[pizmak81]

witam ostatnio ustawialem geometrie w swoim aucie(byla lekko skrzywiona kierownica w prawo oraz sciagalo w lewo.teraz jest ok na prostej drodze).dostalem wydruk ale za bardzo na tym sie nie znam,moze jest tu ktos kto mi powie czy to dobre ustawienia.mam kola 17 225/45
pomiar wyjsciowy
OS Tylna
pochylenie kola lewy -1.19
prawy -1.46


zbieznosc jednostronna lewy +0.06
prawy +0,08


zbieznosc calkowita +0,14



przesuniecie kol +0,08

geometryczna os jazdy +0,01



OS Przednia
wyprzedzenie sworznia zwrotnicy 10st: lewy +2,24
prawy +2,36
pochylenie sworznia zwrotnicy 10st: lewy +8,10
prawy +8,23
pochylenie kola lewy +0,03
prawy -0,03
zbieznosc jednostronna lewy +0,00
prawy +0,00


zbieznosc calkowita +0,01

,

[kardas]

chłopie, jedź do zakładu z taką maszyną, która ma w bazie danych odpowiednie wartości dotyczące geometrii,
a to wygląda jakbyś sam chciał ustawić poziomnicą i pionem




tak na szybko to wygląda to w miarę ok

[Mateusz607]

wg. ESMa
Przód
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy (ale dla 20^- stopni) 3^12" +/- 45'
Pochylenie koła 0 +/- 45'
Zbierzność całkowita 0 +/- 2mm

Tył
Pochylenie koła - 1^ +/- 30'
Zbierzność całkowita 2 mm +/- 2mm

[pizmak81]

kardas ja zbieznosc ustawialem deska od budy mojego psa

[kardas]

to masz duże umiejętności, bo widać ustawiłeś całkiem nieźle

[ASTERIXMIX]

Podobno w VII genie sedan  jest ciężko dobrze ustawić geo i zbieżność.

Jedną z przyczyn jest  zestaw śrub mimośrodowych -które znajdują się w tylnej części auta . Podobno za każdym razem gdy się robi taki zestaw ustawień trzeba wymieniać bo w 80 % przypadków się ukręcają .

Coś wam na ten temat wiadomo ?

Jaki koszta takowych śrubek i gdzie po za ASO można je zakupić ?

I czy w ogóle to prawda ?

[Sacrum]

ustawia się zbieżność przód+tył

 

ze śrubami jest sporo prawdy VI+VIIg

ale na pewno nie w 80%

kwestia jak się komu chce zabrać do tematu

 

poza ASO od ręki to wątpię aby gdziekolwiek

[ASTERIXMIX]

Czy wiecie jaki koszt tych śrub ?

[jez985]

W ASO do VI gen bodajże 82PLN/szt.

Użytkownik jez985 edytował ten post 15:24, 03.03.2014

[ASTERIXMIX]

ciekawe czy taka sama cena do CL9 mojego    . Mam jeszcze pytanie co do prawidłowych ustawień w moim aucie - czy te dane podane poniżej  są do mojego CL9 K24A  VII gena  są prawidłowe ? 

 

wg. ESMa
Przód
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy (ale dla 20^- stopni) 3^12" +/- 45'
Pochylenie koła 0 +/- 45'
Zbierzność całkowita 0 +/- 2mm

Tył
Pochylenie koła - 1^ +/- 30'
Zbierzność całkowita 2 mm +/- 2mm

 

yżej

[Mateusz607]

dla wszystkich sedanó jest to samo, a dla tourera jest rozróżnienie PB/ON gdzie w PB to samo dla 2.0 i 2.4

[jez985]

Z tymi śrubami to może da się znaleźć z innego samochodu. Mój mechanik znalazł z jakiegoś mercedesa za 35zł, no ale nie uwierzę póki nie zostanie to zamontowane.

[endriu13]

Z tymi śrubami to często-gęsto nie można ruszyć.Wynika to po części z solidności konstrukcji i trwałości nastaw-pierwsze regulacje tylnej osi przeprowadza się z reguły po wielu latach i połączenia są już zapieczone.

[ASTERIXMIX]

Jeśli kogoś interesuje temat nadal to koszt śrub do zbierzności tyłu w CL9  w aso jest okrutny i wynosi -Sruba 53 zł.  nakrętka i podkładka 140 zł.  Czyli za komplet na jedną stronę wychodzi 193 zł. a to razu dwa . Więc jak każdy myślący człowiek kupiłem u Jarka -Jarusnet . za połowę tej kwoty .

Użytkownik ASTERIXMIX edytował ten post 00:41, 27.01.2015

[Edson]

Jeśli kogoś interesuje temat nadal to koszt śrub do zbierzności tyłu w CL9  w aso jest okrutny i wynosi -Sruba 53 zł.  nakrętka i podkładka 140 zł.  Czyli za komplet na jedną stronę wychodzi 193 zł. a to razu dwa . Więc jak każdy myślący człowiek kupiłem u Jarka -Jarusnet . za połowę tej kwoty .

faktycznie kosmos, a konieczna była ich wymiana??