[Wojto]

Coż, pewnie nikt kto się go pozbędzie nie pozwoli na zmianę oprogramowania w ASO...
Problem jest jak się o tym nie wie

Użytkownik Wojto edytował ten post 05:11, 31.08.2018

[Mirmur]

to nieźle, przestroga dla tych co wycinają dpf-y

To bardziej przestroga dla nieuczciwego sprzedawcy , gdybym wiedział ze auto jest pozbawione filtra DPF to zapewne i tak bym go kupił bo poza tym małym mankamentem autko jest w świetnym stanie. 

Filtr można zamontować za połowę wyceny z Hondy , wiec zapewne utargował bym coś jeszcze z ceny sprzedaży i obie strony były by zadowolone a tak , nauczka dla sprzedającego , uczciwość to podstawa !

[schamrock28]

Ja mam Na blacie juz 193000km jak narazie zadnych problemow z Dpf. Najwazniejsze to odpowiedni olej I wymiany Na czas. Dojezdzam do pracy dziennie 60km, to napewno tez POMAGA. Moj Accord to poliftowy automat, 2.2 I dtec, Type S

[Mirmur]

Czyli można przejechać ponad 150 tysi bez problemów z filtrem , główny warunek jest chyba taki że ma się te 60 km do pracy

Z ciekawości , jaki olej używasz i po jakim przebiegu wymieniasz ? 

[schamrock28]

Olej wymieniany Co 10 000km. Teraz troche przeciagne Bo poszlo troche za 10k.Ale staram sie Co 10k. Lalem caly czas Total Quartz Ineo First 0w30. Ale teraz chce wyprobowac Valvoline Synpower 0w30 Dt C2, ktory juz czeka w gotowosci.