Witam. Wczoraj jechałem nad jezioro swoim accordem i pech chciał że wjechałem w drogę na której były ogromne koleiny. Niestety nie było jak zawrócić wiec jechałem dalej lewymi kołami po środku drogi miedzy koleinami a prawymi kołami po lekkiej górce i dokładnie w ten sam sposób wróciłem z powrotem. Dzisiaj zauważyłem że kierownica podczas jazdy na wprost jest lekko skręcona w prawo natomiast jeśli ją wyprostuje auto zaczyna jechać w lewo. Wie może ktoś co może być tego przyczyną? Bardzo bym prosił o wszelkie sugestie na ten temat. Pozdro.
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Accord ściąga w lewo po jeździe w trudnym terenie
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 23:09, 22.08.2009
8 odpowiedzi w tym temacie
#2
wrc
-
- Forumowicz
- 1400 postów
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 07:21, 23.08.2009
jedz na ustawienie zbieznosci i tam Ci dokladnie powiedza co sie stalo z zawieszeniem
ew. sprawdz tez czy ktoras opona sie nie przebila i nie ma mniej powietrza jak miec powinna
pozdr
ew. sprawdz tez czy ktoras opona sie nie przebila i nie ma mniej powietrza jak miec powinna
pozdr
pozdrawiam
kliknij aby zobaczyc srebrny turboklekot WRC
kliknij aby zobaczyc srebrny turboklekot WRC
#3
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 10:41, 23.08.2009
Cisnienie w oponach to pierwsza rzecz jaką sprawdziłem
[ Dodano: 2009-10-03, 15:05 ]
Powracam do tematu bo nie daje mi to spokoju. Zbieżność sprawdziłem i wyszła idealna w przyszłym tygodniu jade na sprawdzenie geometrii. Musi być coś nie tak bo przednią prawą oponę lekko mi ścina od wewnetrznej strony. Jakieś sugestie?
[ Dodano: 2009-10-03, 15:05 ]
Powracam do tematu bo nie daje mi to spokoju. Zbieżność sprawdziłem i wyszła idealna w przyszłym tygodniu jade na sprawdzenie geometrii. Musi być coś nie tak bo przednią prawą oponę lekko mi ścina od wewnetrznej strony. Jakieś sugestie?
#4
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 09:53, 26.01.2010
Mam dokładnie ten sam przypadek, warunki ciężkie na drodze, zalodzone drogi i mega koleiny, auto ściąga na lewo. Cisnienie w oponach ok. Przelozone opony i problem dalej ten sam. Czeka mnie geometria... :-/
#5
koliberek-ak
-
- Forumowicz
- 853 postów
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 22:29, 27.01.2010
shaft - są dwie możliwości:
1. Albo masz wyrobiony któryś element zawieszenia i z tego powodu ścina oponę i ściąga.
2. Albo odwrotnie - zawieszenie jest ok, lecz ścięta opona powoduje ściąganie auta (pomijam przyblokowanie się zacisku hamulcowego)
drugą możliwość łatwo sprawdzić zamieniając koła na przedniej osi stronami - jak po zamianie będzie to samo to pewnie będzie coś z zawieszeniem
1. Albo masz wyrobiony któryś element zawieszenia i z tego powodu ścina oponę i ściąga.
2. Albo odwrotnie - zawieszenie jest ok, lecz ścięta opona powoduje ściąganie auta (pomijam przyblokowanie się zacisku hamulcowego)
drugą możliwość łatwo sprawdzić zamieniając koła na przedniej osi stronami - jak po zamianie będzie to samo to pewnie będzie coś z zawieszeniem
AK
#6
Bart
-
- Forumowicz
- 250 postów
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 20:59, 28.01.2010
U mnie z kolei jest coś takiego że jak jadę po równej jezdni to jedzie równo i jak zahamuje to również. Ale jak jadę pasem, w którym są koleiny wygniecione przez auta (i ja jadę nimi) to czasem przy hamowaniu w takich okolicznościach ściągnie mnie w lewo. Lekko mnie to niepokoi
#7
Siwy
-
- Klubowicz
-
.png)
- 3775 postów
Reputacja: 10
Dobra
Napisano 21:31, 28.01.2010
Ale jak jadę pasem, w którym są koleiny wygniecione przez auta (i ja jadę nimi) to czasem przy hamowaniu w takich okolicznościach ściągnie mnie w lewo. Lekko mnie to niepokoi
Normalka na naszych drogach
Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.
#8
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 10:45, 30.01.2010
koliberek-ak opony nie maja nic wspólnego. Załozyłem teraz zimówki i jest to samo. Zreszta przestałem sie tym przejmować po wizycie w stacji. Gość w stacji przetrzepał całe zawieszenie łącznie ze zbierznościa i nic nie znalazł. Kazał przyjechać jak juz naprawde cos sie bedzie działo.
#9
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 19:40, 25.02.2010
Witajcie,
Miałem dokładnie taki sam problem: przy hamowaniu auto ściągało w lewo. Jak jechałem prosto to szło idealnie bez ściągania - tylko przy hamowaniu był problem. Sprawdzałem felgi, opony, ciśnienie, zbierzność i wszystko było idealnie. W moim przypadku wystarczyło przeczyścić i przesmarować blok hamulcowy - było tam sporo syfu. Po tej operacji jest OK
Miałem dokładnie taki sam problem: przy hamowaniu auto ściągało w lewo. Jak jechałem prosto to szło idealnie bez ściągania - tylko przy hamowaniu był problem. Sprawdzałem felgi, opony, ciśnienie, zbierzność i wszystko było idealnie. W moim przypadku wystarczyło przeczyścić i przesmarować blok hamulcowy - było tam sporo syfu. Po tej operacji jest OK
