[BIZ0N]

Witam.

Wiem koledzy, że tematów już było dużo na ten temat, ale starałem się poszukać i w każdym poście jest coś innego i nie wiem w co mam wierzyć.

Mam taki problem, że chce założyć od podstaw kompresor do mojej hondy accord K24A3. Jestem w Leszna w Wielkopolsce. Interesowały by mnie informacje dokładnie jakiej firmy mam kupić cały osprzęt włącznie z kompresorem, gdzie najbliżej w mojej okolicy mogę go wystroić i jakie to są koszty w przybliżeniu. Chciałbym żeby ten post był bardzo przejżysty i czytelny dla reszty forumowiczów. Czyli krótko, zwięźle i na temat.

Z góry dziękuje za pomoc.

Użytkownik BIZ0N edytował ten post 20:42, 14.10.2014

[Wydobywczy]

krótko i zwięźle

jarusnet.com jest możliwość ściągnięcia całego kitu z USA, pytałem o to kiedyś ale cena mnie zabiła

[hold]

A w jaką moc celujesz ? I dlaczego kompresor a nie turbo ?

[muzyczka]

jakby poszukał dobrze to by znalazł kompresor dedykowany do k24 w pl za 10 tys.. do tego komputer, żeby to na czymś wystroić - cena  3 tys za ecu master lub 6 tys na gratach hondy.

[Wydobywczy]

ja orientowałem temat w mickey garage i pytalem o gotowy kit na jarusnet.com w obu wypadkach cena +/- 15tyś

[[H]]

henake swoje graty pogonił czy nadal ma. Może warto do niego uderzyć.

[kszaczu]

Pisal gdzies, ze pogonil

[hold]

Coś mi się wydaje że łatwiej to uturbić 

http://allegro.pl/wt...4631034225.html

http://allegro.pl/tu...4625563486.html lub http://allegro.pl/turbosprezarka-turbo-garett-gt2860rs-gt28rs-nowa-i4615929774.html

Do tego kolektor wydechowy custom 1000zł 

400zł intercooler 

350zł rury dolot

pompa paliwa 500zł

wydech 1300zł

strojenie seryjnego kompa z 2000zł

blow off 250zł

jakiejś przewody do smarowania, chłodzenie wodą turbiny, itd 400zł 

To razem z 12000zł jeśli bierzemy orginalnego garretta i zrobimy większość prac sami. I na takim setupie było by z 350KM leciutko

[Wydobywczy]

hold- strojenie seryjnego kompa niepzechodzi

[hold]

a niby dlaczego nie? Możesz coś więcej powiedziec ? Bo ten temat mnie bardzo ciekawi.

[BIZ0N]

No ja chciałem tak podkręcić do około 250 KM maksymalnie 300 KM. Jestem mechanikiem więc wszystko zrobię sam oprócz strojenia kompa. A kompresor wydaję mi się lepszym rozwiązaniem niż turbo ponieważ kompresor ciągnie od początku do końca  a turo nie.  Acha i chciałbym jeszcze zaznaczyć, że mam założony gaz więc też jestem ciekaw co jest lepsze dla instalacji gazowej, bardzo interesuje mnie ten temat jak to działa i zachowuje. Wydaję mi się, że nie muszę kupować wtrysków do beny, bo mam założone wtryski najszybsze jakie były do instalacji staga, wtrysk hany. Reduktor mam do 250 Km ale jak bede mial więcej to wstawie 2. no i cała instalacja na q-boxie

Użytkownik BIZ0N edytował ten post 19:28, 16.10.2014

[BartekL]

Coś mi się wydaje że łatwiej to uturbić
http://allegro.pl/wt...4631034225.html
http://allegro.pl/tu...4625563486.html lub http://allegro.pl/tu...4615929774.html
Do tego kolektor wydechowy custom 1000zł
400zł intercooler
350zł rury dolot
pompa paliwa 500zł
wydech 1300zł
strojenie seryjnego kompa z 2000zł
blow off 250zł
jakiejś przewody do smarowania, chłodzenie wodą turbiny, itd 400zł
To razem z 12000zł jeśli bierzemy orginalnego garretta i zrobimy większość prac sami. I na takim setupie było by z 350KM leciutko

z ta cena rur to Ci powiem tanioszka xD sam material na orurowanie to koszt 600-700 zl dolicz zlaczki opaski

Wydech 1300? Ale ze jak? Jakis 2" moze tak

uszczelki pod kolektor pod Turbo etc juz masz min 300-500 zl

Bov za 250? Chyba z allegro chinczyk jak Ci stanie to turbina podziekuje
Wtryski ? Listwa paliwowa?
Przewody paliwa ? Regulator cisnienia? komputer + strojenie..przespawanie miski olejowej z powrotem pod T.. no sporo rzeczy tu brakuje na tej liscie.. zegary czujniki.. takie T do k24 niestety za 12 k to nie zrobisz.. to zaczyna sie od 16-> w gore..
kompresor? Hmm jak kto woli
Podniesienie mocy samo w sobie to nie je tania zabawa niestety
Oczywiscie mowie tu o turbo na golym silniku bez kucia zakucie k24 -> masz juz na starcie min 12k coby poskladac jak trzeba silnik pod T

wiec T z kutym silnikiem masz cenke pod 30k zeby to mialo rece i nogi..

Użytkownik BartekL edytował ten post 20:17, 16.10.2014

[hold]

BartekL hehe za tyle co napisałęm uturbił bym swoje K24 i jeszcze by mi zostało ale może to nie było by wszystko profi dla oczu może nie wszystko kwasówka ale byłby ogień hehe ale ja to ja mniejsza z tym

 

BartekL masz może jakieś filmiki jak twój accord jeździł na turbawce hamowałeś go ? 

[BartekL]

Gdzies jakies on boardy sa jak i materialy z krecenia filmiku

[slav2006]

BartekL hehe za tyle co napisałęm uturbił bym swoje K24 i jeszcze by mi zostało ale może to nie było by wszystko profi dla oczu może nie wszystko kwasówka ale byłby ogień hehe ale ja to ja mniejsza z tym

hold, mogę Ci pogonić mój zestaw