[honda2000]

Ostatnim czasem zastanawiam się nad tym czy możnaby było wysterować zawór Vtec np zewnętrznym sterownikiem aby np załaczał sie przy obrotach 2,500 tylko czy jezali zapniemy w układ dodatkowy układ załanczający nie biędzie to powodować błędy zaworu a co za tym inie czekiem.A także czy nie bedzie miało to ujemnego wpływu na prace silnika lub jego awaryjności.
Spalanie nie gra roli

[jaca]

honda2000, skorzystaj z wyszukiwarki i poczytaj trochę na forum. Wiem, że palisz się do modyfikacji. Na Twoje pytanie (i przypuszczam, że i kilka następnych, które w najbliższych dniach zadasz) w większości została już udzielona odpowiedź m.in. w tym temacie: http://www.accordklu...pic.php?t=16469
Poszukaj, poczytaj - w jeden dzień tego wszystkiego nie ogarniesz

[tarjei86]

było już sporo na takie tematy. Są specjalnie kontrolery do sterowania VTECiem, ale obniżenie jego progu do takiego, o jakim piszesz, jest mało realne i trochę przeczy działaniu tego systemu. Żeby VTEC zadziałał, musi być odpowiednie ciśnienie i temp, które wzrastają wraz z obrotami.

[bartekep]

a ja spytam czy nikt nie kontroluje pisowni tytułów? aż razi te "załanczanie"