witam wszystkich accordo maniaków .posiadam accorda V i od pewnego czsu ato mi sie dusi jak by nie było benzyny .autko jeste po wymianie cewki zapłonowej .mechanicy rozkładaja rece i nie wiem co mam zrobić :-/
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Duszenie sie
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 09:30, 19.10.2008
14 odpowiedzi w tym temacie
#2
Glinuś
-
- Forumowicz
- 3403 postów
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 09:55, 19.10.2008
Filtr paliwa,pompa 
#3
Siwy
-
- Klubowicz
-
.png)
- 3775 postów
Reputacja: 10
Dobra
Napisano 10:31, 19.10.2008
Filtr paliwa,pompa
świece, przewody
Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.
#4
Guest_slajders_*
Guest_slajders_*
-
- Guests
Napisano 11:10, 19.10.2008
Zacznij od wymiany rzeczy najtańszych Czyli:
1. Filtr powietrza
2. Filtr paliwa
3. Świece
4. Przewody
Albo jedziesz na diagnozę, podłączasz kompa i powinno pokazać co jest nie tak
1. Filtr powietrza
2. Filtr paliwa
3. Świece
4. Przewody
Albo jedziesz na diagnozę, podłączasz kompa i powinno pokazać co jest nie tak
#5
Glinuś
-
- Forumowicz
- 3403 postów
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 14:46, 19.10.2008
Kolega z Niemiec nie pokazuje się i teraz nie wiemy czy aby te wszystkie zabiegi nie zastosował,a przyczyna leżeć może gdzie indziej,więc czekamy-jesteśmy by sobie pomagać 
#6
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 17:17, 19.10.2008
wlasnie nic nie robilem i zastosuje sie do rad .Dzieki za rady napewno skorzystam .to ise zaczelo jak mialem do znajomego mechanika jechac bo mi sie zamek od maski popsuj i nie dala sie otworzyc i przejrzał tez elektryke śiece i autko chodzi na wolnych obrotach i nagle zgaslo,potem probowalem go odpalic i nic iskry nie bylo no to cewke wymienil odebralem autko i jakies 300m i autem trzesie nadal,popryskalem przeparatem anty zawilgoceniaowym i troszke mniej go dusilo ale teraz znowu sie zaczyna i juz oczyszczacz taki nie pamietam ja sie nazywa do benzyny i nic
#7
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:21, 21.10.2008
Moja Honda miała coś podobnego i były uszkodzone czujniki w aparacie zapłonowym (jedna z tych trzech kostek) najlepiej przełożyć cały aparat na próbę - nie da się stwierdzić która kostka jest uszkodzona (jedna w zamienniku kosztuje ok 400zł - aparat na alllegro ok 200zł) czsami zdarza się że porcelanka na świecy pęka i ma przebicie do masy - wtyedy też mogą być objawy "duszenia" ale na wysokich obrotach jest ok
#8
Glinuś
-
- Forumowicz
- 3403 postów
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 18:24, 21.10.2008
Queen Ty masz jakiś warsztat samochodowy 
#10
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 16:45, 24.10.2008
Dzięki wam za rady napewno skorzystam no gbo wkońcu jesteśmy by sobie pomagać
#11
radek81
-
- Forumowicz
- 31 postów
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 10:36, 31.10.2008
Moja Honda miała coś podobnego i były uszkodzone czujniki w aparacie zapłonowym (jedna z tych trzech kostek) najlepiej przełożyć cały aparat na próbę - nie da się stwierdzić która kostka jest uszkodzona (jedna w zamienniku kosztuje ok 400zł - aparat na alllegro ok 200zł) czsami zdarza się że porcelanka na świecy pęka i ma przebicie do masy - wtyedy też mogą być objawy "duszenia" ale na wysokich obrotach jest ok
queen ja mam z kolei takie objawy że jak jadę spokojne, stała prędkość np. 60, 70 km/h na 4 biegu lub 80, 90, 100 km/h to mam takie delikatne szarpanie, jakby mu brakowało czegoś (może prądu). Świece mam Denso Iridium Power wg katalogu. Kopułka, palec rodzielacza, cewka oraz przewody WN wymienione i bez zmian na leprze. Dodam jeszcze, że mam gaz i objawy są na jednym paliwie i drugim, z wiekszym odczuwaniem jak jadę na LPG. Przy wyższych i stałych prędkosciach jest ok. Przyspieszenie ok.
Czy możliwe jest, że i u mnie podobnie jak u Ciebie padła/pada jedna z tych 3 kostek modułu?
Pozdrowienia z kresów wschodnich :]
#12
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 09:55, 01.11.2008
prawdopodobnie może być to to, ale nie ma jak zlokalizowaćź która. Najlepiej kupić aparat na Allegro (może być z anglika bo mają mało przejechane)
#13
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 17:56, 03.11.2008
Hondomaniak jak sobie poradziłeś z tym duszeniem?
Ja mam podobny problem po wymianie cewki. Kupiłem zamiennik firmy Mobiletron K74000 wg. katalogu Inter-Cars. Myślę że to wina cewki bo zanim stara się spaliła wszystko było ok. Podejrzewam że nie trzyma parametrów.
Napisz jaką ty włożyłeś.
Ja mam podobny problem po wymianie cewki. Kupiłem zamiennik firmy Mobiletron K74000 wg. katalogu Inter-Cars. Myślę że to wina cewki bo zanim stara się spaliła wszystko było ok. Podejrzewam że nie trzyma parametrów.
Napisz jaką ty włożyłeś.
#14
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 11:18, 11.11.2008
narazie jezdze wymieniłem cewke,przełozyłem kostki i nic .JAk jade sobie 100-110 to jak zaczyna mi szarpac tov redukije na 4 i krece go do 4000r/mp i jest chwila spokoju albo na spręgło i przegazuje i potem jedzie.Na trasie go przegoniłem 180-190km/h to sie ustatkowało.
#15
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 22:30, 22.12.2008
No i po wielkich trudach została wykryta przyczyna szarpania. Okazało sie że była za duża przerwa na świecach (pow. 1 mm.) i na nowej cewce silnik szarpał. Ustawiłem przerwe na 0,8 mm. dlatego że taką zalecają na gazie. W tym momencie wszystkie Problemy sie skończyły.
Cewka natomiast spaliła sie dlatego ze walił spod dekla olej na swiece bo nie wymieniałem tych czterech okragłych uszczelek, olej niszczył przewód na świecy i pojawiały sie przebicia na fajce.
Zerknijcie na te uszczelki, zestaw uszczelek pokrywy zaworów kosztuje 3 razy tyle co sama po dekiel ale warto czasem je wymienić. Podaje kod ( AJUSA 56016200 ).
Cewka natomiast spaliła sie dlatego ze walił spod dekla olej na swiece bo nie wymieniałem tych czterech okragłych uszczelek, olej niszczył przewód na świecy i pojawiały sie przebicia na fajce.
Zerknijcie na te uszczelki, zestaw uszczelek pokrywy zaworów kosztuje 3 razy tyle co sama po dekiel ale warto czasem je wymienić. Podaje kod ( AJUSA 56016200 ).
