona cena 430zl/sztuka za B8:) amorki juz do mnie jada:)

[tarjei86]

Witam,

Jeśli chodzi o sprężyny to proponujemy Eibach Pro-Kit. Cena kompletu takich sprężyn do Pana auta to 845zł brutto ->http://rallyshop.pl/index.php?p1397,sprezyny-eibach-pro-kit-honda-accord

Do tych sprężyn można zastosować amortyzatory o skróconym skoku, tj. Bilstein B8. Cena tych amortyzatorów przedstawia się następująco:
- przód 529zł / sztuka
- tył 499zł / sztuka

Z doświadczenia można stwierdzić, że będzie to optymalne połączenie, spisujące się znacznie lepiej niż zestaw obniżonych sprężyn z seryjnymi amortyzatorami, które nie są dostosowane do pracy z obniżającymi sprężynami.
Termin realizacji ewentualnego zamówienia to ok 10 dni w zależności od dostępności produktów u producenta.

W przypadku dalszych pytań proszę o kontakt.

-- 
pozdrawiam
Marek Grobelski
0500-601-901
GG: 5182558
www.RallyShop.pl

Odpowiedź ze sklepu RallyShop.pl
Jak widać - cena Bilstein B8 też jest w miarę - za komplet wychodzi 2056 zł. Aczkolwiek to wciąż więcej niż jeszcze kilka miesięcy temu, kiedy w tym samym sklepie pytałem i cena była w granicach 1700-1800 zł. Wniosek taki, ze poszło wszystko w górę. Nie mniej jednak - cena jest lepsza niż w pozostałych sklepach.

[ Dodano: 2010-02-13, 13:43 ]

cena 430zl/sztuka za B8:) amorki juz do mnie jada:)

Zarówno przód jak i tył tak Ci wycenili ? no to chyba się też zdecyduję jednak

[Zigi]

tak wyszlo 431x4 za amory + 46 za przesyłke kurrierska. Zdecydowalem sie na nie gdyz koles mowil ze zostal mu taki komplet z ostatniej dostawy i stad taka cena. Jaka bedzie cena nastepnej dostawy z racji wahania euro nie umial przewidziec dlatego tez podjalem szybka decyzje brakuje mi jescze nowych gornych mocowan amortyzatorow po do tych sprezyn i amorkow szkoda zostawiac seryjne bo albo zaraz sie wybija albo od razu zaczna pukac. Jak pogoda sie poprawi i sniegu ubedzie to to wszytko zaloze i pochwale sie efektami:)

[tarjei86]

kurcze....to miałeś fest okazję no i potwierdza się to co mówiłem - przed kilkoma miesiącami można było dostać takie zestaw za 1700-1800 zł bez większego problemu....teraz niestety wszystko poszło w górę i ok 2000 zł trzeba liczyć

[Zigi]

mi wyszło 1780zl (z przesyłką)

[tarjei86]

mi wyszło 1780zl (z przesyłką)

no tak - bo policzyli Ci po starej cenie. Zobaczymy ile będzie u nich kosztować w cenie aktualnej

[Zigi]

jak sie uda to w przyszlym tygodniu tzn po 20 lutego bede sie to staral zalozyc ale narazie u kumpla stoi auto na kanale wiec musze czekac na swoja kolej, wiec jak cos to opisze swoje wrazenia czy wogole da sie na tym jedzic:)

[tarjei86]

chętnie poczekam, bo ja też już odkładam powoli kapuchę na taki zestawik :->

[Zigi]

jestem juz po montazu, postaram sie w najblizszym czasie strzelic kilka fotek, patzrac na wyglad to jest idelanie niziutko pełen profesjonalizm. Mimo amorkow Bilstein B8 i spreżyn -30mm w oglnym rozrachunku wyszlo tak ze samochod siadl o ok 5cm wiec sporo odleglosc miedzy zderzakiem przednim- jego najnizszym miejscem a podlozem to niecale 15cm , miedzy opona a nadkolem jest moze 1cm. Co do wrazen z jazdy po przejechaniu 300km hmm jak na obnizenie ale zrobione na profesjonalnych czesciach jest bardzo dobrze twarda z umiarem sprezyscie, samochod trzyma sie drogi jak przyklejony, w ruchu miejskim i na polatanym asfalcie tak do 60km/h jest ok powyzej tych predkosci jest ciezkobo kazda nierownosc jest odczuwana i trzeba uwazac choc moze to wynikac tez z tego ze jeszcze nowego zawieszenia nie czuje. Podsumowujac napewno zrobilbym taka operacje obnizania ponownie jednakze gdybym mial wykorzystywac na codzien auto do przewozu rodziny raczej powaznie bym sie zastanwil bo komfort sie zmienia a nie raz bardzo bardzo ostroznie trzeba przejezdzac przez torowiska czy nawet zgrupowania nierownosci:) co stwarza wiele prblemów

[tarjei86]

coś za coś ile Cię to wyniosło w ogólnym rozrachunku ? Pytam o całość, w tym różne pierdoły, które przy okazji wymieniłeś

[Zigi]

poszlo info na priv