[Marco]

brrrrrrrrrrrr, ja w ogóle nie polecam takich wynalazków. jakbym miał się zdecydować to na thule, ale i tak nie jestem pewien czy to aby dla auta bezpieczne. nie lepiej na relingi?

[jejek16]

Popieram Marco. Widziałem "efekty" mocowania rowerów na klapie. Ja wożę rowery na dachu. Alternatywa dla Thule może być coś z oferty InterPack. Jeśli masz hak, to może warto zastanowić się nad uchwytami właśnie tam montowanymi. Ponoć auto wtedy zachowuje się najlepiej. trzeba tylko kombinować z tylnymi światłami i tablicą rejestracyjną.

[Vielebny]

Bagażnik montowany bezpośrednio na bagażnik to bardzo wygodna opcja i jak się dobrze zabezpieczy mocowania to nic się samochodowi nie dzieje. Jest to jednak typ mocowania niezgodny z przepisami, bo rowery zakrywają światła.

Najlepsze jest rozwiązanie na hak posiadające oświetlenie i rejestrację.

[Vielebny]

Na lenistwo nie ma lekarstwa (wbrew powszechnej opinii o Red Bullach )... Pozostaje Ci przyczepka albo jeździc rowerem

A tak serio to chyba powinieneś wybrac opcję dachową...

[jejek16]

Bagażnikowy uchwyt nie nie zasłania świateł. Rowery są ponad kufrem. Są mocowane systemem pasów. Opierają się na elementach nadwozia. Jazda po naszych równych jak stół drogach powoduje często uszkodzenie tych elementów.

[Vielebny]

Kolega mówi o jakimś jeszcze innym systemie. Ja mam taki, że rowery są pionowo za tylnym zderzakiem i zasłaniają kołami światła. Rowery na dziurach nie uszkadzają samochodu...

[jejek16]

Fakt. Mówiliśmy o innych. Ja w każdym bądź razie nie mam najmilszych wspomnień z bagażnikami na klapę. Można osobno kupić tablicę oświetleniową.



Taką przykładowo.
Ale to pewnie trochę kosztuję i trzeba podłączyć do instalacji.