[V12]

Hej. Podczas jazdy minimalnie sciaga mi auto na prawo, wiec zrobienie geometrii jest nieuniknione. Tylko nie wiem, czy zrobic ja przed wymiana opon i wywazeniem kol, czy juz po ?
Aha, nie wiem czy to ma znaczenie, ale dodam, ze alufelgi sa proste (maja miesiac) a opony beda nowe.

[pawelski]

Na chłopski rozum biorąc ja bym zrobił po zmianie. Najlepiej podpytaj oponiarza jakiegoś co on na to.

[Seth]

Zrób po założeniu opon

[Glinuś]

Panowie jaki wpływ ma zmiana opon na geometrię :?:Czy podczas zmiany opon,czy felg ingerujemy w zawieszenie samochodu -na 100% nie więc rób geometrię kiedy chcesz.

[Seth]

Panowie jaki wpływ ma zmiana opon na geometrię :?:Czy podczas zmiany opon,czy felg ingerujemy w zawieszenie samochodu -na 100% nie więc rób geometrię kiedy chcesz.

Glinuś ma racje

[V12]

Dobra zrobie przekladke i geometrie jednego dnia :). Geometria z mysla, zeby nie scierac nierownomiernie nowych opon. Dzieki za rady.

[Jarek]

ważne, aby na 100% były proste felgi. Każda odchyłka felgi spowoduje błędne ustawienie geometrii.

[Siwy]

I ja jeszcze dodam od siebie, że geometria i zbieżność to dwie różne sprawy, więc nie wiadomo do końca o co koledze chodzi bo często są mylone pojęcia na forum.

[Seth]

w geometrii zawiera się zbieżność, nie da się ustawić geometrii nie ustawiając zbieżności, da się natomiast ustawić samą zbieżność.

[V12]

Czy zatem powinienem zrobic pelna geometrie czy tylko jedna skladowa geometrii (np. zbieznosc) ? Nie znam sie zbytnio na tym. Auto mi delikatnie sciaga na prawo podczas jazdy.

[Glinuś]

Przecież to nie Ty będziesz ustawiał.Jedziesz do specy i mówisz,że chcesz wszystko poustawiać,bo ściąga,a oni już na przyrządach skorygują i będzie dobrze.Jeżeli w zawieszeniu jest wszystko dobrze (nie uderzone-pokrzywione) to nie masz się czym martwić-ustawią i będzie

[accord034]

Czy zatem powinienem zrobic pelna geometrie czy tylko jedna skladowa geometrii (np. zbieznosc) ? Nie znam sie zbytnio na tym. Auto mi delikatnie sciaga na prawo podczas jazdy.

Zbieżność to koszt do 100 zł.Cała geometria może nawet 250.Wjedź na warsztat niech ustawią zbieżność ,zobaczysz czy się poprawiło,jak nie to niech grzebią z geometrią

[ToMala]

100 zł.Cała geometria może nawet 250

.. w Bydgoszczy mamy takiego kolesia pedantycznego (nie mylić pojęć), który za geometrię bierze 80zł

przy czym:
- zbieżność, to regulacja przodu lub tyłu
- geometria, rozumiane jako ustawianie przodu i tyłu

V12, przyczyn ściągania może być wiele, może by być krzywy wahacz, zbieżność właśnie (czy tez geometria), ale może być też taka błahostka jak złe ciśnienie w oponach, czy też same opony nie równe. Jak jest do d... zbieżność, to można na oponach zobaczyć, że się ścierają nierówno.
Ja bym radził sprawdzić ciśnienie i udać się na geometrię, tam jak już będą grzebać to poprosić o rzucenie "chłopskim okiem" czy się nei rzuca w oczy jakiś krzywy wahacz albo coś w tym stylu

[accord034]

100 zł.Cała geometria może nawet 250

.. w Bydgoszczy mamy takiego kolesia pedantycznego (nie mylić pojęć), który za geometrię bierze 80zł

przy czym:
- zbieżność, to regulacja przodu lub tyłu
- geometria, rozumiane jako ustawianie przodu i tyłu

V12, przyczyn ściągania może być wiele, może by być krzywy wahacz, zbieżność właśnie (czy tez geometria), ale może być też taka błahostka jak złe ciśnienie w oponach, czy też same opony nie równe. Jak jest do d... zbieżność, to można na oponach zobaczyć, że się ścierają nierówno.
Ja bym radził sprawdzić ciśnienie i udać się na geometrię, tam jak już będą grzebać to poprosić o rzucenie "chłopskim okiem" czy się nei rzuca w oczy jakiś krzywy wahacz albo coś w tym stylu

ToMala mylisz się.Zbieżność to ustawienie równoległości kół względem siebie a geometria to ustawienie ich kątów pochylenia

[ToMala]

accord034, ja tylko mówię jak się to nazywa. a co do kątów kół to żaden seryjny Accord nie ma regulacji kątów pochylenia kół