[rav1984]

Witam!

Przed chwilą wróciłem z trasy ok. 30 km. Na postoju poczułem smród spalenizny, z prawego przedniego koła. Felga była gorąca, prawie parzyła. Co może być powodem tego typu przypadłości?

Wykluczam łożysko, bo byłoby je słychać, czy mogą to być zużyte klocki (w warsztacie powiedzieli mi, że na wiosnę trzeba będzie koniecznie wymienić)?

[Jarek]

może ni tyle zużyte co zablokowane i cały czas kolo jest hamowanie. Sprawdź czy odbijają klocki. No ewentualnie ostro hamowania bez klocków blach po tarczy

[west]

musiał ci nie odpić do końca i delikatnie trzyma i dla tego sie tak nagrzało

[rav1984]

zrobiłem teraz 20km po krętej drodze i wszystko jest w porządku. Chyba faktycznie mi klocek nie odbił. Jutro podjade do warsztatu.

[Baza]

Zapieczony zacisk/zatarta prowadnica.

[Duszek]

W takiej sytuacji najbardziej prawdopodobną przyczyną będzie właśnie zblokowanie się hamulca. Czasami wystarczy kilka razy ostrzej zahamować i powinno odbić.

[Sacrum]

zrobiłem teraz 20km po krętej drodze i wszystko jest w porządku. Chyba faktycznie mi klocek nie odbił. Jutro podjade do warsztatu.

jakby Cię w warsztacie spławili to możesz wpaść do mnie. przerabiałem już przednie i tylne u siebie
Rozbiorę Ci zacisk, nasmaruję prowadnice, wyczyszczę zacisk, sprawdzę gumki.
Odbijać powinno zawsze, jak nie odbiło raz nie odbije pewnie i kolejny.

Najgorsza opcja to zatarty/zardzewiały tłoczek , można a nawet trzeba i to sprawdzić.

[wrc]

pewnie tloczek siedzi, prosta ale upierdliwa robota, i niekiedy bez nowego tloczka nie da rady, ew. moze fatycznie prowadnica, to prostsze do zrobienia, moze tez byc ze tarcze juz od przegrzania szlag trafil, klocki sa juz szrot, generalnie troche miedzi w autko trzeba wlozyc, pozdr

[pniok76]

Witm pewnie ta gumka na prowdnicy zakończyła już swój żywot i poprostu się zatarła prowadnica.Trzeba to przesmarować,rozruszać,gumkę nową załorzyć i będzie śmigało jak nowe

[Czacha223]

Dwa razy miałem takie przygody w passacie, raz zacisk zapieczony i nie odbijał, drugi raz jakiś problem z ciśnieniem w przewodach hamulcowych, w obu przypadkach alufelgi nie dało się dotknąć i śmierdziało palonym metalem.

[rav1984]

Zajechałem wczoraj do warsztatu specjalizującego się w układach hamulcowych. Było dokładnie tak jak pisał pniok76. Mechanik pokazał mi tę gumkę - była rozerwana. Przy okazji wymienili tłok który był skaramencko pordzewiały. Koszt naprawy 120zł.

Teraz pojawił się kolejny problem, który zaraz opisze w dziale "elektryka".

[ Dodano: 2013-04-04, 09:34 ]



Tutaj jest kolejny problem, o którym pisałem wyżej. Nie wiem czy to ma jakiś związek z naprawianym wczoraj hamulcem, ale zaczęło sie od zapalenia się kontrolki ABSu.

http://www.accordklu...p=524301#524301












.

[Sacrum]

Zajechałem wczoraj do warsztatu specjalizującego się w układach hamulcowych. Było dokładnie tak jak pisał pniok76. Mechanik pokazał mi tę gumkę - była rozerwana. Przy okazji wymienili tłok który był skaramencko pordzewiały. Koszt naprawy 120zł.

przy okazji "tłoka" zrobili regenerację zacisku? tj wszystkie gumki nowe?

[rav1984]

Tak, wszystko nowe. Facet zamawiał przy mnie cały zestaw.