[Ślepak]

Reasumując, bo sporo zostało już wyjaśnione dawno na forum:

 

 

 

- błąd słabego napięcia akumulatora ma chyba 80% użytkowników ACC VII( może mieć ten błąd znaczenie dla układu VSA gdy napięcie będzie spadało poniżej 12v) Także warto sprawdzić testem OBCIĄŻENIOWYM w jakim stanie masz akumulator, czy połączenia masowe są poprawne i co się często zdarza czy klemy są prawidłowo zamontowane na bolcach od aku. 

 

- Niestety reset błędów a następnie kalibracja nie usunie problemu, można to zrobić np po wymianie czujnika abs, zabawie innymi komputerami niż HDS w układzie vsa/abs czy np po wymianie czujnika kąta położenia kół/skrętu (DTC 27)

 

- Sam mam delphi i odczytuję błędy VSA/ABS bez problemów jak i się łączy z modułami, widocznie kwestia wersji oprogramowania

 

-Zmartwię Cię ale, DTC 84  czy DTC 86 najczęściej kończy się wymianą modułu VSA.

 

Udało sie nie raz uratować "problem" rozpinając wtyczkę na pompie, sprawdzenie połączeń masowych czy słaby aku(o czym pisałem wyżej) , jak i wiązka przewodów od VSA która jest pod fotelem kierowcy.

Gdy to zrobisz i dalej będzie choinka na desce to dzwonisz do naszego forumowego sprzedawcy Wolka:

 

http://www.accordklu...er/63984-wolek/

 

podajesz numer z pompy i na pewno pomoże i załatwi w przeciągu 48H drugą sprawną pompę. 

[Sebulerbin]

Dzięki Panowie za podpowiedzi. Posprawdzam w wolnej chwili i najwyżej zdam relacje co dalej wyszło, czy jak się rozwiązało.

[Alex1989axe]

Miałem podobny problem w zeszłym roku. Błąd VSA i ABS - kilkukrotne kasowanie zworką i nie pomogło bo błędy wracały.  Mi chyba program DELPHI pokazał przyczynę o ile dobrze pamiętam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Użytkownik Ślepak edytował ten post 19:47, 08.02.2021
Ogłoszenie

[Ślepak]

Alex1989axe  

Jako klubowicz możesz bez problemu wystawić ogłoszenie w odpowiednim dziale do czego zachęcam. 

[Alex1989axe]

Ok dzięki za uwagę, ale w poście chodziło mi o zwrócenie uwagi na czujniki ABS, a propozycja pompy to tylko przy okazji


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Sebulerbin]

Miałem podobny problem w zeszłym roku. Błąd VSA i ABS - kilkukrotne kasowanie zworką i nie pomogło bo błędy wracały.  Mi chyba program DELPHI pokazał przyczynę o ile dobrze pamiętam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie Delphi w sumie kilka razy podłączony, a tylko raz wykazał błąd. A u Ciebie co w końcu wyszło i jak zlikwidowałeś problem skoro zworka też nie pomagała?

[Alex1989axe]

U mnie Delphi w sumie kilka razy podłączony, a tylko raz wykazał błąd. A u Ciebie co w końcu wyszło i jak zlikwidowałeś problem skoro zworka też nie pomagała?

Uszkodzony czujnik ABS. Wymiana czujnika, usunięcie błędów ABS i VSA (za ppmocą zworki) i po problemie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Sebulerbin]

Uszkodzony czujnik ABS. Wymiana czujnika, usunięcie błędów ABS i VSA (za ppmocą zworki) i po problemie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale rozumiem, że na kompie program Delphi wyświetlił Ci błąd, który dokładnie czujnik ABS Ci padł?

[kazik2_h9w3]

A czy samodiagnostyka tego nie powie??

[Alex1989axe]

Ale rozumiem, że na kompie program Delphi wyświetlił Ci błąd, który dokładnie czujnik ABS Ci padł?

Dokładnie nie pamietam jak to było, ale raczej tak bo nie robiłem metody prób i błędów ;D


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Zydrun]

Witam, mam problem z kontrolkami abs vsa, probowalem usunąć błędy stosuhac procedure laczenoa pinów i wciskani hamulca błąd abs sie kasował vsa tez odrazu bez stosowania 2 kroku tej procedury jednak po wrzuceniu biegu bledy wracają, co powinienem jeszcze sprawdzic nim postawie auto do warsztatu co moze byc przyczyna?

[pawlik118]

Usuń błędy abs i od razu skalibruj VSA. Jednorazowe skasowanie błędów usuwa też ustawienie vsa.

[Śróbka]

Witam, odgrzeję trochę temat. Mianowicie byłby mi ktoś w stanie wytłumaczyć lub pokazać jak krowie na miedzy gdzie dokładnie czujnik przyspieszenia bocznego jest? Wiem że gdzieś pod fotelem kierowcy, ale ku mojemu zaskoczeniu po wymontowaniu fotela, kilku plastików i uniesieniu wykładziny żadnego czujnika nie znalazłem (oprócz tego od poduszek) Świeci mi się błąd vsa i wykrzyknik ale nie cały czas, niekiedy zapali się podczas jazdy, a czasem jak włącze zapłon...Robiąc zworkę komputer wymigał mi kod 25. Kasowanie błędów i kalibracja vsa nie dają rezultatu. Poruszał bym wiązką albo przeczyścił styki ale rozebrałem pół auta a czujnika nie znalazłem 😭

[Dymek103]

Ja z szybkim pytaniem: czy jest opcja oszukać komputer, aby nie pokazywał mi co włączenie zapłonu błędu VSA? Po resetach i odczytach błędów wychodzi mi wymiana pompy, ale ja nie mam siły i czasu na to, samo vsa też nie jest mi potrzebne, ale krzyczenie licznika, że jest problem jednak irytuje... Da się to jakoś oszukać?

[Ślepak]

Ja z szybkim pytaniem: czy jest opcja oszukać komputer, aby nie pokazywał mi co włączenie zapłonu błędu VSA? Po resetach i odczytach błędów wychodzi mi wymiana pompy, ale ja nie mam siły i czasu na to, samo vsa też nie jest mi potrzebne, ale krzyczenie licznika, że jest problem jednak irytuje... Da się to jakoś oszukać?

 

 

Pewnie absu też nie potrzebujesz?  do tego kontroli trakcji i pewnie  "esp" także, do kompletu polecam letnie oponki i wyciąć dpfa to będzie komplet. 

 

Wymień pompę i po temacie, samochody się naprawia a nie fuszerkę odwala... 

 

Nie, nie da się oszukać pompy.