Witajcie,
Chciałbym się dopytać bo mam już mętlik w głowie. Planuję na nowo ustawić zawory, widziałem tu na forum poradnik jak to zrobić, ale sam za to się nie zabiorę, oddam do mechanika.
Problem w tym że komu o tym nie mówię dziwi się że w tym silniku trzeba ustawiać zawory.
Wcześniej jeździłem Nissanem Primerą SRI 2.0 z 97r i tam były zawory hydrauliczne, samo ustawialne czy jak to tam się je określa.
I tu kolejne pytania.
Co daje takie ustawianie zaworów, na co wpływa, co się dzieje gdy zawory nie są ustawione, jakie są korzyści z ustawiania zaworów, co ile km trzeba na nowo ustawiać.
Czy mogę zawierzyć mechanikowi że będzie wiedział jak ustawić czy mam lepiej pojechać z danymi z postu kolegi który zamieścił tu poradnik.
Będę wdzięczny za pomoc.
Pozdro
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Ustawianie zaworów
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 12:42, 20.01.2010
18 odpowiedzi w tym temacie
#2
Jarek
-
- Klubowicz
-
.png)
- 7,399 postów
- Skąd:Dębica i okolice
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super
Napisano 12:47, 20.01.2010
kilka słów na temat regulacji zaworów http://www.motofakty...zaworowych.html
regulacja zaworów w ASO to koszt około 75-80zł
dane serwisowe odnosnie luzów zaworowych znajdziesz tutaj http://www.accord6ge...at.html#SILNIKI
regulacja zaworów w ASO to koszt około 75-80zł
dane serwisowe odnosnie luzów zaworowych znajdziesz tutaj http://www.accord6ge...at.html#SILNIKI
#3
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 12:57, 20.01.2010
Dziękuję, dwa linki i wszystko jasne 
#4
Jarek
-
- Klubowicz
-
- 7,399 postów
- Skąd:Dębica i okolice
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super
#5
Seth
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 5,949 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 13:01, 20.01.2010
Jarek to u was w Rzeszowie takie ceny u nas to najtaniej w ASO Autowitolin 122zł, w innych tylko drożej
U normalnego mechanika ok 70 zł
U normalnego mechanika ok 70 zł
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#6
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 13:12, 20.01.2010
Nie chcąc zaśmiecać podepnę pod ten temat jeszcze jedno pytanie, nieco odbiegające od wątku.
Mianowicie z ciekawości zacząłem oglądać świece i przewody zapłonowe. Na niektórych stronach znajduję informację że moja wersja hondy, nr nadwozia CH6 to nie jest gen VI tylko już VII Hatchback.
Jak mam to rozumieć?
Mianowicie z ciekawości zacząłem oglądać świece i przewody zapłonowe. Na niektórych stronach znajduję informację że moja wersja hondy, nr nadwozia CH6 to nie jest gen VI tylko już VII Hatchback.
Jak mam to rozumieć?
#7
Jarek
-
- Klubowicz
-
- 7,399 postów
- Skąd:Dębica i okolice
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super
Napisano 13:15, 20.01.2010
1998-2002 to VI generacja - Twój accord to VI generacja
szukaj oznaczeń silnika lub budy, nie patrz na generacje bo czesto nasz model to VII generacja
w dziale Układ Elektryczny jest wszystko opisane w kwestii przewodów i świec - poczytaj http://www.accordklu...opic.php?t=1566
nie podpinaj się pod temat - każdy temat zamieszczaj w odpowiednim dziale
szukaj oznaczeń silnika lub budy, nie patrz na generacje bo czesto nasz model to VII generacja
w dziale Układ Elektryczny jest wszystko opisane w kwestii przewodów i świec - poczytaj http://www.accordklu...opic.php?t=1566
nie podpinaj się pod temat - każdy temat zamieszczaj w odpowiednim dziale
#8
Seth
-
- Partner HAKP
-
- 5,949 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 13:19, 20.01.2010
jak czegoś szukasz w katalogach, sklepach itp to szukasz po numerze nadwozia czyli CH6, ja po CG8 itp lub po rocznikach. Nie ma się co sugerować czy to VI czy VII bo bzdury w tej kwesti podają 
I jak Jarek napisał w działe układ elektryczny masz o przewodach kilka stron
I jak Jarek napisał w działe układ elektryczny masz o przewodach kilka stron
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#9
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 11:48, 30.01.2010
regulacja zaworów w ASO to koszt około 75-80zł
dane serwisowe odnosnie luzów zaworowych znajdziesz tutaj http://www.accord6ge...at.html#SILNIKI[/quote]
Jarek, a może Ty pracujesz w serwisie Hondy w Rzeszowie, bo ja umawiając się na przyszły wtorek na regulacje zaworów mam się przygotować na kwotę 150 zeta:/ trochę mnie zastrzelili szczerze mówiąc
dane serwisowe odnosnie luzów zaworowych znajdziesz tutaj http://www.accord6ge...at.html#SILNIKI[/quote]
Jarek, a może Ty pracujesz w serwisie Hondy w Rzeszowie, bo ja umawiając się na przyszły wtorek na regulacje zaworów mam się przygotować na kwotę 150 zeta:/ trochę mnie zastrzelili szczerze mówiąc
#10
Jarek
-
- Klubowicz
-
- 7,399 postów
- Skąd:Dębica i okolice
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super
Napisano 13:03, 30.01.2010
nie, nie ja nie pracuje w ASO Rzeszów, ale jak ja bylem na przeglądzie po zakupie to taka cenę mi zaproponowano chyba 75 zł. Tylko że to nie była sama regulacja dodatkowo wymiana oleju w skrzyni w silniku i uszczelka przek koncowym tłumikiem. Ceny moze uległy zmianie.
#11
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 13:42, 02.02.2010
Zawory wyregulowane, miła fachowa obsługa 
I zaskoczenie na sam koniec, zostałem poinformowany, że przysługuje mi darmowy serwis gwarancyjny, że mają jakąś kampanie czy coś, i że się do mnie odezwą i umówią na termin. No powiem, że byłem w szoku 
I zaskoczenie na sam koniec, zostałem poinformowany, że przysługuje mi darmowy serwis gwarancyjny, że mają jakąś kampanie czy coś, i że się do mnie odezwą i umówią na termin. No powiem, że byłem w szoku
#12
Bart
-
- Forumowicz
- 250 postów
- Skąd:Lublin
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:LPG
- Rok:2006
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 22:46, 04.02.2010
podepnę się pod temat bo mam małe wrażenie że jakoś tak bardziej mułowato od kilku dni jeździ moje auto. No właśnie nie wiem czy to wrażenie czy fakt. Da się to jakoś sprawdzić czy moc jest taka jaka powinna być
? A może problem tkwi w ustawieniu zaworów I właśnie zastanawiam czy regulacja zaworów nie rozwiąże potencjalnego problemu. Co sądzicie??
? A może problem tkwi w ustawieniu zaworów I właśnie zastanawiam czy regulacja zaworów nie rozwiąże potencjalnego problemu. Co sądzicie??
#13
Seth
-
- Partner HAKP
-
- 5,949 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 10:01, 05.02.2010
nie mam pojęcia, bo mułowato to pojęcie względne. Zresztą w tych warunkach pogodowych naprawdę ciężko jest przycisnąć gaz.
Ile km temu regulowałeś zawory? A może nigdy nie regulowałeś? Reguluje się co 40tys km, a jak na LPG to co 20tys km
Ile km temu regulowałeś zawory? A może nigdy nie regulowałeś? Reguluje się co 40tys km, a jak na LPG to co 20tys km
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#14
Bart
-
- Forumowicz
- 250 postów
- Skąd:Lublin
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:LPG
- Rok:2006
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 11:01, 05.02.2010
Mam auto od 10.000 km i w tym czasie nie regulowalem. Poprzedni właściciel miał to autko przez 20 tys i cgyba też tego nie robił bo on jakiekolwiek roboty wykonywał w ASO i przekazał mi przy zakupie faktury i pośród wszelkich napraw regulacji zaworów tam nie ma. Pozczekam do wiosny i zrobię taką regulację.
[
[
#15
Seth
-
- Partner HAKP
-
- 5,949 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 14:21, 05.02.2010
no to niezbyt mądrze
rób regulacje szkoda głowicy
rób regulacje szkoda głowicy
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
