[irg0]

Witam, kupiłem właśnie accorda z 2008 roku na felgach 20. Załozyłem 17 bo na tamtych w centralnej Polsce nie da się jeździć i tu zaskoczenie auto dalej zglebowane. Na sprężynach jest napis HR a na amorach tylko jakieś cyfry, muszę autko podwyższyć tylko nie mam pojęcia czy kupić wszystko tzn. amortyzatory i sprężyny czy tylko te ostatnie, po czym poznać co oryginalne a co nie? Auto sprowadzone z Niemiec. Gdzie kupić jakieś zamienniki albo coś z jakiegoś angola przy wymianie wszystkiego, bardzo proszę o podpowiedź jak wrócić do normalności, pozdrawiam serdecznie wszystkich czytających to forum.

[Lorf]

Jeśli masz Oem to to na amorach powinno pisać honda, sprężyn już nie masz oem, a obniżające H&r, myślę że jak dasz ogloszonko w dziale giełda nie będziesz miał problemów ze zdobyciem oem sprężyn, nie wiem o czym myślałeś jak zmieniales koła z 20 na 17, auto obniżone zawsze jest obniżone a zmniejszając średnicę koła jeszcze bardziej idzie w dół, możesz pochwalić się ta 20" może bym przygarnal

[rhomek]

 Witam, kupiłem właśnie accorda z 2008 roku na felgach 20. Załozyłem 17 bo na tamtych w centralnej Polsce nie da się jeździć i tu zaskoczenie auto dalej zglebowane.

 

Użytkownik rhomek edytował ten post 12:36, 15.04.2015

[darioo55]

Pewnie wystarczy wymienić sprężyny na ori , jak byś chciał używki to mam po tanich kosztach

[Mariusz-TT]

Jeśli masz Oem to to na amorach powinno pisać honda, sprężyn już nie masz oem, a obniżające H&r, myślę że jak dasz ogloszonko w dziale giełda nie będziesz miał problemów ze zdobyciem oem sprężyn, nie wiem o czym myślałeś jak zmieniales koła z 20 na 17, auto obniżone zawsze jest obniżone a zmniejszając średnicę koła jeszcze bardziej idzie w dół, możesz pochwalić się ta 20" może bym przygarnal

Przecież jak zmniejszasz średnice kół to dajesz większy profil opony i tym samym masz taki sam obwód koła i nic bardziej nie idzie w dół

[darioo55]

Przecież jak zmniejszasz średnice kół to dajesz większy profil opony i tym samym masz taki sam obwód koła i nic bardziej nie idzie w dół[/quote]

nie do końca ,bo cal nie idzie w parze z rozmiarem wysokości opony, chyba;)

Użytkownik darioo55 edytował ten post 14:01, 15.04.2015

[Mariusz-TT]

Przecież jak zmniejszasz średnice kół to dajesz większy profil opony i tym samym masz taki sam obwód koła i nic bardziej nie idzie w dół[/quote]

nie do końca ,bo cal nie idzie w parze z rozmiarem wysokości opony, chyba;)

Jak robisz to z głową i zgodnie z konfiguratorem to jest ok

[lajsta]

Czy ktoś na tym forum używa TEGO GWINTU w VIII gen? 

Użytkownik lajsta edytował ten post 12:02, 16.04.2015

[Lorf]

Mariusza -TT, co kalkulator ma do rzeczywistości? Chyba tylko ogólny zarys tego co chcesz mieć, przykład miałem oem penty w VII geneie na standardach oponach 225,45 i założyłem również oem 19 rage na fabrycznie rozmaiarowych oponach 225,35 i auto poszło 1 cm do góry.... Więc kalkulator swoje a fabryka.swoje. 35 profil to z... Mało i co zmieniać go na 30 bo kalkulator mówi daj.30?

[zielinacco]

Cześć Panowie ! 

 

Mam pytanie czy ten gwint http://www.ebay.com/...ayXsYXg&vxp=mtr

 

będzie pasował do mojejo tourera z 2,2 i dtec i czy w ogóle warto go kupić ?

[Martinez]

Witam, muszę wymienić sprężyny z tyłu w moim Acco 2.4 sedan 2010r. W tej chwili mam seryjne sprężyny z pierwszego montażu (auto ma 86.000km), i niestety tył trochę siada. Tzn. jak jest pusto w bagażniku i niema za dużo paliwa w baku to stoi równo ale wystarczy że zatankuje pod korek albo coś nawrzucam do kufra i dupsko siada trochę... Dodatkowo za chwilę będę montował LPG i wtedy to już w ogóle będzie słabo jak dojdzie ciężar gazu w zbiorniku. Czytałem gdzieś że to siadanie tyłu w Acco VIII to podobno typowa przypadłość.

 

Co byście polecali na sam tył? W poprzednim Acco VII gen. (też 2.4 sedan) dałem komplet Lesjofors (z tyłu wersja wzmocniona) i było dobrze, ale do VIII gen. Lesjofors nie robi wzmocnionych (albo ja nie moge ich znaleźć...). Orientuje się ktoś jakiej marki są fabryczne sprężyny w Accordzie VIII (chce wiedzieć czego unikać )?

 

Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuję za jakieś porady!

[klosz007]

W mnie w sedanie VIII tył też lekko przysiada  Przebieg nieco ponad 100k.

Użytkownik klosz007 edytował ten post 16:24, 14.02.2017

[Edson]

Ja mam sprężyny Eibacha i bardzo fajnie i równo siedzi..

[Martinez]

Miałem Eibachy w acco VII sedan i tył był za nisko. Nie wiem jak w VIII ale w VII to podobno było typowe przy Eibachach.

[marco30]

Ja kupiłem sprężyny eibach do AT i masakra przód kilka centymetrów wyżej,,,