Witam
Zauważyłem, że w momencie gdy dynamicznie przyśpieszam i wciskam sprzęgło aby zmienić bieg obroty silnika automatycznie podskakują, a w momencie gdy przyśpieszanie jest łagodne takie zjawisko nie występuje.
Czy to normalna sytuacja?
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
podbijanie obrotów
Rozpoczęty przez
radocha
, 18:59, 26.01.2010
7 odpowiedzi w tym temacie
#1
radocha
-
- Forumowicz
- 14 postów
- Skąd:Olsztyn / Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:156
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 18:59, 26.01.2010
#2
accord034
-
- Klubowicz
-
.png)
- 3481 postów
- Skąd:Wilkowice, Bielsko
- Silnik:K24
- Wersja:TypeS
- KM:200 i troszki
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 22
Super
Napisano 19:28, 26.01.2010
Może za szybko wciskasz gaz zanim całkiem sprzęgło odpuścisz .Albo sprzęgło już zrywa przyczepność,zaczyna ślizgać
#3
radocha
-
- Forumowicz
- 14 postów
- Skąd:Olsztyn / Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:156
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 19:38, 26.01.2010
hmm, zastanawiałem się czy może w hondzie nie ma tak, że specjalnie są te obroty podbijane przez komputer, żeby zapewnić lepszą dynamika przy przejściu na wyższy bieg?
#4
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 19:47, 26.01.2010
hmm a w 7-ce jest potencjometr gazu, czy linka?
Bo ja to generalnie obstawiam że ociupke szybciej sprzęgło wdeptujesz niż odpuszczasz gaz.
Bo ja to generalnie obstawiam że ociupke szybciej sprzęgło wdeptujesz niż odpuszczasz gaz.
#5
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 13:45, 28.01.2010
..a ja mysle, ze to sprzeglo w VII jest z jakas elektronika, bo mam podobna sytuacje
....tylko u mnie jak sobie na swiatlach wrzuce 1 i przytrzymam na sprzegle do momentu ruszenia - puszcza szybciej a kiedy wrzuce 1 tuz przed ruszeniem puszcza normalnie
".....i nie wiadomo, jak to jest zrobione......"
..ot
-taki wywod o niczym
hehehehehehe
....tylko u mnie jak sobie na swiatlach wrzuce 1 i przytrzymam na sprzegle do momentu ruszenia - puszcza szybciej a kiedy wrzuce 1 tuz przed ruszeniem puszcza normalnie
".....i nie wiadomo, jak to jest zrobione......"
..ot
-taki wywod o niczym
hehehehehehe
#6
Glinuś
-
- Forumowicz
- 3403 postów
- Skąd:Nie ważne
- Silnik:0/1
- Wersja:E
- KM:120
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 18:13, 28.01.2010
Normalna rzecz,zabezpieczenie przed zgaśnięciem silnika.Podbija Tobie pewnie o kreskę lub dwie.Nie martw się normalny objaw.hmm, zastanawiałem się czy może w hondzie nie ma tak, że specjalnie są te obroty podbijane przez komputer, żeby zapewnić lepszą dynamika przy przejściu na wyższy bieg?
#7
Grzehu
-
- Forumowicz
- 80 postów
- Skąd:Września
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 00:56, 01.02.2010
Miałem tak w Focusie, mam tak w Hondzie i Toyocie.
#8
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:40, 01.02.2010
pedał gazu za pomocą linki steruje modułem od przepustnicy w który jest wbudowany tempomat a sama przepustnica sterowana jest elektronicznie.niestety elektronika jest wolniejsza normalne zjawisko ja tez tak mam
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
